Сообщений в теме: 36

[BenZin]

ты говоришь про присрать кусок говна к мотору. и сравниваешь кусок бестолкового железа с турбиной и говоришь что потратить денег на это дерьмо над совсем не много 50штук, либо потратить около 90 штук за норм мотор турбовый который так же можно сделать что бы ехал с 1500-2000 но там н ебудет тех косимческих 250 сил про которые все думаю что типо вот столько и вот 3.5-4 оно едет. кароч по бабосу ровный атмо сил 130-140 = компресору типо дилижанс и тд. турба по баблу= нормальному компрессору. у вас как-то зажат кругозор вы не владеете инфой кароч не в теме что как и куда и из-за этого получается такая шляпа и говорите и пытаетесь убедить людей что турбо эт ад и дорого лучше сделать компр шоп место занял и висел там на ремне

Здесь даже ниче не возразишь

компрессор все-таки дает какую-то прибавку - замер 200Нм это показал, атмосферник на котором он стоял не дал бы боле 150-160 наверное.
со стока, думаю, 170-180Нм момента будет
Потратить 40тыс на такой прирост далеко не безумие.
Да и стока на турбу мало кто решится переходить - 100тыс сразу отдать сложное решение.

когда в авто уже много вложено понятно что турба уже не так дорого и машина не для повседневной тошниловки в пробках.

[Сэр ЙареГ]

Откуда 40 тысяч то ??? За 30 можно заказать новый в Питере, плюс тыща пересылка... Итого 31 !!! Установку не считаю, ибо это можно легко самому установить !!!
Ежели брать мой, то это ваще 20-ка !!! Но никак не 40 !!!

Агрегат реально работает, как-бы скептически к нему не относились, проверено лично ! Никаких нареканий на его работу !!!

[sharky]

Откуда 40 тысяч то ??? За 30 можно заказать новый в Питере, плюс тыща пересылка... Итого 31 !!! Установку не считаю, ибо это можно легко самому установить !!!
Ежели брать мой, то это ваще 20-ка !!! Но никак не 40 !!!

Агрегат реально работает, как-бы скептически к нему не относились, проверено лично ! Никаких нареканий на его работу !!!

Да там вроде даж меньше 30дцатки получается. Самое то эт Пономаревские, там под 1 кг могут дунуть

Здесь даже ниче не возразишь

компрессор все-таки дает какую-то прибавку - замер 200Нм это показал, атмосферник на котором он стоял не дал бы боле 150-160 наверное.
со стока, думаю, 170-180Нм момента будет
Потратить 40тыс на такой прирост далеко не безумие.
Да и стока на турбу мало кто решится переходить - 100тыс сразу отдать сложное решение.

когда в авто уже много вложено понятно что турба уже не так дорого и машина не для повседневной тошниловки в пробках.

В hmg давно как то был собран городской атмо 16в 76.5х121х84 показал 120 лс и 180нм

[URSU]

прислали тебе эту херовину и что ну присрал поехала, едет говёно меняешь форсы перенастриаваешься, надоедает опять меняешь форсы перенастраиваешься, опять сука еле едет надо пилить голову валы тудасюда и вот резальт меньше двухсот сил зато да едет снизу, но и турбу можно также сделать, а захотел космаса поднял давляк летаешь в ад. кароч чоткие пацаны такую шляпу неприкрутят.

[Сэр ЙареГ]

Воффка - Чёткий Пасан ! По-любому !!! )))

ПыСы: на самом деле нельзя сравнивать это всё, т.к. вариант данного дивайса имеет смысл лишь в том, что даёт не плохую отдачу, при минимальных вложениях и отсутствии доработок в моторе !!! Прост в установке и снятии, что очень важно при прохождении ТО и прочего, кто конечно не покупает ))))

Сообщение отредактировал Yarik440: 23 April 2009 - 12:39

[MIHAIL SVETLOV]

Воффка - Чёткий Пасан ! По-любому !!! )))

ПыСы: на самом деле нельзя сравнивать это всё, т.к. вариант данного дивайса имеет смысл лишь в том, что даёт не плохую отдачу, при минимальных вложениях и отсутствии доработок в моторе !!! Прост в установке и снятии, что очень важно при прохождении ТО и прочего, кто конечно не покупает ))))

это как это компрессор без доработок в моторе установить.Мотор не разжимать?форсунки не менять?выхлоп не менять?блок управления не перенастраивать?куллер ненадо?Если 0.2-0.3 бара дуть то наверное можно только привод компрессора половину прибавки мощности сьест.

