Сообщений в теме: 65

[Billi]

сорри если тема повторяется,в поиске ниче не нашел. трабл значит такой, стал долго работать вентилятор, раньше включался на неск минут и выключался,а сейчас минут 5 как минимум крутится. в чем может быть причина?? термостат вроде норм!! посоветовали поменять тосол, он какого то неправельного цвета стал,и ту же возник еще вопрос, после того как солью тосол чем промыть систему???? и есть ли смысл вместо тосола залить антифриз???

[колдун]

промыть тупо водой дистилированной
слить тосол, залить воду, погонять, слить, залить антифриз

[Доктор-Доктор]

Ну промыть можно лимонной кислотой, пару дней покотаться потом его слить !!!!!!!

Антифриз, лучше чем тосол
У антифраза, смазки на помпу лучше !!))




Какой неправильный цвет у твоего тасола

[Billi]

цвет какой то ржавый было все норм,буквально за послений месяц стал ржавый!!!как думаете есть смысл лить антифриз,если машинка старая и думаю в след году буду продавать?? да и можно подробней про лимонную кислоту, пропорции и тд!!

Сообщение отредактировал Billi: 31 July 2008 - 19:21

[Lex99]

мож просто жарко на улице,кран печки закрыт,вроде нормальный термостат мож подлипает или не до конца открывается....
есть специальные промывки для системы охлаждения.

[Juse]

Если авто старое, то антифриз лить не надо, проверь датчики температуры, помой радиатор.

[Billi]

про всякие промывки системы охлаждения что-то не важно отзываются. а если мыть дистилированной водой, одной заливки хватит, или надо несколько раз заливать/сливать??? и сколько литров надо тосола ни кто не знает? почему нельзя заливать антифриз, систему же промою??

Сообщение отредактировал Billi: 05 August 2008 - 19:40

[ДлинНнннА]

про всякие промывки системы охлаждения что-то не важно отзываются. а если мыть дистилированной водой, одной заливки хватит, или надо несколько раз заливать/сливать??? и сколько литров надо тосола ни кто не знает? почему нельзя заливать антифриз, систему же промою??

тосола бери литров пять, одна баклаха, емкость системы около четырех помойму. но как факт обычно все не влазит=)
можно залить и антифриза только смысл? он дороже но служит дольше, да и минус что ссыт из всех дыр если не герметична система.
а цвет такой стал потому что сейчас тосол такой пошел, что-то там в составе немного поменяли вот он и такой после полу года службы.

Сообщение отредактировал ДлинНннА: 06 August 2008 - 07:22

[Billi]

буду тогда думать что покупать,что-то тосол через полгода как то нет желаня опять менять!!!а кроме того что антифриз дороже и может потечь не каких проблем больше нету???? просто можно купить контентрированный антифриз и разбавить с водой,получится немного дороже чем тосол, но служить будет думаю больше чем полгода!!!

[Over]

Если авто старое, то антифриз лить не надо, проверь датчики температуры, помой радиатор.

это почему?

[ДлинНнннА]

буду тогда думать что покупать,что-то тосол через полгода как то нет желаня опять менять!!!а кроме того что антифриз дороже и может потечь не каких проблем больше нету???? просто можно купить контентрированный антифриз и разбавить с водой,получится немного дороже чем тосол, но служить будет думаю больше чем полгода!!!

не морочь голову, лей тосол и будет тебе счастье =)
все равно скоро продавать, а там не пох какая охлаждалка залита??
если так думать и тормозуху меняй, а тоже наверно лет пять как старая..

[sharky]

Промой фантой или кокой радиатор и все ништяк будет =)

[Billi]

тормозуху уже поменял, разница ощутимая!!! спасиб всем за помощь на выходных замусь мытьем заменой и дт

[546]

а какой считается хороший ??? кул стрим ??

[Billi]

на выходных заменил тосол, карлсон стал значительно меньше крутится,да и устал ждать когда движка нагреется. всем спасибо за помощь.

[Juse]

это почему?

Потому что вязкость.

[KINDER]

Парни такая проблема!Грелся мот на ходу 95-97,при визуальном осмотре выеснилось что треснул радиатор заменил(медь,пробка новая).Терь ваще интересно 99 стабильно на ходу(но иногда резко начинает падать,потом опять резко 99),когда стоиш набирает но медленно(медленнее чем раньше).Вчем прблем?термостат клинит или воздух в системе.Кстати как прелно выгонять?Я через патрубок дроселя гнал

[ДлинНнннА]

поменяй датчик включения вентелятора на москвичевский. должно помочь.
термостат тоже глянь, найди с температурой открытия пониже, тоже поможет
а воздух можно выгнать через открытую крыжку бачка охлаждалки и открытой печки и дать поработать.

[Billi]

с открытой крышкой вроде гонять нельзя, т.к. дам должно быть давление. у меня когда крышка не плотно закрывалась при нагрее тосол через горло шпарил,хотя залито его было меньше минимума!

Сообщение отредактировал Billi: 20 August 2008 - 19:07

[ДлинНнннА]

с открытой крышкой вроде гонять нельзя, т.к. дам должно быть давление. у меня когда крышка не плотно закрывалась при нагрее тосол через горло шпарил,хотя залито его было меньше минимума!

а ты как хотел воздух выгнать то? через другую дырку будешь выгонять тоже давления не будет.