Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

НИЗ 82,8-121-78 или 82,5-133(приора)-75,6


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 78

#41 damage

damage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 121 сообщений
  • Город:Климовск Московской обл
  • Авто:зубило

Отправлено 02 April 2011 - 06:36

Т.е. собирать с обычными шатунами и поршнями?


боюсь тя огорчить, но обычные поршни с 80ым коленом тож вылезут)))
обычно с 80ым коленом ставят нормальные шатуны (129 кованые или Н-образные) и нормальные кованые поршни
чтоб все крутилось. Вобщем дешего не выйдет.

Верх соотвественно делают подобающий.

Тупо установка валов на стоковую голову под большой объем нормальных результатов не даст.
на связи: ICQ 368-303-096, телефон (929)-667-95-67

#42 artur1985

artur1985

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Город:Московская обл.
  • Авто:Приора

Отправлено 02 April 2011 - 17:33

понятно,соберу всё на приоро колене и на её же ШПГ,а там дальше видно будет
Изображение

#43 Joe Black

Joe Black

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1496 сообщений
  • Город:24rus, р-он Коляновка
  • Интересы:Тюнинг моей машины.
  • Авто:Granta Sport

Отправлено 24 May 2011 - 10:26

Приора низ реально разруливает:)
Ресурс любого двигателя, напрямую зависит от вашей правой ноги.

#44 artur1985

artur1985

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Город:Московская обл.
  • Авто:Приора

Отправлено 04 October 2011 - 17:39

скажите плиз,какое колено максимум можно поставить в блок 21083,чтоб поршня не вылезли,просто имеется колено 80,а также доработаю голову,поставлю большие клапана и дросселями,спрашиваю потому что с атмо имею дело в первый раз,хотелось бы собрать,что то между серьёзной атмой и не очень :pleasantry: ,приора турбо собрал,вот хочу теперь атмо построить.
Изображение

#45 sharky

sharky

    аКульный ГФК

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4024 сообщений
  • Город:Пушкино
  • Интересы:Американские комиксы
  • Авто:Пешкодрал и бабоеб

Отправлено 05 October 2011 - 08:08

84 влазиет

Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)
© by sharky

СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей

http://sc.yaroslavka.ru/

blog.yaroslavka.ru/

www.yaroslavka.ru


#46 damage

damage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 121 сообщений
  • Город:Климовск Московской обл
  • Авто:зубило

Отправлено 07 October 2011 - 22:21

скажите плиз,какое колено максимум можно поставить в блок 21083,чтоб поршня не вылезли,просто имеется колено 80,а также доработаю голову,поставлю большие клапана и дросселями,спрашиваю потому что с атмо имею дело в первый раз,хотелось бы собрать,что то между серьёзной атмой и не очень :pleasantry: ,приора турбо собрал,вот хочу теперь атмо построить.


высота блока должна быть меньше суммы длины шатуна, компрессионной высоты поршня, половины хода коленвала
с 8-12ой прокладкой допускается вылет поршня на 0,4 мм скок помню.

высота 21083 блока 194,8мм
половина хода колена 80/2=40.0мм
а шатун и поршень как-нить сам уж подбери под это;)

в стоке 8ой/10ый шатун имеет длинну 121 мм. (шейка 22мм)
на связи: ICQ 368-303-096, телефон (929)-667-95-67

#47 MaD_311

MaD_311

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений
  • Авто:ВАЗ 2109

Отправлено 11 October 2011 - 16:45

не слушай никого, оставляй 121 шатун, колено 75.6 и ищи людей которые тебе нормальные легкие поршни сделают, и будет тебе счастье

#48 artur1985

artur1985

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Город:Московская обл.
  • Авто:Приора

Отправлено 13 October 2011 - 15:16

А если я поставлю 80 колено,121 шатун,какая компрессионная высота поршня должна быть,чтоб он не вылез,планирую поршень СТИишный взять под большие клопы и всё это в низкий блок.Поправте если что не так
Изображение

#49 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 13 October 2011 - 18:08

А если я поставлю 80 колено,121 шатун,какая компрессионная высота поршня должна быть,чтоб он не вылез,планирую поршень СТИишный взять под большие клопы и всё это в низкий блок.Поправте если что не так

33.5

#50 Ko1_enva1_

Ko1_enva1_

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 101 сообщений
  • Авто:Ваз 2111

Отправлено 14 October 2011 - 12:32

Посоветуйте низ, хочу поставить 84 колено, Н-образные шатуны, поршни ковка, в 124 блок, какие размеры шатунов должны быть???

