Цитата(DIMAN @ 29.3.2010, 3:04) <{POST_SNAPBACK}>
Поставил недавно штанги на полиуретане с шайбами, чуток подубасили на грунте и "восьмёрку" из конусов на асфальте - приход реально есть, теперь на выходе из заноса она хоть жопой не виляет как прошмандовка, поведение машины стало однознасно собраннее. Держал в руках СЭВИ и ТРЭК, чо-то как-то хз вообще, ну обычная совковая резина, даже облой не убран.
у меня таскает авту из стороны в сторону при ускорениях после 100. учитывая то что на 3ей и иногда даже 4й буксует и ускоряется как не у каждого на 1й и 2й - стремно. 3. передачу например в пол не могу валить. штанги кривые и резинкам опа)))
а так вся остальная подвеска вроде в норме.
пс. все затягивал с заменой тяг, тк хотел от бмв подвеску ставить . . . но чтото дико лень и решил еще на классической поездить)
Цитата(magistr_25 @ 29.3.2010, 2:45) <{POST_SNAPBACK}>
Да на белой. Кузов уже уставать начал, но в месте крепления тяг металл крепкий был. Ни ржавчины ничего такого. Тяги реально жестче стоковых.
З.ы. мотор 1.8
З.ы. мотор 1.8
ну чтот омне подсказывает что на бодром кузове все работало норм . . . хотя скорее зависит от стиля езды, покрытия, скоростей и подвески)))
гы. мотор 1.5 но это ничгео не решает)))
