Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Увеличение объема блока(без расточки)

Автор Storm , Jan 29 2010 12:18 PM

Вперед

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 59

#1 Storm

Я знаю ВАЗ

Пользователи
973 сообщений

Город:Москва, Братеево
Интересы:Авто-мото, тюнинг
Авто:Honda Accord CC7, ЗАЗ-1105, ВАЗ-21013

Отправлено 29 January 2010 - 12:18

Уважаемые форумчане!
Почитав этот форум и форум 2101, я заинтересовался увеличением объема без расточки блока
Вопрос следующий
Если про конфиги 1.2 и 1.3 моторов более-менее понятно описано на 2101, то осилить все 89 страниц этой темы чтобы найти инфу про мотор 1.6 я не смог
Поэтому прошу помощий знающих
Какие комплектующие(коленвал, шатуны и поршни) требуются для увеличения объема мотора с 1.6 до 1.7 и 1.8 литра?
Посты с предложениями типа "пили башку, фрезеруй и ставь мясной вал" не рассматриваются. Интересует именно двигатель большего по сравнению со стандартным объема.
С уважением, Lurker

Наверх

#2 Pol-kilo

Активный участник

Пользователи
394 сообщений

Город:Владимирская обл., г.Вязники
Авто:Ваз 2107

Отправлено 29 January 2010 - 14:36

Ты собираешься увеличить объем не меняя поршней и коленвала?

Это поезд еще не тронулся, а ты уже в трениках с пузырями, хапнул и курочку разделываешь, вот это классика . . .

LADA.CC г.Владимир, заинтересован? ЖМИ

Наверх

#3 Storm

Я знаю ВАЗ

Пользователи
973 сообщений

Город:Москва, Братеево
Интересы:Авто-мото, тюнинг
Авто:Honda Accord CC7, ЗАЗ-1105, ВАЗ-21013

Отправлено 29 January 2010 - 17:22

Я собираюсь как раз-таки с помощью поршней, шатунов, и коленвала, и, соответственно, хочу узнать, какие комбинации нижеперечисленных компонентов нужны для увеличения объема))

Наверх

#4 Zimlest

мат.часть

Пользователи
761 сообщений

Город:Москва
Интересы:Театр, автоспорт.
Авто:09-tru turba

Отправлено 29 January 2010 - 17:49

88...90 колено, сток шатуны с плавающим пальцем и 82 поршни и крутить не больше 6000. Больше объема в этот блок не впихнуть.

Сообщение отредактировал Zimlest: 29 January 2010 - 17:52

Подготовка деталей двигателя, для автоспорта. Ремонт моторов и детелей двигателя. C-motor.ru
Телефон 8 926 867 43 59

Наверх

#5 Pol-kilo

Активный участник

Пользователи
394 сообщений

Город:Владимирская обл., г.Вязники
Авто:Ваз 2107

Отправлено 29 January 2010 - 18:49

И колено еще 90 поискать надо

Это поезд еще не тронулся, а ты уже в трениках с пузырями, хапнул и курочку разделываешь, вот это классика . . .

LADA.CC г.Владимир, заинтересован? ЖМИ

Наверх

#6 САШОК

НиФкоВоД БлИн

Модераторы
804 сообщений

Город:МО, г.Люберцы- М.Чертаново
Интересы:автокросс, Организаия и проведение Чемпионата МО по оФФроуду, трофи ориентированию
Авто:УАЗ 31512 категории ТР-2

Отправлено 29 January 2010 - 19:29

не такой уж нынче это дифицит... при наличии денег.

ПРИ НАЛИЧИИ 5 КИЛОТОН БАКСОВ ОБЫЧНО ПОЛУЧАЕТСЯ МАЖОРМОБИЛЬ.

\* */ везде
Желающий ищет возможность,Не желающий канючит на дороговизну и просит сделать скидку.
АВТОПРОБЕГ4х4 Мы не только бухаем....

Наверх

#7 Storm

Я знаю ВАЗ

Пользователи
973 сообщений

Город:Москва, Братеево
Интересы:Авто-мото, тюнинг
Авто:Honda Accord CC7, ЗАЗ-1105, ВАЗ-21013

Отправлено 31 January 2010 - 09:03

Так у 1.6 блока 79 поршня в стоке, как туда без расточки 82-е вогнать? и про 90 колено поподробнее, если можно

Наверх

#8 Vendentto

Я понимаю ВАЗ

Пользователи.
498 сообщений

Город:Любера
Авто:21093, 93г., 1730 карб

Отправлено 01 February 2010 - 10:26

все верно, ставишь к\в с ходом по более чем есть щас, под него поршень соответсвенно, если по длине блока и хода к\в подходит шатун, то менять не стоит. Потом, чем больше ход к\в тем оно менее крутильное.
Рассчитать высоту можно по Формуле:
Высота БЦ - Ход к-в \2 - L шатуна = компрессионная высота поршня.
или вычитываем Длину шатуна:
Высота БЦ - Ход к-в \2 - компрессионная высота поршня = L шатуна.
Объем, СЖ, Р\С считаем тут

