2 лошади за 1500р нормально если на то пашло....А реально ли они появляются?
Фильтр нулевого сопротвления с инерционным наддувом
Автор
Skyliner
, Feb 28 2008 08:40 AM
Сообщений в теме: 46
#41
KINDER
-
- Пользователи
-
- 594 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Москва,КрасНогвардейская
- Авто:ВАЗ-2111 "Bambina",Padjero Spot NEW
Отправлено 25 January 2009 - 16:53
RIP
#42
Juse
-
- Пользователи
-
- 687 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:Himari City
- Авто:Букашка 1.3T
Отправлено 25 January 2009 - 21:02
Цитата(KINDER @ 25.1.2009, 19:53) 
2 лошади за 1500р нормально если на то пашло....А реально ли они появляются?
Почему 2, побольше, я вон себе поставил и фордов фокусов 2.0 мкпп стал делать на 3 корпуса.
#43
KINDER
-
- Пользователи
-
- 594 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Москва,КрасНогвардейская
- Авто:ВАЗ-2111 "Bambina",Padjero Spot NEW
Отправлено 26 January 2009 - 16:59
Цитата(Juse @ 26.1.2009, 2:02)
Почему 2, побольше, я вон себе поставил и фордов фокусов 2.0 мкпп стал делать на 3 корпуса.
Жжжеш.....
прирост шпокусами измеряется 
Завтра поеду тестить свой дмрв,о резальтах отпишу....
Сообщение отредактировал KINDER: 26 January 2009 - 17:00
RIP
#44
Juse
-
- Пользователи
-
- 687 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:Himari City
- Авто:Букашка 1.3T
Отправлено 26 January 2009 - 19:34
Ну для меня прирост мощей измеряется в корпусах на квотере шпохусам.
а чего его тестить, либо работает, либо - нет, от фнс умирает (иногда), а иногда с ума сходит и неотдупляет.
а чего его тестить, либо работает, либо - нет, от фнс умирает (иногда), а иногда с ума сходит и неотдупляет.
#45
xxxxxxxxx26
-
- Пользователи
-
- 215 сообщений
Активный участник
- Город:Жел-дор
- Авто:2108 продан, гольф3 VR6,жопель корса д
Отправлено 26 January 2009 - 20:09
Цитата(Tazovod-Vaz2106 @ 7.1.2009, 19:32)
А ет че такое?
Отвечаю на вопрос!
Ето обычный фильтр толкьо называется подругому и дает больше пользы стандартного!)))
Отвечаю на вопрос!
Ето обычный фильтр толкьо называется подругому и дает больше пользы стандартного!)))
улыбнуло жгите дальше
ОКБ
I'm ROTEBAL PEUGEOT
I'm ROTEBAL PEUGEOT
#46
KINDER
-
- Пользователи
-
- 594 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Москва,КрасНогвардейская
- Авто:ВАЗ-2111 "Bambina",Padjero Spot NEW
Отправлено 15 February 2009 - 18:58
Итанг ДМРВ подох!Вывод симота куйня......да и ваще нулевик зимой паходу зло 
RIP
#47
marat_ka
-
- Пользователи
- 4 сообщений
Новичок
- Город:16RUS
- Интересы:Cars only
Отправлено 16 February 2009 - 11:44
Мое мнение толку нет, поставил, только из-за того что хотел поставить блестявую фигню вместо черной громоздкой коробки.
Езжу с нулевиком 2 года уже никаких траблов пока нет.
Плюсы: под капотом свободного места стало больше, симпотичнее.
Минус: когда стоит дроссель штатный - визжит и похрапывает, при замене на больший диаметр начинает реветь (хотя может и не минус это вовсе, некоторым нравится), ещё к минусам можно отнести его чистку...необходимость иметь жидкости для очистки и пропитки (воняют они
))
Ну а если ответственно подходить к этому вопросу, то если ставить его то ставить с патрубком и выводить патрубок чтоб всасывало лучше да и экранировать от движка надо чтобы воздух был как можно холоднее.
Езжу с нулевиком 2 года уже никаких траблов пока нет.
Плюсы: под капотом свободного места стало больше, симпотичнее.
Минус: когда стоит дроссель штатный - визжит и похрапывает, при замене на больший диаметр начинает реветь (хотя может и не минус это вовсе, некоторым нравится), ещё к минусам можно отнести его чистку...необходимость иметь жидкости для очистки и пропитки (воняют они
))Ну а если ответственно подходить к этому вопросу, то если ставить его то ставить с патрубком и выводить патрубок чтоб всасывало лучше да и экранировать от движка надо чтобы воздух был как можно холоднее.
С радостью пересяду на мерс, но буду скучать по радному "ТАЗу"
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
