Сообщений в теме: 14

[Pif paf]

Привет
Машина 2114 2006г 1.5 8в (как я понимаю переходная)
Неделю назад, снял 54 дросель и поставил родной,перед установкой мыл карбюраторным очистителем)
Спустя неделю, на световоре, после остановки заглох(


Сразу оговорюсь, на диагностику не поеду, потому как есть уже горький опыт!найти профессионала сложно, мне с этим не везет, даже если до меня всем помогали на ура!
Повторюсь, ситуация такова:
Жму на хх на газ, потом отпускаю.Обороты поднимаются и падают до 500, а то и ниже, при этом приборка тускнеет слегка(из за низких оборотов), и возвращается в нужное положение!
Сегодня заметил, что без потребителей(свет, печка, щетки), обороты падают сначало до 700, потом возвращаются на место!
Неделю назад ставил обратно сток дроссель, почистил его и поставил!
Сегодня с соседской 13ки снял ДПДЗ и РХХ.
Поменял РХХ — Все так же
Поменял ДПДЗ — вроде терпимо!
Поехал и купил электронный ДПДЗ астро — Та же проблема
Купил РХХ калужский — Та же проблема
Вернулся, опять поставил ДПДЗ с 13ки — та же проблема.
Заметил, что без потребителей падают обороты до 700, с ними до 400-500, ну и напряжение проседает.
Как думаете, что за маразм?
ездить возможно, но напрягает, что при переключении передач, на низах, обороты падают сначало(
кто не понял, то падает после нажатия на газ и отпускания его или снятия с передачи без газа ...

Есть мысли?
Дмрв попробую махнуть при возможности!

[Alenkaonfire]

Если скинуть фишку с ДМРВ или ДПДЗ (с последним могу ошибиться) то на холостых должно быть 1500. Можешь таким образом проверить 2 датчика

Сообщение отредактировал Alenkaonfire: 09 November 2012 - 20:29

[Pif paf]

Если скинуть фишку с ДМРВ или ДПДЗ (с последним могу ошибиться) то на холостых должно быть 1500. Можешь таким образом проверить 2 датчика

диагност , которые мне так и не помогли, строго настрого запретил скидывать клему(

я кстате на мертвом пробовал, вроде изменений не было

Сообщение отредактировал Pif paf: 09 November 2012 - 22:56

[Vint]

Скидывать фишку можно, только толку от этого никакого. Если уж проверять, то подменой ДМРВ на заведомо исправный.

[Pif paf]

Скидывать фишку можно, только толку от этого никакого. Если уж проверять, то подменой ДМРВ на заведомо исправный.

как бы это узнать)

[Vint]

Яхз, по АЦП в состоянии покоя например.

[den15]

Тоже такая же беда. Хочется услышать решение данной проблемы.

Сообщение отредактировал den15: 23 December 2012 - 16:42

[MIHAIL SVETLOV]

Тоже такая же беда. Хочется услышать решение данной проблемы.

да проблема может быть у всех разная .Поскольку вы не диагносты и легких путей мы не ищем,меняйте все покругу на заведомо рабочее,глядишь так что то и найдете

[OPEX]

А кислородный датчик в простонародии именуемый лямбдой подохнуть не мог. Не помню уже точно, но вроде он когда газуешь должен какое то напряжение вадавать вольта два, но могу ошибаться.

[MIHAIL SVETLOV]

ошибаешься.Он дай бог 1 вольт выдаст если уж очень богато.Неисправная лямбда зажгла бы чек.

[den15]

А кислородный датчик в простонародии именуемый лямбдой подохнуть не мог. Не помню уже точно, но вроде он когда газуешь должен какое то напряжение вадавать вольта два, но могу ошибаться.

Датчика кислорода у меня нет.

да проблема может быть у всех разная .Поскольку вы не диагносты и легких путей мы не ищем,меняйте все покругу на заведомо рабочее,глядишь так что то и найдете

Менял пофигу всё.

[2bad4u]

Менял пофигу всё.

значит не всё меняли =)
подсосов нет?

[Vint]

Это глушняк. Ему только диагностика нормальная поможет, а туда ехать он не хочет принципиально - замкнутый круг. Как в анекдоте про девушку с прыщами)))

[ураган013]

Заслонку дроссельную чистил?если нет то бирёшь очиститель АБРО в баллоне и пшикаешь прям туда,тряпкой чистой протираешь.

[BenZin]

не в ней дело: ну не закрылась она: РХХ выставил дофига шагов + воздух через дроссель = высокие обороты хх