Задумался об установки дополнительной опоры двигателя на Ваз 21102 8ми клапонный. Подскажите стоит ли ставить? Плюсы и минусы?
Дополнительная опора двигателя
Автор
alexSiz
, Apr 03 2014 17:20 PM
Сообщений в теме: 11
#1
alexSiz
-
- Пользователи
-
- 49 сообщений
Форумчанин
- Город:Нижний Новгород
- Авто:21102
Отправлено 03 April 2014 - 17:20
#2
BenZin
-
- Пользователи
-
- 2002 сообщений
Старожил
- Город:Москва СЗАО
- Авто:Сливовый Овощной Таз 21103
Отправлено 03 April 2014 - 17:51
не стоит, у 8кл уже есть стандартная нижняя задняя опора для КПП
больше вибрации на кузов сверчков
#3
alexSiz
-
- Пользователи
-
- 49 сообщений
Форумчанин
- Город:Нижний Новгород
- Авто:21102
Отправлено 05 April 2014 - 10:13
Ну получается же что всего 3 опоры. Вот и задумался что вроде как правильней с 4х сторон двигатель подвешивать.
#4
BenZin
-
- Пользователи
-
- 2002 сообщений
Старожил
- Город:Москва СЗАО
- Авто:Сливовый Овощной Таз 21103
Отправлено 10 April 2014 - 11:00
для КПП есть передняя доп опора - между балкой и не используемым болтом КПП, могу ее даже продать рублей за 500 новую
только нафиг это не нужно
Сообщение отредактировал BenZin: 10 April 2014 - 11:01
#5
alexSiz
-
- Пользователи
-
- 49 сообщений
Форумчанин
- Город:Нижний Новгород
- Авто:21102
Отправлено 10 April 2014 - 19:54
На коробке опора есть, и две на двигателе.
#6
alexSiz
-
- Пользователи
-
- 49 сообщений
Форумчанин
- Город:Нижний Новгород
- Авто:21102
Отправлено 25 May 2014 - 15:21
Сегодня залез под машину и обнаружил что в месте крепления опоры КПП к поперечному лонжерону начало рвать металл. Не критично конечно, но трещина уже пошла. Вот и думаю что еще одну опору поставить. Что нибудь посоветуйте?
#7
Rezonator83
-
- Пользователи
-
- 139 сообщений
Участник
- Авто:ВАЗ 21099 Турбо
Отправлено 08 June 2014 - 20:12
Сегодня залез под машину и обнаружил что в месте крепления опоры КПП к поперечному лонжерону начало рвать металл. Не критично конечно, но трещина уже пошла. Вот и думаю что еще одну опору поставить. Что нибудь посоветуйте?
Совет один - проварить и проантикорить кузов ибо проблема в нем, но еси прям так неймется - есть растяжки стоек с доп.опорой...
В случае нужды любой инструмент под руками становится молотком
#8
alexSiz
-
- Пользователи
-
- 49 сообщений
Форумчанин
- Город:Нижний Новгород
- Авто:21102
Отправлено 12 June 2014 - 18:16
Заказал опору. В понедельник или во вторник привезут из Тольятти. Растяжку в следующую зарплату хочу купить)
#9
alexSiz
-
- Пользователи
-
- 49 сообщений
Форумчанин
- Город:Нижний Новгород
- Авто:21102
Отправлено 16 June 2014 - 19:23
Сегодня поставил. Впечатления пока положительные. Машина стала плавней трогаться, исчезли толчки. Вобщем вроде неплохая штука.
#10
ТАЗик
-
- Пользователи
-
- 401 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Мытищи
- Авто:2190 норма почти сток
Отправлено 30 June 2014 - 15:55
неплохая штука будет если порванное место на металле кузова заваришь. А опоры до сих пор "Родные" - те которые сток??? может просто у тебя просто уже резина в боковых "кончилась" если так болтает двигло?
#11
alexSiz
-
- Пользователи
-
- 49 сообщений
Форумчанин
- Город:Нижний Новгород
- Авто:21102
Отправлено 03 July 2014 - 17:25
Год назад все новые ставил
#12
Mioricio
-
- Пользователи
-
- 22 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва
- Интересы:автоспорт
- Авто:MMC Legnum Свап 6а13тт + МКПП
Отправлено 06 July 2014 - 23:25
много кто ставил, минусов не слышал
-=21083 1.5=- (подколхозил немного)
-=21083 1.5=- (МКПП 18 ряд, ГП 4.1.) (Пилёный Впуск, Паук, Выпуск 51) (Плаза СС, Пружины Кубок Лада) и т.д.
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. 6а12 =- (Свап 6а13тт + АКПП) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. 4G94=- (СВАП 6а13тт + МКПП)
-=21083 1.5=- (МКПП 18 ряд, ГП 4.1.) (Пилёный Впуск, Паук, Выпуск 51) (Плаза СС, Пружины Кубок Лада) и т.д.
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. 6а12 =- (Свап 6а13тт + АКПП) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. 4G94=- (СВАП 6а13тт + МКПП)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
