Сообщений в теме: 22

[Kartowka]

как говорится начнем из далека.
заклинило тормоза, передний контур. педаль тугая.
думал что гтц, заменил его, прокачал тормоза всё как положено. покатался минут 15 опять тоже самое педаль тугая, колодки зажали диск. помогло тока стравить давление, открутив хрень на гтц, тормозуха чуток вытекла и домой доехать смог.
полазив по нету, подумал что дело может быть в вакуумнике. его заменил.
опять 25. проезжаю какое то время, и тормоза клинит....
подскажите в чем может быть дело, может чтото отрегулировать надо?
гтц менял, вакуумник менял, тормоза прокачивал...
как вообще можно продиагностировать в чем дело, изза чего колодки не возвращаются в первоначальное положение?
заранее всем спасибо.

[ИГОРЯИЧ]

проверь свободно ли ходит прошень в суппорте, может заедает..

[Kartowka]

проверь свободно ли ходит прошень в суппорте, может заедает..

c этим впорядке всё...

[BenZin]

что за авто?

трубки не повреждены не разбухли?

Сообщение отредактировал BenZin: 14 April 2010 - 12:05

[Kartowka]

2105. с трубками всё вроде ок.
а какнибудь можно вакуумник временно отключить? чтобы проверить как тормоза без него работать будут(колодки будут возвращаться или нет), ведь на копейках его вроде до определенного периода не было вообще.

[BenZin]

трубку от двигателя скинь с него он перестанет работать

[Kartowka]

ну да логично))
сегодня попробую еще пошаманить...

[donch]

ооо... та же самая беда.
тоже заклинивает передние оба колеса, задние нет.
менял: колесные цилиндры оба, гтц, колодки - не помогло.
подробнее здесь))

Kartowka, значит говоришь замена ВУТа не помогла?

[Kartowka]

ооо... та же самая беда.
тоже заклинивает передние оба колеса, задние нет.
менял: колесные цилиндры оба, гтц, колодки - не помогло.
подробнее здесь))

Kartowka, значит говоришь замена ВУТа не помогла?

неа не помогла
может конечно у нас разные ситуации но всё же.
завтра-после завтра поддомрачу хотяб одно колесо и посмарю как и что. а так хрен знает что делать) такое ощущение что даже если поменять всё, проблема остнется.
причем по всей видимости не в вакуумнике дело было и не в гтц, т.к. при старых точно такая же ситуация была, поэтому они были заменяны. т.е. колеса заблокировались, но давление стравить я не пробывал и решил сразу заменить, вначале гтц а потом и вакуумник.

[SR-71]

ВАЗ 2106, похожая проблема, только клинит переднее левое колесо - полетел тормозной цилиндр.. Заменили целиком суппорт, прокачали систему и проехав километров 10 снова таже песня...
Подскажите плз в чем может быть причина?

Сообщение отредактировал SR-71: 15 April 2010 - 11:28

[donch]

хах) а я думал я один такой ниче, держитесь парни, вместе мы победим!

есть две идеи - не поменять, а отрегулировать ВУТ. и поменять колесные цилиндры еще раз (фенокс базальт и белмаг лучше не испытывать судьбу и не брать, т.к. ломаются ск. буду искать пиленгу). но опять таки это какие-то бредовые идеи уже

такое ощущение что даже если поменять всё, проблема остнется.

+100500

[SR-71]

donch, прорвемся, это только вопрос времени

Сегодня приехал брат (машина его), говорит при торможении уводит влево. Замена суппорта, шланга и мет. трубки контура левого колеса не помогла. Начали смотреть.
Вывесили передние колеса, получается такой прикол - монтировочкой слегка раздвигаю колодки на левом колесе, подклинивает правое и наоборот.. что может быть? =)
Придется все-таки лезь в ВУТ и ГТЦ ?

Сообщение отредактировал SR-71: 15 April 2010 - 11:30

[donch]

donch, прорвемся, это только вопрос времени

Сегодня приехал брат (машина его), говорит при торможении уводит влево. Замена суппорта, шланга и мет. трубки контура левого колеса не помогла. Начали смотреть.
Вывесили передние колеса, получается такой прикол - монтировочкой слегка раздвигаю колодки на левом колесе, подклинивает правое и наоборот.. что может быть? =)
Придется все-таки лезь в ВУТ и ГТЦ ?

не знаю, точно уже ничего не могу говорить)

смотри - если колодки не разжимаются, то значит давление из системы не уходит. а за него отвечает либо ВУТ (мало ли там чего в нем происходит, хз), либо ГТЦ (там какой-то клапан, тоже хз).
как раз в этом-то и вопрос))

[Degwello]

шток на ВУте отрегулируйте.....

[Kartowka]

шток на ВУте отрегулируйте.....

а каким образом? просто если скажем я снимаю гтц и оставляю тока вут, жмакаю на педаль то она нормально возвращается. т.е. длинна штока не может вроде как мешать отпусканию поршня на гтц.
на самом деле я вот что кажется забыл написать.
машина у меня стояла около пол года, потом когда завел нажал на педаль тормоза она была дубовая, поэтому и решил заменить гтц(колодки уже тогда зажало), ну а что было дальше написано в первом посте, может от сюда капать надо? т.е. нифига не в гтц и не в вуте дело было?

[SR-71]

А подскажите где находится компенсационное отверстие ГТЦ? Как я понял в раойне стыковки с ВУТ ? Только я там не видел никаких отверстий.. Говорят надо бы его прочистить..

[2bad4u]

шток на ВУте отрегулируйте.....

+1. баян-баянистый

[BenZin]

шток вообще по науке микрометром регулировать надо - даж статья была
у разных ГТЦ вполне может быть шток разной длины в 1-2 мм

Сообщение отредактировал BenZin: 16 April 2010 - 13:58

[donch]

разобрался
drive2.ru

[SR-71]

А шток на ВУТ должен от руки выниматься?
Открутили ГТЦ (не снимая трубок) и насколько возможно (полностью подлезть мешает ГТЦ) хотели подрегулировать шток, он выступает относительно корпуса ~3.5mm.. Но как его регулировать я так и не понял, он же там от руки вынимается из ВУТ. Короче подложили шайбы под корпус ГТЦ толщиной ~2mm, сначала стало лучше, накатом машина хорошо идет, колеса не клинят.. На утро, когда машина заглушена жму педаль тормоза она твердая - завожу машину тоже твердая... Вакуумник мозга еб*ть начал?
И подскажите должна ли бы смазка в полости там где шток находится?
Чета непонятная мазута внутри.. может ГТЦ течет?

Сообщение отредактировал SR-71: 21 April 2010 - 15:56