Отдубасил на приора низе всё лето, осенью положил 10.05/308 нуждина, перекрытия были 2.0/1.8, всё на свой страх и риск, авто валила зачётно

А как она верхах едет, просто сказка, такой звук, я балдел просто, жаль машина разбита.... Но следующим авто вновь будет таз, и вновь на приора низе, только на более гражданских валах

У друга 78/121/82.4, тоже на этих валах, с низов приятнее ехало и крутилось всё тоже забавно, жаль заехать не успели, так бы наглядную разницу сказал, а так только жопомерные ощущения
Вывод, приора низ - это бюджетный тюнинг для города, всё живет, если собрано, как надо и с учётом зазоров цилиндр/поршень, так как из-за этого были прихваты поршня в ВМТ и его обрывало от шатуна, о чём свидетельствуют фото на сайте Каспа. но тем не менее, он и по сей день собирает городской и вечернепокатушечный мотор на приора низе, что показано на сайте, так как результаты этого низа доказывают, что он едет и не надо бояться этой "хрупкой" ШПГ на первый взгляд.
Ресурс любого двигателя, напрямую зависит от вашей правой ноги.