Сообщений в теме: 106

[alex v5]

Всем доброго времени суток решил взять себе новую машинку из этих трех (приора хб,хюндай акцент,шевроле лацетихб, ...и еще что подобное посоветуете?) а выбрать незнаю что посоветуете желательно расскажите кто знает как они в обслуживании ,плюсы минусы,
заране спасибо за помощь в выборе, жду ваших ответов формучане)

Сообщение отредактировал alex v5: 14 August 2010 - 11:48

[vitek]

Если стоит выбор между несколькими машина, то нужно покурить форумы по ним, какие частые проблемы и тд и тп.
Яб взял Lacetti. У нескольких знакомых именно эта машина, и у одного на 30 тыщах у другого на 50 сцепа полетела
Покури форум http://www.lacetti-c...ead.php?t=22108

Сообщение отредактировал vitek: 14 August 2010 - 14:11

[sharky]

Лично за лач(ц)етти

[alex v5]

вот я тоже хотел лацетти взять но цена у нее что не радует я видел такие комплектации:
в базовой 1.4 стоит под 400 т.р.,
1.6 в базовой под 500 т.р., так примерно посотрел помоему не стоят они этого , даже елси с нашей ладой сравнивать
она и приемистей их будет ну если в комфорте уступает ну это мое мнение я не знаю вот мне что не понравилось )

[blackboris]

акцент болячек почти нет. но простая и скучная.
лацетти. болячки есть, но они известны и лечаться.
приора одна большая болячка. каждый раз садишься за руль и надеешься, что эта поездка закончиться не в сервисе.

[alex v5]

акцент болячек почти нет. но простая и скучная.
лацетти. болячки есть, но они известны и лечаться.
приора одна большая болячка. каждый раз садишься за руль и надеешься, что эта поездка закончиться не в сервисе.

вот насчет приоры я коненчо не в курсе но как слышал и разговаривал общее мнение если нормально жксплуатировать то они 200 тыс. км пробегают нормально без особых помломок
я имею ввиду люкосвые так это?

[A.k.a Dizel]

акцент болячек почти нет. но простая и скучная.
лацетти. болячки есть, но они известны и лечаться.
приора одна большая болячка. каждый раз садишься за руль и надеешься, что эта поездка закончиться не в сервисе.

абсолютно верно)
в сесье акцент есть, 2,5 года ноу проблем, можно брать без проблем)
лачетти тоже неплох)
на приору я б имхо не смотрел, она не нужна за такие деньги.

[vaz21083]

Двигатель акцента и приоры примерно одинаковы по тяге, разница совсем небольшая в пользу приоры.

Подвеска акцента мягче, но приора за счёт своей жёсткой подвески держит дорогу лучше.

Салон - кому как... Мне не понравился салон акцента, особенно древняя приборная панель с механическикими приборами вместо электронных и отсутствием бортового компьютера.

Низкий клиренс акцента - зимой совершенно не айс - проехать по мало мальски глубокому снегу невозможно.

lacetti конечно хороша, но стоит ли за нее переплачивать давольно приличную сумму относительно Приоры и Акцента ??

Сообщение отредактировал vaz21083: 14 August 2010 - 14:55

[alex v5]

ну так не совсем по теме но все равно напишу , сейчас смотрел как эти авто гонялись ,
но как бы это оказалось странно приора оказалась самой приоритетной сделал все остальные с 1.6 движком )
но это так)

[A.k.a Dizel]

у акцента низкая подвеска - факт, но ведь вы же все так и норовите тазики запилить себе, а тут уже с завода низенько)
двигатели одинаковые почти, но у акцента коробка растянутая, поэтому приора едет чуток быстрее, но если привыкнуть к акценту, то акцент не уступит приоре)
акцент держит дорогу лучше приоры, на 180 его не поднимает как приору, но это мелочи и на любителя уже имхо.
Но акцент сейчас снят с производства и немного подорожал.
салон, ну хз, у приоры салон красивее, но гремучий пластик все еще присутствует.
лачетти 1,4 честно не вижу смысла брать, а 1,6 стоит подумать, надо переплачивать или нет.

Сообщение отредактировал A.k.a Dizel: 14 August 2010 - 15:21

[alex v5]

у акцента низкая подвеска - факт, но ведь вы же все так и норовите тазики запилить себе, а тут уже с завода низенько)
двигатели одинаковые почти, но у акцента коробка растянутая, поэтому приора едет чуток быстрее, но если привыкнуть к акценту, то акцент не уступит приоре)
акцент держит дорогу лучше приоры, на 180 его не поднимает как приору, но это мелочи и на любителя уже имхо.
Но акцент сейчас снят с производства и немного подорожал.
салон, ну хз, у приоры салон красивее, но гремучий пластик все еще присутствует.
лачетти 1,4 честно не вижу смысла брать, а 1,6 стоит подумать, надо переплачивать или нет.

а сколкьо цена у акцента и лацетти(1.6) в разных комплектация хотелось бы узнать точнее ?