#51 bladerunner

bladerunner

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 113 сообщений
  • Город:Раменское
  • Авто:ВАЗ-21144 16v

Отправлено 14 October 2011 - 13:03

Посоветуйте низ, хочу поставить 84 колено, Н-образные шатуны, поршни ковка, в 124 блок, какие размеры шатунов должны быть???


129

#52 Ko1_enva1_

Ko1_enva1_

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 101 сообщений
  • Авто:Ваз 2111

Отправлено 14 October 2011 - 14:13

А в полторашкин блок???

#53 sharky

sharky

    аКульный ГФК

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4024 сообщений
  • Город:Пушкино
  • Интересы:Американские комиксы
  • Авто:Пешкодрал и бабоеб

Отправлено 14 October 2011 - 19:45

Штатные вазовские и сти мотокомплекты имеют шатуны 129мм как в 21083/2112 так и в 21124, разница в высоте поршней

Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)
© by sharky

СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей

http://sc.yaroslavka.ru/

blog.yaroslavka.ru/

www.yaroslavka.ru


#54 Joe Black

Joe Black

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1496 сообщений
  • Город:24rus, р-он Коляновка
  • Интересы:Тюнинг моей машины.
  • Авто:Granta Sport

Отправлено 12 November 2011 - 17:18

Отдубасил на приора низе всё лето, осенью положил 10.05/308 нуждина, перекрытия были 2.0/1.8, всё на свой страх и риск, авто валила зачётно:) А как она верхах едет, просто сказка, такой звук, я балдел просто, жаль машина разбита.... Но следующим авто вновь будет таз, и вновь на приора низе, только на более гражданских валах:) У друга 78/121/82.4, тоже на этих валах, с низов приятнее ехало и крутилось всё тоже забавно, жаль заехать не успели, так бы наглядную разницу сказал, а так только жопомерные ощущения:)
Вывод, приора низ - это бюджетный тюнинг для города, всё живет, если собрано, как надо и с учётом зазоров цилиндр/поршень, так как из-за этого были прихваты поршня в ВМТ и его обрывало от шатуна, о чём свидетельствуют фото на сайте Каспа. но тем не менее, он и по сей день собирает городской и вечернепокатушечный мотор на приора низе, что показано на сайте, так как результаты этого низа доказывают, что он едет и не надо бояться этой "хрупкой" ШПГ на первый взгляд.
Ресурс любого двигателя, напрямую зависит от вашей правой ноги.

#55 PavelSi

PavelSi

    Новичок

  • Пользователи
  • 3 сообщений
  • Город:Украина
  • Авто:ВАЗ 21104

Отправлено 12 November 2011 - 17:35

Есть же 129 шатун под 22 палец облегченный , а к ниму можна поршни ковку поставить МАМИ например!

#56 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 12 November 2011 - 17:35

это наверное единственные 16 кл валы нуждина которые всех устраивают и хорошо едут, хотя с перекрытием на впуске не дотянули ,нужно было 2.6.Они дубасят с любыми рессиверами ну кроме наверное самого говенного динамиковского.

#57 Glide

Glide

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 989 сообщений
  • Город:Нижний Новгород
  • Авто:ВАЗ 2108 1.6 ITB

Отправлено 12 November 2011 - 18:25

Тоже откатал на приорошатунах весь сезон. Обороты 8000-8500. Все цело, все живо. Так что не сците господа)

#58 Joe Black

Joe Black

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1496 сообщений
  • Город:24rus, р-он Коляновка
  • Интересы:Тюнинг моей машины.
  • Авто:Granta Sport

Отправлено 13 November 2011 - 13:02

Да, я когда всё собрал и поездил, понял, что надо было всё таки цековки немного увеличить и тогда поиграть можно было перекрытиями:)
Ресурс любого двигателя, напрямую зависит от вашей правой ноги.

#59 Glide

Glide

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 989 сообщений
  • Город:Нижний Новгород
  • Авто:ВАЗ 2108 1.6 ITB

Отправлено 13 November 2011 - 15:20

А я подумываю на следующий год клапана просадить слегка. Один фиг ГБЦ делать. Что бы норм перекрытия выставит можно было под новые валы.

#60 Joe Black

Joe Black

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1496 сообщений
  • Город:24rus, р-он Коляновка
  • Интересы:Тюнинг моей машины.
  • Авто:Granta Sport

Отправлено 13 November 2011 - 16:01

А у тебя же СТИ поршня, думаешь не хватит цековок?
Ресурс любого двигателя, напрямую зависит от вашей правой ноги.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей