Сообщений в теме: 37

[A-RS]

У меня такая проблема замучал меня БОШ,2111-14110202111-1411060,имеется январь 511-71,Как подружить последнего с проводкой Бошевских мозхов,
т.е. заставить работать,а то сегодня с январем она и не чихнула когда подключил, ПС насос жюжал

НАЕ..ЛСЯ НЕМНОГО ИСПРАВИЛ!

Сообщение отредактировал A-RS: 27 December 2011 - 14:41

[Vint]

Похоже, у тебя перепутаны провода на датчике коленвала. Поменяй местами их где к разъему подходят.

[Bankol]

Antonio RS, вообщем:

Одновременный впрыск. Bosch M1.5.4 1411020-70 Январь 5.1.1 1411020-71 VS 5.1 1411020-72


Внутри этой группы существует старая модификация блока Bosch M1.5.4 1411020. Он имеет другой тип датчика детонации - резонансный и взаимозаменяем с ЭБУ данной группы только совместно с датчиком детонации. Обычно заменяется этот блок на более современный c новый датчик детонации.

Попарно - параллельный впрыскBosch M1.5.4 1411020-60 Январь 5.1 1411020-61 VS 5.1 1411020-62


Эти две системы Евро II, с ДК и адсорбером аппаратно совместимы и могут взаимозаменять друг друга.

Частным случаем здесь является группа ЭСУД для "классики". Отличие от "родительских" ЭСУД, в них не применяется датчик детонации и, соответственно, в самих ЭБУ не установлены элементы каналов ДД.Bosch M1.5.4 2104-1411020 Январь 5.1.3 1411020-01 VS 5.1 1411020-02




Фазированный впрыск. Bosch M1.5.4 1411020-40 Январь 5.1 1411020-41 VS 5.1 1411020-42

вообщем у меня стоял бош 2111-1411020-70 в январь я залил прошивку серийную Январь 5.1.1 1411020-71 и вот гоняю все путем =)

[Bankol]

 j5v13l05.zip   25.72К   265 Количество загрузок: вот то что залито у меня дя 71го блока для гражданского авто самое оно динамика расход все на уровне мне нравица =)

[A-RS]

Похоже, у тебя перепутаны провода на датчике коленвала. Поменяй местами их где к разъему подходят.

к разъему который на мозгах или который фишка

Antonio RS, вообщем:

Одновременный впрыск. Bosch M1.5.4 1411020-70 Январь 5.1.1 1411020-71 VS 5.1 1411020-72


Внутри этой группы существует старая модификация блока Bosch M1.5.4 1411020. Он имеет другой тип датчика детонации - резонансный и взаимозаменяем с ЭБУ данной группы только совместно с датчиком детонации. Обычно заменяется этот блок на более современный c новый датчик детонации.

Попарно - параллельный впрыскBosch M1.5.4 1411020-60 Январь 5.1 1411020-61 VS 5.1 1411020-62


Эти две системы Евро II, с ДК и адсорбером аппаратно совместимы и могут взаимозаменять друг друга.

Частным случаем здесь является группа ЭСУД для "классики". Отличие от "родительских" ЭСУД, в них не применяется датчик детонации и, соответственно, в самих ЭБУ не установлены элементы каналов ДД.Bosch M1.5.4 2104-1411020 Январь 5.1.3 1411020-01 VS 5.1 1411020-02




Фазированный впрыск. Bosch M1.5.4 1411020-40 Январь 5.1 1411020-41 VS 5.1 1411020-42

вообщем у меня стоял бош 2111-1411020-70 в январь я залил прошивку серийную Январь 5.1.1 1411020-71 и вот гоняю все путем =)

А не научно,в электрике я как хрюн в помидорах!!!

[BenZin]

там колодку походу у тебя надо перебирать менять провода местами может быть много проводов
если не шаришь в электрике легче купить другой мозг

Сообщение отредактировал BenZin: 03 June 2011 - 18:05

[Bankol]

У меня такая проблема замучал меня БОШ,2111-1411020,имеется январь 511-71

твои мозги бош точно на 20 оканчиваются ??? или на 70?

возможно просто в твой январь залить нужнуя прошивку и очистить епрум и все заведется и поедет) у меня в 41й январь (он от 16 вэ мотора) залита прошивка для 71блока (8 вэ мотор) все едет и проводку я не ковырял не сколько) если не сообразишь как залить пиши =)

[A-RS]

твои мозги бош точно на 20 оканчиваются ??? или на 70?

возможно просто в твой январь залить нужнуя прошивку и очистить епрум и все заведется и поедет) у меня в 41й январь (он от 16 вэ мотора) залита прошивка для 71блока (8 вэ мотор) все едет и проводку я не ковырял не сколько) если не сообразишь как залить пиши =)

точно 20 на них еще МОТРОНИК написано!

[Bankol]

у матроников вроде нету для 8 в мотора мозгов с серийником оканчивающимся на 20

Сообщение отредактировал Bankol: 05 June 2011 - 06:41

[A-RS]

у матроников вроде нету для 8 в мотора мозгов с серийником оканчивающимся на 20

Перепутал 20 у меня в багажнике валяется,а на машине 60 мотроник,сорри за дезинформацию

[Vint]

если с 60 на 71 менять, то и не должен заводиться

[Bankol]

вот в свой блок софт от этого заливай Январь 5.1 1411020-61. и все должно работать)

[Vint]

не будет работать)) там половины микросхем не хватает

[A-RS]

не будет работать)) там половины микросхем не хватает

Есть проводка от 511-71 с которой он работал,Ужо ближе к истине,или купить 51-61 проще????

[Bankol]

что либо купить всегда проще

[Vint]

Если честно, в теме нет ни одного корректного номера блока. Если стоял Бош 2111-1411020-60, то январь 5.1.1 2111-1411020-71 будет работать только если в разъеме контакты на форсунки переставить. Схемы в помощь, там несложно всё.

[A-RS]

Если честно, в теме нет ни одного корректного номера блока. Если стоял Бош 2111-1411020-60, то январь 5.1.1 2111-1411020-71 будет работать только если в разъеме контакты на форсунки переставить. Схемы в помощь, там несложно всё.

60 ЭТО ТОЧНО !!! Спасибо за совет попробую переставить мож получиться!!

[angtar]

Схемы в помощь, там несложно всё.

вот схема переделки...

Прикрепленные файлы

•  Форсунки.pdf   57.37К   576 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал angtar: 07 June 2011 - 10:23

[A-RS]

вот схема переделки...

Спасибо!!!Те согласно этой схеме просто штекеры к форсункам поменять,как показано на схеме,я правильно понял???

[angtar]

Спасибо!!!Те согласно этой схеме просто штекеры к форсункам поменять,как показано на схеме,я правильно понял???

перекроссируется и жгут форсунок и контакты в разъеме ЭБУ
здесь ещё почитай:
http://chiptuner.ru/content/changes/