Форумчанин
Отправлено 17 May 2013 - 09:28
Итак,жалуюсь на то что глохнет двигатель сразу после того как прогреется,если педаль газа держать не глохнет
вопрос - что надо ремонтировать?
З.Ы. из неподключенных датчиков только датчик скорости,может из за него?.
Сообщение отредактировал Puma: 17 May 2013 - 16:03
наглая сволочъ
Отправлено 17 May 2013 - 11:51
нет, не может. Система управления какая?С Завода или самострел? БЫло всегда или появилось внезапно (или такую купили или так после установки)Итак,жалуюсь на то что глохнет двигатель сразу после того как прогреется,если педаль газа держать не глохнет
вопрос - что надо ремонтировать?
З.Ы. из неподключенных датчиков только датчик скорости,может из за него?
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
Форумчанин
Отправлено 17 May 2013 - 12:14
мотор не новый,но все заводское
на мозгах наклейка отсутствует,немогу сказать что за мозги(
всегда,сейчас почти сразу глохнет,зимой после прогревочного режима,обороты сначало падают на нормальные,потом потихоньку потихоньку потухает
Новичок
Отправлено 17 May 2013 - 13:04
мотор не новый,но все заводское
на мозгах наклейка отсутствует,немогу сказать что за мозги(
всегда,сейчас почти сразу глохнет,зимой после прогревочного режима,обороты сначало падают на нормальные,потом потихоньку потихоньку потухает
Я бы посоветовал посмотреть датчик температуры охлаждающей жидкости, который подает сигнал на мозги. Можно свечки еще выкрутить посмотреть. Если черные, то скорее всего я прав, и датчик температуры ОЖ не работает. От сюда сильный импульс на форсунках
Знаю, что говорю
Отправлено 18 May 2013 - 05:11
А почему ты думаешь, что у него ильный импульс на форсунках, а не дохлый рхх, к примеру?
Форумчанин
Отправлено 18 May 2013 - 09:28
в понедельник выкручу свечу)
так, рхх
какие еще варианты?
Активный участник
Отправлено 18 May 2013 - 20:49
ДМРВ засранный, как вариант. На диагностику съезди - узнаешь что у тебя с датчиками, а при нормальном диагносте - ещё и другие причины твоей неприятности. А лечить машину удалённо - Кашпировский и Чумак умели
Форумчанин
Отправлено 19 May 2013 - 09:29
была бы возможность съездить на диагностику - не писал бы сюда!
наглая сволочъ
Отправлено 19 May 2013 - 10:49
ну тогда старыйдобрый метод скидывания всего изагонаЭБУ во всевозможные аварийные режимы. + замена на всезаведомоисправныедатчики. помогло? отлично, нет? ну тогда только диагностика, ибо вариантов может быть уйма.
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
Форумчанин
Отправлено 19 May 2013 - 13:50
давайте еще ктонибудь про диагностику напишите!
Знаю, что говорю
Отправлено 20 May 2013 - 05:04
ДМРВ Бош или сименс?
Форумчанин
Отправлено 20 May 2013 - 09:32
писал выше - никаких опозновательных знаков нет(
сори,бош)
Знаю, что говорю
Отправлено 20 May 2013 - 15:12
Боюсь показаться неоригинальным, но диагностика дешевле выйдет, чем перебор всех подряд датчиков. Один ДМРВ 1600-1800 стоит, а вероятность его смерти высока, если бош.
Сообщение отредактировал Vint: 20 May 2013 - 15:12
Форумчанин
Отправлено 21 May 2013 - 07:23
Я бы посоветовал посмотреть датчик температуры охлаждающей жидкости, который подает сигнал на мозги. Можно свечки еще выкрутить посмотреть. Если черные, то скорее всего я прав, и датчик температуры ОЖ не работает. От сюда сильный импульс на форсунках
вот вам и второй Кашпировский)
да,выкрутил свечу - черная,заменил датчик охл жидкости - все работает.
благодарю за помощь!
Активный участник
Отправлено 30 May 2013 - 21:39
Поставь се БК на будущее и будет те проще. Ща их уйма продаётся разных, вплоть до корректировки УОЗ принудительно. Для самодиагностики и простого ШТАТа хватит.
Админ сервера
Отправлено 31 May 2013 - 05:22
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
