Сообщений в теме: 113

[LIS!!!]

Речь пойдет о сс20 мастер и сс20 спорт..сс20 квин слава богу не юзал..поэтому опыта владения ими не имею...

1) При пробоях подвески или при налетах на стыки и т.д(что не избежн опри эксклуатации авто) удар на себя берут опоры...сс20 не всегда могут справиться со своей задачей..


2) Повязывать их нельзя..т.к. у них другая система работы..нет разделения между ее составляющими,которые должны крутиться и которые не должны)..сварка используется далеко не лучшего качества..и не самая надежная..в итоге чашки пружин верхние тупо отламывает от самой опоры


3) Т.к. опора не ходит вокруг штока,акрутит сам шток,то аммики быстрее выходят из строя..т.к. изначально не спроектированы под кручение штока....а некотоыре их них(кони например) меняют свою жесткость регулировкой кручением штока..соотвествено при поворотах у вас меняются характеристики аммиков постяонно)

4) Если не подвязывать пружины,то при их резке,при повороте они будут слетать,т.к. нет бортика на чашке пружины.

5) Цена данных опор...не имеют достаточно плюсов,которыми могла бы оправдать себя цена за данный девайс


Все вышесказанное является исключительно моей точкой зрения. Ни кого не принуждающая что либо повторять.
Относится в первую очередь в людям,кто порезал пружины и кто хочет подвязать переднюю подвеску


© !!!LIS!!!

[Lex99]

какие тогда будут рекомендации?)

[GRIZZLY]

Хорошая статья!!!!

какие тогда будут рекомендации?)

Не ставит СС-20, а ставить АСОМИ или ШС !!!

[T.C. 08]

+100 пудов!!! Красавец!!! А то у нас вокруг ССок прям культ наф.. А продавцы косят и косят денежку, на крайняк СЭВИ или Белмаг лучше ходят

Сообщение отредактировал T.C. 08: 22 May 2009 - 19:19

[Lex99]

В чем разница меж Асоми и Сэви-спорт? (кроме цены))))

[GRIZZLY]

В чем разница меж Асоми и Сэви-спорт? (кроме цены))))

В АСОМИ резины побольше, а СЭВИ спорт это тож самое что сток, только зовутся почему то спорт!!!

Сообщение отредактировал BURAN: 22 May 2009 - 19:23

[Berkut]

1. это как надо влететь чтобы СС20 вылезла ))). Мимо кассы короче, если вылезет СС20, на этом месте Асоми вместе со штоком капот пробьют.
3. эта особенность опасна только для регулируемых аммо, а для них есть квины
Фото предоставленное автором видел уже не раз - всё гуляет по Инету. Лично я по внешнему виду не вижу что это СС, но даже если и он - стоит ли заморачиваться ради единичного случая. Тема протерта до дыр,каждый выбирает сам.

Сообщение отредактировал Berkut: 22 May 2009 - 20:06

[madbee]

Судя по фото в подписи остальные аспекты тебя не касаются, а именно они являются основными для людей занижающих авто, коих тут большинство.

[Berkut]

Судя по фото в подписи остальные аспекты тебя не касаются, а именно они являются основными для людей занижающих авто, коих тут большинство.

Я не сторонник резки пружин - считаю это колхозом. Поэтому данные пункты и пропустил.

Сообщение отредактировал Berkut: 22 May 2009 - 20:10

[LIS!!!]

Тема протерта до дыр,каждый выбирает сам.

Если б почел одни из последних фраз в первом вообщении,может не пришлось бы засорять тему безсмысленно болтовней
А так же самую первую фразу..про квины...
ТИак что лучше иногжа читать,чем фигнбюю писать..умнее казаться будешь

Lex99 асоми. т.к. прорезиненый металл...комфортно,приятно
сэви спорт..т.к. дешиво и работает...раз в год менять при частой езде)
ШС...не рекомендую) рулится круто..но чашки пожалеть надо кузова..да и дискомфортно..хотя оншс рулят!но не для повседневке)

[Berkut]

!!!LIS!!! бессмысленная болтовня это флуд не по теме, я же расписал всё по пунктам. Тема позиционируется как опускалово СС - я просто выразил свою точку зрения и немного дополнил. Кстати против Асоми или СЭВИ ничего не имею - смотрите на свой кошелек и решайте.

Сообщение отредактировал Berkut: 22 May 2009 - 20:30

[trane-sl]

Ну если честно многих знаю кто с конями и сс спорт и мастер прошли за 30 штук,сам не понимаю конечно как,себе коням купил куин,они с резинками были еще,полет отличный уже 20 прошел
А на счет того что опору вырвало,ну блин не знаю даже в какую яму они попали или просто тупо подделка была куплена что скорее и есть правдой

[slyer]

а сс20 разве не фиолетового цвета???

[HERMAN]

Тема позиционируется как опускалово СС

тут ты не прав. В каждой теме про занижение идут одни и те же вопросы типа: "а можно ли использовать сс20 при занижении, а хорошие ли они и т.д.", дабы развеять все недопонятки и по тыщи раз каждому не писать почему сс20 нестоит использовать, создалась данная тема в которой описаны все минусы данных опор,которые не тупо придуманы или взяты из инета,а на личном опыте всё опробывано и доказано, спорить с этим глупо.

[trane-sl]

Каждая их модель разных цветов идут,фиолетовая вроде куин

[Bezbamperov]

Парни из группы поддержки сс20 читаем ВНИМАТЕЛЬНО на низких машинах !!!
Оригинальные сс будут хорошо работать на стоковой либо околостоковой подвеске(СААЗ,Асоми,Били итд вместе с НЕПИЛЕНЫМИ пружинами,как сток так и типо спорт).
Если пружина не слишком жёсткая и зажата между подпружинниками,то никто ничего против не имеет)Кроме тех нюансов,которые Лис указал(Кони).
Теперь по фотке Смотрим внимательно...что вырвало ? прааавильно подшипник со штоком...а что должно было вырвать на большой яме ? Я думаю всё же для начала верхнюю опорную чашку пружины)
З.Ы : здесь никто не принижал достоинства конкретных опор,Лис сделал одну статью,в которой люди,собравшиеся пилить пружины,найдут для себя как минимум один ответ на свои вопросы.
Всем мир.
Хы....HERMAN меня опередил

Сообщение отредактировал Bezbamperov: 23 May 2009 - 05:40

[slyer]

Каждая их модель разных цветов идут,фиолетовая вроде куин

не, куин серебристые

Маркировка опор SS20 Classic







Маркировка опор Queen




Маркировка опор SS20 Калина-Х2

Сообщение отредактировал slyer: 23 May 2009 - 06:24

[Lex99]

!!!LIS!!!, спасибо зо консультацию)

[Warhome]

Интересно сколько лет было этой опоре прежде чем ее выперло, судя по фото она порядочно походила.

[daron666]

гражданские опоры не будут ходить как раллийные. а я постоянно в ямы на пробои попадаю. пока не подвели.