Короче стоят 14 тормоза на Семе, шланги оставались родными, пока не понадобились по длиньше из за новых рычагов. поставил рычаги, ниво шланги прокачал систему, тормоза мне показались какими то мягкими, еще раз прокачали систему , проехался осталось все прежним, но еще с одним изъяном при на жатии на педаль тормоза на ходу первый раз (не постоянно) педаль уходит в пол, при последующих нажатиях вроде нормально, Поменял ГТЦ тормоза стали хорошими но поездив не много стала такая же ерунда
не понятки с тормозами .
Автор
tolik174
, Dec 16 2013 13:52 PM
Сообщений в теме: 6
#1
tolik174
-
- Пользователи
- 1 сообщений
Новичок
- Город:Челябинск
- Авто:ваз 21074
Отправлено 16 December 2013 - 13:52
#2
Golden_cat
-
- КошкО
-
- 9973 сообщений
Йа Кошко!
- Город:Москва, Шайтаново)
- Интересы:руководство сиим автоклубом и общение с его замечательными участниками =)
- Авто:КошКмобиль'074, Калиноспорт ЦЦнежок
Отправлено 16 December 2013 - 21:29
так может вакуумник?
e-mail: golden_cat@lada.cc
Личные Сообщения также доступны
#3
Moscow_scum
-
- Пользователи
-
- 19 сообщений
Форумчанин
- Город:СЗАО
- Авто:2103
Отправлено 17 December 2013 - 00:32
качество деталей оставляет желать лучщего,может бракованный цилиндр купил?
ВАЗ машина хорошая,отремонтировал,сел и поехал...
#4
BenZin
-
- Пользователи
-
- 2002 сообщений
Старожил
- Город:Москва СЗАО
- Авто:Сливовый Овощной Таз 21103
Отправлено 17 December 2013 - 05:16
цилиндр АВТОДЕТАЛЬ в белосиней коробке автоваз оригинал точно не надо брать все что от них редкостное кистайкое г-но сделанное, чтобы бесконечно ломаться и стимулировать бесконечное потребление
#5
Испытатель
-
- Пользователи
-
- 36 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва
- Интересы:Интересно просто ездить, ездить куда-то, ездить куда-то пофлиртовать, и ездить куда-то пофлиртовать с видом на море или горы. Еще интересно есть, но ездить интереснее :)
- Авто:99
Отправлено 17 December 2013 - 09:51
неа, надо знать у кого брать... неоригинал - то же самое, а оригинальный неоригинал ломал меньшими нагрузками...
типа, как пример, шрусы ГКН и ГЛО оригинальные по самые гланды - при тесте прожили в три раза меньше оригинальных, показав удивительно стабильный результат - дохнут с разницей в 3-5 ткм. ))
#6
Cerrick
-
- Пользователи
-
- 74 сообщений
Форумчанин
- Город:Саратов
- Авто:ВАЗ 211340-26
Отправлено 19 December 2013 - 05:48
у тебя либо воздух остался в системе, либо перепускает ГТЦ.
попробуй прокачай для начала, если не поможет, то замена гтц.
после второго качка машина начинает останавливаться? если - да, то скорее всего воздух.
запасись тормозухой и для начала попробуй тупо пролить, что называется насквозь систему
тюнинг нельзя закончить, его можно только остановить...
#7
Woolif
-
- Пользователи
-
- 173 сообщений
Участник
- Город:Tot -ge
- Авто:Ik-vach
Отправлено 05 January 2014 - 11:13
Короче стоят 14 тормоза на Семе, шланги оставались родными, пока не понадобились по длиньше из за новых рычагов. поставил рычаги, ниво шланги прокачал систему, тормоза мне показались какими то мягкими, еще раз прокачали систему , проехался осталось все прежним, но еще с одним изъяном при на жатии на педаль тормоза на ходу первый раз (не постоянно) педаль уходит в пол, при последующих нажатиях вроде нормально, Поменял ГТЦ тормоза стали хорошими но поездив не много стала такая же ерунда
Отрегулируйте ручник,подтяните тросс !!!
Да счастье прибудет в педали тормоза.
Проверить сие суждение- поднимите ручку ручника,педаль тормоза поднимается(по выжиму) -точняк тросс ручника.
Воздух в системе- жмём, удерживаем-педаль падает постоянно.
Да и вот ещё суждение- система на данныхГТЦ способна сама прокачаться,исключение- закальцовка трудок или горбыли в оных(перепады по верхним точкам).
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