[Сэр ЙареГ]

Так и есть ! При 0.3 он кушает 20 лошадей ! Но не обязательно что-то менять и дорабатывать ! Для лучшего результата ессно надо, но повторяюсь, не обязательно !!!! И так получается не плохая прибавка !
При большем давлении ессно надо расжать двигло и комплексно доработать ! На одном только выпуске можно поймать до 20 пони !!!

[Мусса]

Что за понамаревские??? Есть ссылка?

[URSU]

кароч разговор в пользу бедных. пох что от него прихода нет главное кампресссар пачти как на мирсидеси цэ230 и ниипёт.

[Rezonator83]

кароч разговор в пользу бедных. пох что от него прихода нет главное кампресссар пачти как на мирсидеси цэ230 и ниипёт.

Вовик - ты прав как никогда
Все ж думают поставлю компрессор за 5-10 кусков и полечу в костмас!
Да тока костмаса не будет никада - и будет тока вечный секс с ремнем компрессора, который будет рваца!
Жись показывает что люди уходят от компрессора к турбе, примеров куча, обратных не знаю ни одного!
Самый яркий пример SL55 AMG дури 476 лысы +100 потерянных пони которые крутят компрессор
А теже 140-170 лысы можна построить на бодрой атме
http://turbo-vaz.ru/...topic.php?t=176 баян дикий каюсь что выкладываю но стоит почитать того самого
Maxi (RPD)

[L.I.S_62]

раз все такие умные и простые попробуйте посчитать затраты на атмосферник,турбу и компрессор.

[vovich]

http://turbo-vaz.ru/...topic.php?t=176 баян дикий каюсь что выкладываю но стоит почитать того самого
Maxi (RPD)

вот как то так : 404 Not Found

раз все такие умные и простые попробуйте посчитать затраты на атмосферник,турбу и компрессор.

моя ИМХА что надо делать либо атмо либо турбу , остальное деньги на ветер ...

на самом деле нельзя сравнивать это всё

и не поспоришь даже, +500

[Мусса]

Ну а в такой ситуации: имеем таз приоро 1.6 о шестнадцати клопах, пробег около 10тык, своих (псевдо) ста сил как всегда нехватает, хочется сил 150-160 есть выбор, атмо с оборотами в космас и турба с заменой поршневой, шатунов колена и т.д. И приход сил 200 так ведь? А если мне надо 160 сил с низов и без замены этого всего? Я не сторонник компрессоров просто интересно как же мне быть???

[vovich]

Ну а в такой ситуации: имеем таз приоро 1.6 о шестнадцати клопах, пробег около 10тык, своих (псевдо) ста сил как всегда нехватает, хочется сил 150-160 есть выбор, атмо с оборотами в космас и турба с заменой поршневой, шатунов колена и т.д. И приход сил 200 так ведь? А если мне надо 160 сил с низов и без замены этого всего? Я не сторонник компрессоров просто интересно как же мне быть???

никак , инотаз ... или атмо

[Мусса]

никак , инотаз ... или атмо

Думаеш компрессор не поможет? Инотаз в смысле?

[vovich]

Думаеш компрессор не поможет? Инотаз в смысле?

компрессор поможет , но не надолго ....
инотаз ? ну типа мазда-3 и другие ведра ...

[Мусса]

компрессор поможет , но не надолго ....
инотаз ? ну типа мазда-3 и другие ведра ...

Ненадолго? Почему?