Куплю: Пороги 2109-99, Зеркала Ф1 с переходниками на 2108-99, Диски (Колеса) R15-17 4х98. Л.С не работает. Пишем СЮДА

Наверх

#9 Storm

Я знаю ВАЗ

Пользователи
973 сообщений

Город:Москва, Братеево
Интересы:Авто-мото, тюнинг
Авто:Honda Accord CC7, ЗАЗ-1105, ВАЗ-21013

Отправлено 01 February 2010 - 11:25

Спасибо)

Наверх

#10 MIHAIL SVETLOV

Тех. специалист

Пользователи
1512 сообщений

Авто:BMW

Отправлено 01 February 2010 - 13:01

Цитата(Lurker @ 1.2.2010, 14:25) <{POST_SNAPBACK}>

Спасибо)

на всякий случай.Не знаю для какой цели ты увеличиваешь раб обьем но увеличив его ты можешь не получить того что ожидаешь.Например роста мощности пропорционально увеличению раб обьема

Наверх

#11 sharky

аКульный ГФК

Модераторы
4024 сообщений

Город:Пушкино
Интересы:Американские комиксы
Авто:Пешкодрал и бабоеб

Отправлено 01 February 2010 - 13:05

Цитата(MIHAIL SVETLOV @ 1.2.2010, 16:01) <{POST_SNAPBACK}>

на всякий случай.Не знаю для какой цели ты увеличиваешь раб обьем но увеличив его ты можешь не получить того что ожидаешь.Например роста мощности пропорционально увеличению раб обьема

Скорее всего именно так и будет

Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)© by sharky

СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей

http://sc.yaroslavka.ru/

blog.yaroslavka.ru/

www.yaroslavka.ru

Наверх

#12 Storm

Я знаю ВАЗ

Пользователи
973 сообщений

Город:Москва, Братеево
Интересы:Авто-мото, тюнинг
Авто:Honda Accord CC7, ЗАЗ-1105, ВАЗ-21013

Отправлено 02 February 2010 - 07:49

Хочу тяговый мотор))

Наверх

#13 dimas krs

Форумчанин

Пользователи
64 сообщений

Город:красный яр
Авто:ваз2106 турбо, мазда примаси

Отправлено 02 February 2010 - 11:56

трактор получится хороший

уже проверено, собирали на 88-м колене, двиг на 1-й 5000 с трудом раскручивался но зато на 1500об\мин 5-ю включаеш и ей пофиг прет даже в гору.

Наверх

#14 Vendentto

Я понимаю ВАЗ

Пользователи.
498 сообщений

Город:Любера
Авто:21093, 93г., 1730 карб

Отправлено 02 February 2010 - 19:44

Цитата(dimas krs @ 2.2.2010, 14:56) <{POST_SNAPBACK}>

трактор получится хороший

уже проверено, собирали на 88-м колене, двиг на 1-й 5000 с трудом раскручивался но зато на 1500об\мин 5-ю включаеш и ей пофиг прет даже в гору.

если все облегчить и отбалансировать, норм будет

Куплю: Пороги 2109-99, Зеркала Ф1 с переходниками на 2108-99, Диски (Колеса) R15-17 4х98. Л.С не работает. Пишем СЮДА

Наверх

#15 XPAiN

Участник

Пользователи
128 сообщений

Город:Самара
Авто:2101R, 2114sa

Отправлено 05 February 2010 - 19:44

собирали низ из 01 76x66, 1,6 79x80 на коротких 129 шатунах. Едет бодрее чем сток 1,6 мотор 2106. Проверено. 3000 км полет нормальный. Собираю себе такой же конфиг, только на смещенном пальце в поршне. 88 колено стоит несравнимо дорого. Но если деньги есть купить можно все.

Сообщение отредактировал XPAiN: 05 February 2010 - 19:45

Наверх

#16 Проша

Я понимаю ВАЗ

Пользователи
551 сообщений

Город:Москва, Чертаново
Авто:Ваз-2103

Отправлено 06 February 2010 - 15:34

Не могу сказать уверенно на 100% т.к. не знаток, но слышал что есть укороченные поршни... т.е. меньше заводских. Не могу сказать дееспособность и возможность установки на Ваз но порши такие есть думаю что при 129 шатунах и этих поршнях получиться больший объем.

Наверх

#17 Vendentto

Я понимаю ВАЗ

Пользователи.
498 сообщений

Город:Любера
Авто:21093, 93г., 1730 карб

Отправлено 06 February 2010 - 15:36

Цитата(Проша @ 6.2.2010, 18:34) <{POST_SNAPBACK}>

Не могу сказать уверенно на 100% т.к. не знаток, но слышал что есть укороченные поршни... т.е. меньше заводских. Не могу сказать дееспособность и возможность установки на Ваз но порши такие есть думаю что при 129 шатунах и этих поршнях получиться больший объем.

уже все сказали) можешь не напрягаться

Куплю: Пороги 2109-99, Зеркала Ф1 с переходниками на 2108-99, Диски (Колеса) R15-17 4х98. Л.С не работает. Пишем СЮДА