Сообщений в теме: 50

[Test]

извините за не скромный вопрос. а что в этом моторе спортивного что даже целую тему создали на тему обкатки?
пс: обкатывать мотор на полу или синтетике - извращение.

[Dragon]

Может там и нет не чего спортивного, про спорт мы говорили что бы подметить разницу между опкаткой спротивного и дапустим тюненого мотора или просто после переборки !

[Test]

помоему разницы нет никакой. если реально спорт,то обкатка там пару часов на средних оборотах, в бой и на переборку.

[Dragon]

Я думаю что все сказал на предыдущих 2-х страницах !

[_SleepeR_]

помоему разницы нет никакой.

дядь, есть
у меня допустим тюнинх . . . если на стоке можно 2500 и тошнить, то на моем так не получаеццо. у нас в городе моторист есть толковый есть, так вот он говорит 3500 можно . . .
я первые 500км на минералке, потом еще 500 на минералке, теперь полусинь или синь и жарить навсю

[Titoff]

ну так как обкатка-притирка трущихся поверхностей, то мож и без масла катануть, а если добавить алмазной пыли,например,то можно и за минуту сделать

ну если ума нет - конечно можно!

[Titoff]

Нибуду никого переубеждать, лейте, что считаете нужным, моторы Ваши, вот только есть мнение и оно не единично : http://avs.duma.midu...ul/oil/oil.html

Сообщение отредактировал Titoff: 10 May 2008 - 20:48

[Рыжий]

Завёл , прогрел, и в пол до отсечки ! Самая нормальная обкатка .

!!!LIS!!!, извращенство - лить полусинь или синтетику на обкатку Ну сам подумай, полусинь обладает лучшили смазывающими свойствами чем минералка, а обкатка - это ващето притирка трущихся поверхностей. На полусинтетике обкатывать надо гораздо дольше, а с минералкой - максимум 3000 ( насчет 5000 - эт я чет погорячилсо ...) с заменой после 1000-1500, главное не перегазовывать.. По поводу синтетики - говорилось и писалось ужо не раз - зазоры в наших двигателях не те.. Есть мнение - тока хуже сделаешь. Вобщем меня ни кто не переубедит, что лучшее масло для ВАЗика - не поленая качественная полусинь

Ты не прав чувак! Чем лучше масло , тем соответственно и лучше ! ....обкатка , ниобкатка , всё равно!

[ilvasl]

Скоро буду заводить новый двиг . . . интересует как все сделать правильно . . . первый раз завести, как обкатывать и т.д.
кто как обкатывал/обкатывает отписываем сдесь
Слышал уже несколько выриантов, думаю есть еще. Вот и не определился пока . . .

На стенде.

Если сток, то просто не рвать.

[Zimlest]

Что значит спорт моторы вообще? Если ты собираешься на нем по городу ездить-то это уже не спорт мотор. Если ты собрал резвый мотор и дал при первой заводке в отсечку сразу.... Удачи.... проходит такой мотор не долго ручаюсь. Мы обкатываем свои моторы 2500 км, далее *синтетика либо полу*, как пожелает владелец того или иного авто. На Инжектор отсечку ставим в 3500 об/мин. Если на носу гонки-после сборки заливаем сразу хорошее масло и в бой, потом переборка замена вкладышей. Моё мнение обкатывать мотор на котором ты каждый день ездить будешь надо бережно тем более дорогой мощный мотор. Вообщем каждый делает так как ему хочется. Чем больше людей которые плюют на обкатку тем больше клиентов.... Так что до отсечки при первой заводке только +
Пример: Ремонтировали детали для V8 американец (уже не помню название двигателя). Поршни заказывали все родное, дорогое из-за океана. Мотористы (клиенты наши) не смазали пальцы у поршней думали, что мол если мы отхонинговали поршень под палец то все будет зашибись зачем масло лить... первая заводка и клин всех 8-ми поршней, выбивали их молотом, соответственно весь мотор заново ремонрировать. Местный перегрев ни кто не отменял. А вы говорите в отсечку. Повезет 3 раза, а на 4-й на деньги попадете, пусть это не такие бешенные деньги на которые попали те ребят, но все равно не приятно.

Сообщение отредактировал Zimlest: 20 May 2008 - 16:46

[Интервент]

Вот сейчас как раз обкатываю мотор. Первые 500 км не выше 3500 об/мин, после 500 км иногда кручу до 4000-4100. Ну пару раз не удержался и покрутил до 5-ти, но так, на пол-секунды. Масло Шелл минеральный 15W-40.
Да и еще, по совету 2107 GT, если где-то притопил, после этого отпускаю газ и пару секунд торможу двигателем, чтобы продуло цилиндры и снизило температуру.

Итого, уже прошел 1000 км, компрессия в среднем 13.

Сообщение отредактировал Интервент: 20 May 2008 - 17:39