Сообщений в теме: 22

[donch]

А шток на ВУТ должен от руки выниматься?
Открутили ГТЦ (не снимая трубок) и насколько возможно (полностью подлезть мешает ГТЦ) хотели подрегулировать шток, он выступает относительно корпуса ~3.5mm.. Но как его регулировать я так и не понял, он же там от руки вынимается из ВУТ. Короче подложили шайбы под корпус ГТЦ толщиной ~2mm, сначала стало лучше, накатом машина хорошо идет, колеса не клинят.. На утро, когда машина заглушена жму педаль тормоза она твердая - завожу машину тоже твердая... Вакуумник мозга еб*ть начал?
И подскажите должна ли бы смазка в полости там где шток находится?
Чета непонятная мазута внутри.. может ГТЦ течет?

я этот шток покрутил покрутил (так и не нашел крайнего положения), шайбы подложил и стало норм всё.

смазка должна быть.

[Serik 04]

Люди помогите!У меня примерно та же самая ситуация,поставил на 4-ку вакумник (завод) и главный тормозной (АТЕ ну или подделку под него) от 2108.Контуры подсоединил как показано в книжке 2108 по диагонали,трубки на передние тормоза наращивал резиновыми трубками от супорта 2108,трубки на задний контур соеденил через тройник (который ставится на задний мост).В итоге когда поехал педаль становилась все жеще и жеще в итоге передние томрмоза практически заклинило,а педаль вообще перестала нажиматься пока надомной ржал народ я еле еле смог съехать с дороги и не поехал до тех пор пока не спустил давление с супорта.Потом снял шланг с ВУТа и только так я с горем пополам доехал до дома.Вся надежда на ВАС!Заранее спасибо!

[Kartowka]

как писали выше нужно тупо закрутить гайку на ВУТе