Сообщений в теме: 7

[cardan777]

Уважаемые форумчане. может не там создал тему но ничего к сожалению подобного не нашел. Вот такой у меня вопрос. имеется магнитола сони и автомобиль ваз 2115 инжекторная. Куда а точнее к каким проводам подключать магнитолу где брать плюс постоянный а где дежурный плюс, к каким проводам можно подключить нагрузку а к каким нельзя, что бы никак не отразилось на работе ЭБУ. Если кто знает подскажите пожалуйста желательно поподробней.

Сообщение отредактировал cardan777: 29 March 2011 - 13:29

[cardan777]

живые есть ?

[TIMON 2]

Самый простой вариант протянуть провод прямо от АКБ, минус в том что придётся каждый раз вручную выкл. магнитолу, а плюс в том что можно слушать музыку без ключа.
ну а если хочеш профессионально то от зама зажигания, от точки где плюс появляется во втором положении ключа, смотри по схеме эл.проводки!

[DNS-syzran]

Только если будешь тянуть провод от АКБ а это как показывает практика самый оптимальный вариант, то не забудь около АКБ поставить предохранитель на эту цепь.

[cardan777]

это понятно. спасибо. меня интересует вот что например подключил я к плюсу от замка зажигания тоесть повесил на провод дополнительную нагрузку, не будет ли влиять данное обстоятельство на работу ЭБУ. И второй вопрос-- на схеме которая идет с магнитолой нарисован разъем и написано красный провод к импульсному источнику питания, желтый -непрерывное поступление питания.. так вот что это за импульсный источник питания в автомобиле и куда подключать данный провод.

[TIMON 2]

постоянный + это чтобы магнитола помнила настройки и часы, а импульсный это который к замку зажигания, если делать просто то оба провода на + АКБ,а мозгами всё будет нормально))))

Сообщение отредактировал TIMON 2: 30 March 2011 - 12:25

[cardan777]

спасибо. Буду делать через замок что бы магнитола не разряжала аккумулятор во время стоянки. Кстати есть ли АСС в 2115

Сообщение отредактировал cardan777: 30 March 2011 - 15:11

[Metiz]

Лучше конечно сделать напрямую + ткмблер на красном проводе. И удобней и помех меньше всяких. Нельзя подключать к проводам, что идет к мозгу, это даже в инструкции к магнитоле пишут кстати. Минус к кузову, я к руливой колонке подключал. Для + к АКБ и минуса лучше брать провод потолще. То же самое и про провода, идущим к колонкам.