Сообщений в теме: 13

[Gold_Dog]

хочу преобрести сварочник для варки кузова
до этого не когда не варил, хочу научиться
каккой аппарат нужен и на какие параметры обращать внимание?

[BenZin]

Полуавтомат нужен на углекислом газе - бюджет выйдет 20тыс минимум(варить свое авто один раз нерентабельно)
Электросеть должна быть очень мощной, чтобы его тянуть, на слабой варят непреемлемо плохо
варить кузов без приличной практики ты не сможешь
подключаешь в гараже нагревателей и дргих потребителей на 4 киловатта - если меньше 200вольт - можешь даже и не думать о его покупке, в гаражах обычно сеть очень плохая все ее режут присоединяются на скрутках и т.д.

так что легче забыть об этой идеи

Сообщение отредактировал BenZin: 14 December 2012 - 05:44

[Gold_Dog]

а я и не имею ввиду какую то глобальную сварку
можно сказать что хочу сварочник для бытового-кузовного ремонта (две трубы сварить или на кузове латку сделать)
наверно в первом посте не правильно сформулировал вопрос

[BenZin]

кузов ничем другим варить не получится
это не вариант для автосервиса, для них полуавтоматы стоят 100+тыс
это дешевый бытовой полуавтомат

для быта: варить толстую чернягу трубы, петли к воротам: любой инвертор 160+Ампер
кузов варить электродами нельзя,
выхлоп тоже плохо - но при хорошем умении мастера варят не прожигая

Сообщение отредактировал BenZin: 14 December 2012 - 10:33

[NICOLAI]

Полуавтомат нужен на углекислом газе - бюджет выйдет 20тыс минимум(варить свое авто один раз нерентабельно)
Электросеть должна быть очень мощной, чтобы его тянуть, на слабой варят непреемлемо плохо
варить кузов без приличной практики ты не сможешь
подключаешь в гараже нагревателей и дргих потребителей на 4 киловатта - если меньше 200вольт - можешь даже и не думать о его покупке, в гаражах обычно сеть очень плохая все ее режут присоединяются на скрутках и т.д.

так что легче забыть об этой идеи

Бред. Варить автомобильное железо огромным током не нужно. 0.6-0.8мм всего касаемо таза, ну или лонжероны усилить 1-1.2мм, во втором моем гараже электросеть полное какашко, и даже обычным полуавтоматом я сварил петлю двери. На максимальном токе конечно неприятно срет и плюется. На токе поменьше варит вполне нормально. Сам аппарат далеко не идеал- телвин 165 с углекислотой. Если сеть совсем какашко то можно купить инверторный от 20к +3-4к баллон 10л редуктор и шланг. он нормально и стабильно варит от приблизительно 180-190 до 240вольт.
По поводу труб и заборов все правильно) Инвертор компактный и недорогой

[BenZin]

и качество шва на малом и не стабильном токе будет как электродом и хуже. к сети они требовательны все и слабые тоже
дешевые - нет плавной регулировки ни подачи ни тока(напряжения) это ппц

Сообщение отредактировал BenZin: 14 December 2012 - 12:45

[Woolif]

http://www.svarcomp....ct/1030320.html

В характеристике(нижняя строка таблицы) -кликнув цену-получаем весь список оборудования-характеристики по выбору-клик-

Сообщение отредактировал Woolif: 14 December 2012 - 17:07

[BenZin]

Woolif
о сварке какое-то представление имеешь?
Аргон сварка неплавящимся электродом с проволокой в руках это для профессионалов.
учиться на нем очень сложно, без опыта и инструктора почти бесполезно

Сообщение отредактировал BenZin: 14 December 2012 - 20:19

[KIFICH]

20т.р. Бред полный. В прошлом году купил себе полуавтамат за 7т.р. Проволка идет с жилой химки которая при сварке создает газ, так что доп газ подключать ненадо. Гаражной сети хватает вполне. Не имеея опыта по сварке переварил всю машину по кругу. Сам пару швов и точек сделаеш и принаровишся. Ниче сложного нет. И окупается он достаточно быстро.

[BenZin]

зайди в сервис к каким-нибдь знакомым - сделай пару швов их промышленным П/а на сварочной смеси сразу поймешь, почему самозащитной проволокой не варят

кому-то нормально пороги и дно приваренное точками - электродом и замазанное толстым слоем антикора.

Сообщение отредактировал BenZin: 16 December 2012 - 07:29

[NEON6868]

Gold_Dog

Могу свой сварочный комплект предложить, который покупал в мае 2012, чтобы поучиться таз варить. Причина продажи: дача, где варил таз продается и варить мне больше негде. На сварочник еще осталась гарантия. Варил мало.

Искра (типа Циклон) сварочный полуавтомат ПДГ 160 + проволока сварочная 0,8 мм 5 кг(щас немного проволоки потратил уже)+ регулятор давления (редуктор УР-6)+шланг под углекислоту 10 метров+ баллон 10 литров под углекислоту+ маска обычная.

Сварочник покупал тут http://www.instrumen...?productID=3604

Сообщение отредактировал NEON6868: 17 December 2012 - 10:01

[blindja]

я BW 132 за 8т.р.начинал варить, свою всю переварил и окупил его раз 10 ) но свет моргал пришлось трехфазный взять. в магазине навязали трехфазный инвертор fox weld 250, варит сказка! но и BW варил, если чистый металл)) весит 25кг, трансформаторный 250А весил бы раза в 3 больше. насчет проволки с флюсом, где-то слышал подводные лодки такой варят. мое мнение инвертор лучше, меньше, легче, но брать проверенный - сварог, fox weld - китай, ssva, контур - наши. ssva хвалят. вот почитайте на досуге http://www.mastercit...isplay.php?f=24

Сообщение отредактировал blindja: 18 December 2012 - 11:57

[BenZin]

подводные лодки варят аргоном они титановые...
целый институт для этого создали, чтобы научиться их варить


корабли варят из черняги проволокой


а инвертер-полуавтома Фубаг 160 хороший вроде

Сообщение отредактировал BenZin: 18 December 2012 - 12:19

[blindja]

значит корабли, я помню в судостроительстве. фубаг не очень сварог и ssva-180 смело можно брать, ssva на мастерсити у производителя можно заказать или контур!?.. одно время живо интересовался этой темой, щас не когда, да и не зачем. мой варит года 2 без нареканий, подогрев газа есть, максимально 1,2мм проволокой варит, один минус рукав с ним шел под 1,2 жесткий он, не удобно варить, а купить 150А жаба душит))