Сообщений в теме: 15

[Bill-]

Вот попросили меня помочь выбрать авто в районе 250 т.р вот я решил и у вас спросить!
Авто будет ездить не в Москве а в маленьком городишке там сами понимаете дороги не айс с запчастями туговато так что хочет он чет понадежней в первую очередь в подвеске да и экономный, желателен УНИВЕРСАЛ.
Склоняется к Опель Вектра, Фольтсваген Б5, Тоёта Авенсис!
Кто на чем может ездил ?

[Дюха]

Б5 за эти деньги дровами будет. А еще у него задняя подвеска многорычажка, не для плохих дорог.

[valeramoi]

Плохие дороги,с запчястями туго,вывод очевиден- ТАЗик !!!

[alexblack]

VW транспортер Т3 дизелек,хавает наш дизель,запчасти дешевые,подвеска для плохих доог номральная,места ооочень много

[Bill-]

А что на счет Опелей ? Лично мне нравится опель.

[zdrassste]

Б5 за эти деньги дровами будет. А еще у него задняя подвеска многорычажка, не для плохих дорог.

+1, да еще и алюминиевая. Пассат Б5 за 250 тыщ - фантастика. ЗА$$^&$СЯ С НИМ! Хотя машина хорошая, но опять же выпадает она по бюджету отсюда.

Плохие дороги,с запчястями туго,вывод очевиден- ТАЗик !!!

+100500. Купить одиннадцатую.

##########

Кстати, топик стартер! Был у меня как то CсангЙенг Муссо (SsangYong Musso)`95 года. Кайфовая машина. 2,9 дизель (есть также дизель с наддувом, 2,3 бензин 150 лс и трехлитровый бензивоый 220 лс). У меня был без наддува. Грустно разгоняется, но я так понял что там где будет ездить машина дороги плохие, соответственно на разгон можно положить. Продал его за 190 тысяч в том году.

Машина хорошая, двигатель миллионник мерседес. Машина не ломается. Ну как не ломается, он надежен, раньше срока у меня ни одна деталь не сломалась. Народ на клубе по 900! тысяч откатывали. Заводился всегда. В пути без сюрпризов. По расходу 8-10 литров салярки. Комфортный. Выглядит дороже чем стоит. Загружал в него холодильник, картошку, всякую деревенскую х$%#ню и бабулю. Даже не просел.

За 250 000 рублей более чем реально найти достойный СсангЙенг.

Сообщение отредактировал zdrassste: 24 January 2011 - 20:26

[Subota-R]

рено меган не?
там мягкая подвеска как раз для ухабов

[Жэка]

за такие деньги только русскую в хорошем состоянии найдешь!

[alexblack]

а я бы приглядывался в сторону каких нибудь дизельных бусов, там выше был уже упомянут транспортер т3,но имея 250 можно и т4 найти

[NICOLAI]

в прошлом году брал се б5 1.8т дорестайл универсал. Взял за 225к. машина требовала вложений небольших, расходники в оснавном и по мелочи. Ремонтируется машина легко по мурзилке, не шибко сложнее таза, запчасти по цене средне, что-то дешего, что-то довольно дорого. Если делать все на сервисе- денег уйдет очень прилично.
Машина классная но довольно нежная, есть слабые места. Подвеска если не брать китай за 6 тыщ, а взять хотя бы лемфердер 60-100 тысяч отбегает нормально.

Дюха- сзади у б5 обычная балка, никакой многорычажки нет, только если у полноприводного.

Для небольшого города машина скорее всего не вариант...

[xRX]

Дюха- сзади у б5 обычная балка, никакой многорычажки нет, только если у полноприводного.

Оо может не пассат у Вас, а конструктор какой нить?

Задняя подвеска состоит из связующей поперечины и связанных с ней продольных рычагов. Рычаги крепятся к кузову через резиновые втулки. К связующей поперечине крепятся пружины и амортизаторы, которые, в свою очередь, вверху крепятся к кузову. Стабилизатор поперечной устойчивости установлен в связующей поперечине.

[NICOLAI]

Оо может не пассат у Вас, а конструктор какой нить?

где вы эту информацию берете на счет задней подвески?

http://www.automn.ru...m_id2-2794.html первая ссылка по запросу задней подвеске в яндексе. Вижу много рычагов, целых один, называется балка. это для переднеприводных машин которых наверно 80% от общего числа пассатов.
Полноприводные 4motion 2.8 действительно имеют многорычажку. но не монопривод.

[ace]

А что на счет Опелей ? Лично мне нравится опель.

Opel Vectra B рестайлинг вполне реально взять за эти деньги.
У меня такой - очень нравится, но в отношении плохих дорог:
1. Низкая посадка. В нечищеных дворах по колее проезжает, но жалобно поскребывает накладкой под передним бампером.
2. Сзади многорычажка, ремонт стоит недешево, а убить по плохим дорогам легко.
В остальном все круто

[scamp177]

хундай ацент но никак не тазик за такие бабки ,тазик можно брать до 100-150т далее уже есть выбор бюджетно-неновых иномарок

[Вадим41km]

Если нужен принципиально уневерсал, то я бы посмотрел Opel Astra G. По запчастям не напряжно, да и к топливу неприхотливый.

[m3g4]

за эти деньги можно поискать акцент

Сообщение отредактировал m3g4: 23 May 2011 - 07:03