Сообщений в теме: 55

[serega2009]

привет всем! у меня в последние время температура уходит за 90 (особенно с вебберами) и в городе и на трассе вот хочу ченить поставить чтоб лучше стало! интересует замена термостата или радиатора)

[2bad4u]

термостат не при чём. Радиатор медный двурядный.

[GOI]

термостат не при чём. Радиатор медный двурядный.

+1

[serega2009]

а от чего ставить) а то я в час пик на работу на автобусе езжу(

[2bad4u]

2112

Сообщение отредактировал 2bad4u: 30 July 2009 - 10:43

[_SleepeR_]

а еще может греться сильномотор иззасмеси неправильной)

[2bad4u]

и изза углов ,... ну как следствие

[serega2009]

нуждин 10.93 клапана увеличеные и 2 вебера могут быть как следствие?) кроме самого радиатора от ваз 2112 нужно еще че менять чтоб его инсталировать?

Сообщение отредактировал serega2009: 30 July 2009 - 11:45

[2bad4u]

перегревания пришли после установки карбов? может просто помыть штатный радик? 90 градусов нормальная температура вообщето...
2112-2110 медный двурядный, всё, больше ни чего не требуется.
два вебера могут сильно беднить по каким либо своим причинам, от сюда и вытекающие.

[vovich]

и изза углов ,... ну как следствие

на стоке с чипом тоже может быть ? когда едешь - норм , только остановился и стрелка температуры в космас .

[2bad4u]

на стоке с чипом тоже может быть ? когда едешь - норм , только остановился и стрелка температуры в космас .

да, вполне. "чип" видать такой

[vovich]

да, вполне. "чип" видать такой

типа Паулюс HL54

[2bad4u]

Ищи человека с ником Nikolaich и его тему в разделе. Маялся долго с ХХ... вылечил УБИТИЕМ прошивки. была Пашина как раз прашивка так что вот так. не всё то золото что БРЭНД.

[serega2009]

у меня за городом когда скорость за 100 температура уходит за 90 даже вентелятор включаеться! в городе тоже уходит за 90! такая же фигня и с карбом 24Х26! и еще после того как заглушишь пока до 90 не остынет заводиться тяжеловато!

[2bad4u]

у меня за городом когда скорость за 100 температура уходит за 90 даже вентелятор включаеться! в городе тоже уходит за 90! такая же фигня и с карбом 24Х26! и еще после того как заглушишь пока до 90 не остынет заводиться тяжеловато!

смотри радиатор, греется ли он вообще, равномерно ли. итп... помой его,...

[Сэр ЙареГ]

Десятые 2-х рядные радиаторы - прошлый век !!!
Ставь Питерский радиатор Luzar СПОРТ и не парься !!! Есть широкий модельный ряд на почти каждое семейство ВАЗ и не только !!!
КПД выше чем у десятых, стоит дешевле и Колхозить ничего не надо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал Yarik440: 30 July 2009 - 16:08

[vovich]

радиатор Luzar СПОРТ Есть широкий модельный ряд на каждое семейство ВАЗ и не только !!!

на 10-ку на оф.сайте их нет . только 08-15
http://www.luzar.ru/price/

Сообщение отредактировал vovich: 30 July 2009 - 16:06

[Сэр ЙареГ]

Человек открывший тему ездиет на Авто:ваз 21083, речь не шла о десятке !
К тому-же на 10-ку восьмой наверное проще колхозить, чем наоборот... ))) Хотя при желании пофиг...

Сообщение отредактировал Yarik440: 30 July 2009 - 16:10

[2bad4u]

Десятые 2-х рядные радиаторы - прошлый век !!!
Ставь Питерский радиатор Luzar СПОРТ и не парься !!! Есть широкий модельный ряд на почти каждое семейство ВАЗ и не только !!!
КПД выше чем у десятых, стоит дешевле и Колхозить ничего не надо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

разницы особой нет.
КПД практически равно.
ну на вкус и цвет. шильдик СПОРТ конечно решает


я не буду спорить, я не юзал, я просто цифры сравнил и всё. 2112 всёравно больше, чем любой 08 спорт.

Сообщение отредактировал 2bad4u: 30 July 2009 - 16:12

[Сэр ЙареГ]

Разница прежде всего в цене и в том, что не надо ничего крамсать и колхозить !!!
А КПД все-же у него выше !!! Даже вентилятор у многих теперь с этим радиатором бесполезен !!! )))

Сообщение отредактировал Yarik440: 30 July 2009 - 16:13