Сообщений в теме: 41

[L.I.S_62]

Почитал мурзилку по ремонту и обслуживанию авто, вкурил про замену распредвала стокового, тут проблем вроде не возникает все наглядно.

Вопрос.Как воткнуть 10.93 ? Что ещё потребуется кроме самого вала ? Расходники ? ещё какие то железки ? Что за установочные фазы? Как выставляется ? Без перепрошивки доеду до сервиса что бы пошивку сменить?

вообщем полный преполный FAQ со всеми нюансами хотелось бы, так как я пока не силен в этом.

Если где то уже есть инфа, извините...гугл не помог.

Я ЛАМО

[KM]

Почитал мурзилку по ремонту и обслуживанию авто, вкурил про замену распредвала стокового, тут проблем вроде не возникает все наглядно.

Вопрос.Как воткнуть 10.93 ? Что ещё потребуется кроме самого вала ? Расходники ? ещё какие то железки ? Что за установочные фазы? Как выставляется ? Без перепрошивки доеду до сервиса что бы пошивку сменить?

вообщем полный преполный FAQ со всеми нюансами хотелось бы, так как я пока не силен в этом.

Если где то уже есть инфа, извините...гугл не помог.

Я ЛАМО

Шестерню разрезную купил? Понадобятся шайбы регулировочные, приспособа для регулировки клапанов. Фазы тут: http://www.kolobok80.ru/recomend.html
Еще на форуме поищи, писали где-то.

[ВЛАДлен]

нашёл где шится? пусть лучше они и ставят. не занимайся кроиловом от греха...

[мультик]

в КТ сьеди

[L.I.S_62]

нашёл где шится? пусть лучше они и ставят. не занимайся кроиловом от греха...

2500 за установку просят + 3000 за прошивку.......у нас в Рязани вроде только одна контора этим занимается. но я считаю что это нереально дорого

[sanchos]

Ну за прошивку по-любому платить, а клапана сам нормально отрегулируешь? Если не уверен, отдай, пусть сделают. Прогоревшие клапана менять дороже.

[L.I.S_62]

ну если все подробно объяснит кто нибудь то какие проблемы могут быть...кривизной рук никогда не страдал)

[Juse]

А проблемы в загибе клапанов в случае ошибки!!!

[L.I.S_62]

можно все подробно изложить что да как, чтобы не было проблем.может поможете все таки ?

[sanchos]

Если кривизной рук не страдаешь, возьми обычный букварь по твоему тазу, там все подробно описано. Тут долго очень писать.

[L.I.S_62]

я же писал, открывал я его и внимательно изучил, и освоил все вроде.... но сток-распредвал это сток-распредвал.с тюнигованным все же свои заморочки, да и про фазы всякие и клапана там ничего не сказано (((

[sanchos]

я же писал, открывал я его и внимательно изучил, и освоил все вроде.... но сток-распредвал это сток-распредвал.с тюнигованным все же свои заморочки, да и про фазы всякие и клапана там ничего не сказано (((

Про клапана сказано, а про фазы тебе уже ссылку дали.

[Hell]

ВМТ, перекрытие по 4 цилиндру, и от перекрытия наступаешь на впуск на необходимую величину (в идеале индикатором, но тут считай сток и вал не серьезный - поэтому штангелем либо на глаз.)

Вал 10,93 мм, ход клапана - 2,10 мм.

[х123ас]

L.I.S_62, сама замена происходит так же как и сток, регулировка клапанов аналогична - т.е. всё это есть у тебя в мурзилке. На счёт фаз, купи разрезную шестерню, желательно стальную, или хотя бы чтоб та часть в которую болты вкручиваются юыла стальная, а то резьбы на аллюминии срываются. Впрочем если всё аккуратно делать, не тянуть что есть сил, то будет всё норм. Советую ставить распредвал в равное перекрытие, т.е. чтоб клапана были открыты на одинаковую величину, в 4ом цилиндре, при этом поршень должен стоять в ВМТ. Поставил распредвал, накинул ремень,потом натягиваеш ремень роликом, смотриш что получилось - должно быть как писал выше, на 4 цилиндре поршень в ВМТ клапана открыты на одну величину (смотриш по шайбам), если не совпадает - ослабляеш шестерню, и поворачиваеш распред куда нужно. Когда выставиш всё, делай метку на шестерне, на обоих частях, чтоб знать потом где это равное перекрытие у тебя по шестерне. Собираеш всё и едеш на настройку.

[2bad4u]

едеш на настройку, с мыслями, на сколько чётко твой глаз смог определить десятые доли мм...

[х123ас]

Ну а покрутить вал на опережение и запаздывание можно ведь? Всё равно ему готовую прошиву зальют скорей всего, так что потом можно будет относительно метки немного в стороны вал покрутить...

[L.I.S_62]

как сделаю, а это будет либо на этой либо на следующей неделе - так отпишусь, а может и с фото даже....

[underground]

Извините, что врываюсь. Что-бы не пладить тем. Чел продает распредвалы с разрезными шестернями за 6 т.р. Можно и за 5,5 уболтать. У него на двенашке (16 клап.) стояли. Продает машину, все с нее поснимал. Так вот, что за распредвалы он не помнит. Грит "самые п...тые". И брал он их за 9 т.р. Может и п...т конекно. Но на распредвалах маркировка: с торца буковка "Н", а на самом распредвалу 93. На сколько я понимаю - это "Нуждин" 9.3??? Или я не прав??? Обращаюсь к знатокам. Помогите разобраться, что за валы. Если надо и фото выложу. (На "Нуждин" кажись буква "Н" ставится, на СТИ буква "Z", а про остальные не знаю).

Вот, все что на них написано.

первый: 93 Н 1006015 ВАЗ 2112 06
6 А2

второй: 93 Н 1006014 ВАЗ 2112 06
6 А7

Маркировка "Н" и маркировка "06" написаны с торцов, на кулочках (противоположенно друг другу). А все остальное на самих валах.
И отличаются ли распредвалы на ВАЗовские 16-клапанные двигатели объемом 1,5 и 1,6 литра???

Сообщение отредактировал underground: 18 March 2009 - 11:20

[Кисель]

а что за вал такой мм59 никто не знает какой подъем у него,рабочие обороты

[][unter]

ЛИС... привет Рязанцам=)

Сообщение отредактировал ][unter: 02 April 2009 - 14:24