[A.k.a Dizel]

по поводу цен сказать точно ничего не могу, я ими не торгую, так понаслышке знаю)
акцент с комплектацией мт1 стоит вроде 377 тыщ помоему, а лачетти вообще не знаю, то что они за 400 с лишнем только.

[vaz21083]

Однозначно лачетти в салоне выигрывает. '

Но лачетти - другой ценовой диапазон. Выигрыш лачетти лишь в салоне.

Двигатель 1,4 (по минимальной цене) хуже приоровского. 1,6 уже намного дороже.

По ходовой лачетти тоже уступает приоре. Хотя кому как. Кому-то мягкость и комфорт пассажиров (лачетти) а кому-то ходовые качества и управляемость (приора).

[dimon2108]

а как насчёт wv поло седан??? имхо я бы не смотрел на эти машины а взял бы б.у 2-3г классом повыше

[alex v5]

по поводу цен сказать точно ничего не могу, я ими не торгую, так понаслышке знаю)
акцент с комплектацией мт1 стоит вроде 377 тыщ помоему, а лачетти вообще не знаю, то что они за 400 с лишнем только.

а мт1 это базовая как я понимаю? у приоры все же меньше получается у нее такая цена у нас это люкс?
и еще насчетс корости 180 км трясет ну унас много на такой скорости не поездишь дороги как и везде сам понимаешь да и в области очень злые гаицы
права полетят сразу

а как насчёт wv поло седан??? имхо я бы не смотрел на эти машины а взял бы б.у 2-3г классом повыше

да я так думал но просто пока утилизация действует хочу свой таз скинуть вот и выбираю из того что производится на территории рф и
хочется все же нулевую взять чтобы с то поначалу не париться , и осблуживание в салоне а то уже поднадоело с кючами всевремя ездить)

[A.k.a Dizel]

а мт1 это базовая как я понимаю? у приоры все же меньше получается у нее такая цена у нас это люкс?
и еще насчетс корости 180 км трясет ну унас много на такой скорости не поездишь дороги как и везде сам понимаешь да и в области очень злые гаицы
права полетят сразу

МТ0 это голая с гидроусилителем, МТ1 - добавлен кондиционер, МТ2 абс и иногда полный электропакет, ну а дальше дороже уже.
180 на приоре не трясет, а просто тормозов некуя нету у нее на такой скорости.
ча глянул в гермесе авто, чет цены на акцент некисло поднялись, МТ1 стоит 408 тыщ, ппц.
лачетти глянул, с движком 1,6 дешевый будет стоит 507 тыщ.
фокус 1,6 хэтчбек 5 дверный с кондеем 574 тыщи, тут еж задуматься можно.
Фольц поло седан хороший выбор, но его сейчас вряд ли купишь.

[alex v5]

МТ0 это голая с гидроусилителем, МТ1 - добавлен кондиционер, МТ2 абс и иногда полный электропакет, ну а дальше дороже уже.
180 на приоре не трясет, а просто тормозов некуя нету у нее на такой скорости.
ча глянул в гермесе авто, чет цены на акцент некисло поднялись, МТ1 стоит 408 тыщ, ппц.
лачетти глянул, с движком 1,6 дешевый будет стоит 507 тыщ.
фокус 1,6 хэтчбек 5 дверный с кондеем 574 тыщи, тут еж задуматься можно.
Фольц поло седан хороший выбор, но его сейчас вряд ли купишь.

ну насчет тормозов мне будет не долго привыкать после совего таза у меня ихх особо никогда не было)
да во тя и смотрел тоже фокус неплохой но цена уже слишком можно правад смотреть авто другого класса,
я вот и ищу по программе утилизации так чтобы не рпосто так свой тазвырасывать а хоть чуть наварить на нем)

[A.k.a Dizel]

я тебя понимаю, выбор то есть, но все упирается в бабло блин.
а ес честно, может тебе прокатится на каждом из данных авто и потом сделаешь соответствующие выводы.
я сам хотел себе акцент 2 летний взять, но пока не решился почти новый таз менять на бу ино.

Сообщение отредактировал A.k.a Dizel: 14 August 2010 - 15:55

[vaz21083]

А сколько стоит Nexia в предыдущем кузове?

Есть еще такие новые?

Если есть, то можно тоже посмотреть.

[alex v5]

я тебя понимаю, выбор то есть, но все упирается в бабло блин.
а ес честно, может тебе прокатится на каждом из данных авто и потом сделаешь соответствующие выводы.
я сам хотел себе акцент 2 летний взять, но пока не решился почти новый таз менять на бу ино.

навреное стоитт реально попробовать но вот , в акцент я ездил чет правда не очень мне приора больше понравилась но уж слишком много нареканий говрят хотя сейчас
ездил у такси на приоре спросил он скзаал что кроме печки и так мелочных в сумме на 3000 тыщи ничего не менял и все в салоне пока по гарантии ,
ну лацетти как сказал "vaz 21083" салон приятный но движк 1.5 и цена слишком расходятся в качестве и финасовой стороне этой модели,
так что и немогу что то конкректно решение принять