Сообщений в теме: 5

[SuperFedor]

Есть таз 12й модели. После замены термостата на 6 дырочный (был 5 дыр) при езде держит температуру как надо - около 85 градусов, стоит чуть постоять в пробке, так сразу приближается к красной зоне и приходится включать печку в салоне на всю. В чем может быть проблема? Из-за помпы может такое быть?

[AGN]

Почему не включается вентилятор?

[Rumyantsev]

смотри воздушную пробку, проверяй сам термостат

85градусов - это порог открытия большого круга, пока ты едешь - эта температура держится сама собой и открытие большого круга не нужно(термостат не срабатывает)

когда ты останавливаешься(считаем, что термостат клинит) авто прогревается и получаем вышеуказанный тобой результат

[SuperFedor]

смотри воздушную пробку, проверяй сам термостат

85градусов - это порог открытия большого круга, пока ты едешь - эта температура держится сама собой и открытие большого круга не нужно(термостат не срабатывает)

когда ты останавливаешься(считаем, что термостат клинит) авто прогревается и получаем вышеуказанный тобой результат

термос срабатывает, не работает вентилятор. как его продиагностировать?

[AGN]

1. предохранитель

2. реле

3. запитать напрямую сам мотор

[SuperFedor]

в общем, виновата была оторванная клемма в колодке от вентилятора. исправлено.