Сообщений в теме: 7

[funToy]

В общем не могу разобраться в чем проблема....
Ваз 2105
Моторчик работает, вода доходит до форсунок, но напор такой слабый что еле до стекла достает....

Поменял шланги и форсунки(вместо заводских одинарных, двойные поставил), напор стал еще меньше, следовательно можно было подумать что проблема в моторчике, менял его месяц назад проверил он тоже вроде бы исправен, ни где не забит, лопасти крутит нормально...
такое ощущение что давления не хватает чтобы писалки нормально брызгали...

Как исправить может кто подсказать?

P.S. ни где вроде бы не протекает (шланги\контакты), форсунки новые не забитые, шланги новые, моторчик сравнительно новый, жужит дай боже....

[Werwolf]

Была такая штука продул шланг. Была воздушная пробка. Сними просто шланг и хорошенько вдуй =)

[funToy]

продувал все шланги и даже тот что на моторчике)

[Werwolf]

А сами жиклеры не забиты?

[Nikolay010]

На моторчик может напряжение маленькое подаваться

[Werwolf]

А если с жиклера снять трубку из неё как писает?

[Woolif]

Была такая штука продул шланг. Была воздушная пробка. Сними просто шланг и хорошенько вдуй =)

Добавлю, !!!
Выкинул заводские шланги !!!
Купил силикон -прозрачный ,на птичке-для аквариума- 70р.х метр.
Прозрачен, гибок. термо и морозоустойчив.
Но самое прикольное, это в местах загиба -я вложил в шланг проволочку нержавейку,чтоб шланг не смог перегнуться самостоятельно и заблокировать подачу Н2О.

[htg]

Темка конечно старая но всеж. Воздушную пробку насос обычно "пробивает". Или пониженое напряжение на насос идет (смотреть все контакты) или насос помер(то что он жужит и турбинка крутится это не показатель. Возможно под нагрузкой турпинка прокручивается на валу эл. насоса..