Сообщений в теме: 9

[testme]

Имеется машина ВАЗ 2107 вчера заменил термостат, патрубки, антифриз.
До этого вода была залита в систему охл.
Вот значит от воздушных пробок избавился, печка горячим дует норм. Поехал, температура движки в порядке, включаю печку а оттуда клубы пара, все стекла запотели наф пришлось останавливатся, а пар все идет и идет. Ну может через часик перестало, все стекла жирные что пи...ц.
обноружин антифриз под бордочком на полочке течет, положил книгу, угол весь мокрый.
Как избавится??? Подскажите кто знает

[blackboris]

поиск знает )))
вероятность 90% кран, 9% радиатор, 1% соединения.

[waterdevil]

кран!

[testme]

я так понимаю реанимировать старый не получится? Ставить сложно его?

[Di_Griz]

10 минут полежать башкой на коврике ногами кверху. Рекомендую налобный фонарик светодиодный и рожковый ключик на 10. прокладки новые не забудь 2 штучки. снимешь полочку, ляжешь как я написал и сразу поймешь как это делать. тока антифриз слей... а то еб*ло обожжешь.

Сообщение отредактировал Di_Griz: 22 October 2008 - 12:43

[Scorpion]

10 минут полежать башкой на коврике ногами кверху. Рекомендую налобный фонарик светодиодный и рожковый ключик на 10. прокладки новые не забудь 2 штучки. снимешь полочку, ляжешь как я написал и сразу поймешь как это делать. тока антифриз слей... а то еб*ло обожжешь.

антифриз не обязательно сливать,патрбуок около головки блока(не помню какой помоему верхний ) отсоединяешь и затыкаешь его и дальше идёшь и снимаешь краник как написано выше

[testme]

Спасибо!
Думаю завтра будем пробовать, отпишусь

[testme]

Люди добрые помогите плиззз!!
Вобщем дело было так....
В системе охл. была вода, слил, залил антифриз, поменял термостат...
ну в общем к делу.
ИЗ ПЕЧКИ ФИГАЧИТ ПАР, СТЕКЛО В МОМЕНТ ПОТЕЕТ, Я ЗНАЧИТ КАК ИДИ***Т ТРЯПКОЙ БЕЗ ПЕРЕРЫВА НАТЕРАЮ, ОСТАНОВИЛСЯ, ВЫКЛЮЧИЛ ПЕЧКУ ПАР ВСЕРАВНО ИДЕТ, НЕ СЛАБО ПРИЧЕМ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ!???? А УТРОМ, ЕЗДИЛ, ПЕЧКУ НЕ ВКЛЮЧАЛ ВСЕ НОРМАЛЬНО БЫЛО, УМА НЕ ПРИЛОЖУ(((

[blackboris]

чего ты там приложить не можешь? кран или радиатор отопителя у тебя потек, надо менять.

если ты всё ещё раздумываешь стоит ли менять, приведу тебе пару аргументов:
1) текущий антифриз собирается под пассажирским ковриком. и имеет свойство притягивать влагу, если все не просушить, через полгода у тебя в днище будет дырка.
2) испаряющийся антифриз покрывает маслянистой пленкой стекла, что ухудшает видимость. тут и до аварии не далеко.
3) если кран прорвет, струей ошпарит пассажиру ноги.
4) анфриз является ядом, надышавшись его испарениями получишь головную боль. если вдруг решишь анфриз попить, моментально умрешь.

[testme]

чего ты там приложить не можешь? кран или радиатор отопителя у тебя потек, надо менять.

если ты всё ещё раздумываешь стоит ли менять, приведу тебе пару аргументов:
1) текущий антифриз собирается под пассажирским ковриком. и имеет свойство притягивать влагу, если все не просушить, через полгода у тебя в днище будет дырка.
2) испаряющийся антифриз покрывает маслянистой пленкой стекла, что ухудшает видимость. тут и до аварии не далеко.
3) если кран прорвет, струей ошпарит пассажиру ноги.
4) анфриз является ядом, надышавшись его испарениями получишь головную боль. если вдруг решишь анфриз попить, моментально умрешь.

Да ни-то что бы приложить не могу, интересно мнение знающих, а я еще Вася полный, вот и спрашиваю....
Спасибо за ответ, то что кран течет у меня эт я уже знаю, завтра менять будем.

1) Открытие
2) Присутствует
3) Открытие
4) Известно

Вот и подчеркнул себе...
Спасибо!