Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Компрессор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 91

#41 BenZin

BenZin

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2002 сообщений
  • Город:Москва СЗАО
  • Авто:Сливовый Овощной Таз 21103

Отправлено 15 December 2010 - 22:12

главное отпиши как купишь и как поехало

#42 ckam

ckam

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 289 сообщений
  • Город:Москва СЗАО
  • Авто:21093

Отправлено 16 December 2010 - 05:46

Там цена 15 в кунцево.Бери поедет бодрее,по любому.У меня стоит это чудо.Едет нормально,но до турбо далеко.Но скока он там дует,я х.з.Для города мне хватает.Но вещь, сука,не надежная.Но пока работает.Пробег маленький. :rus rulet:
Любое краилово видёт к попадалову.Проверено.Перепроверено.Еще раз перепроверено. И всё равно.

#43 Demon13v1

Demon13v1

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Авто:21053

Отправлено 16 December 2010 - 07:35

Там цена 15 в кунцево.Бери поедет бодрее,по любому.У меня стоит это чудо.Едет нормально,но до турбо далеко.Но скока он там дует,я х.з.Для города мне хватает.Но вещь, сука,не надежная.Но пока работает.Пробег маленький. :rus rulet:


Где в кунцево по 15тыс????
беру 2 сразу

кто сказал что до турбо далеко???

я ездил и на турбо и на питерском компрессоре лично, но не долго. если турбо без фанатизма т.е. давление 0,3-0,5 - то я бы тут поспорил что лучше турбо или компрессор.

надежность конечно как у всего нашего российского :), но, так для справки, позвони в гарет, на основе которого у нас строят турбо ВАЗики - сам гарет не знает что у него такая турба есть

Сообщение отредактировал Demon13v1: 16 December 2010 - 07:41


#44 BenZin

BenZin

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2002 сообщений
  • Город:Москва СЗАО
  • Авто:Сливовый Овощной Таз 21103

Отправлено 16 December 2010 - 07:37

тему прочти там есть ссылка на магазин. про кунцево ХЗ

Сообщение отредактировал BenZin: 16 December 2010 - 07:38


#45 ckam

ckam

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 289 сообщений
  • Город:Москва СЗАО
  • Авто:21093

Отправлено 16 December 2010 - 07:55

Где в кунцево по 15тыс????
беру 2 сразу

кто сказал что до турбо далеко???

я ездил и на турбо и на питерском компрессоре лично, но не долго. если турбо без фанатизма т.е. давление 0,3-0,5 - то я бы тут поспорил что лучше турбо или компрессор.

надежность конечно как у всего нашего российского :), но, так для справки, позвони в гарет, на основе которого у нас строят турбо ВАЗики - сам гарет не знает что у него такая турба есть

В кунцево одно место, где их продают.когда я покупал на 16в,друг спросил про 8в.ответили15.Зачем вообще турбо с таким давлением.Я тоже ездил и на турбо, и на компрессоре сейчас езжу.
Любое краилово видёт к попадалову.Проверено.Перепроверено.Еще раз перепроверено. И всё равно.

#46 BenZin

BenZin

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2002 сообщений
  • Город:Москва СЗАО
  • Авто:Сливовый Овощной Таз 21103

Отправлено 16 December 2010 - 07:57

турбо на 0.3-0.5 это Эпик Фейл с ее ценой,
норм турботаз валит, не верите напишите на смотре или еще гдет что хочу заехать - увидете

что за бред про гаррет??

Чет народу дофига пишетчто компрессоры есть - отписали-бы конфиг, и как поехало после установки а то единственный график про компрессор от Сэра Ярика и то уже год 2 как это было на не сток моторе

Сообщение отредактировал BenZin: 16 December 2010 - 08:03


#47 ckam

ckam

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 289 сообщений
  • Город:Москва СЗАО
  • Авто:21093

Отправлено 16 December 2010 - 08:31

Ну нет у меня графика и отдавать за это деньги не охото.Едет прикольно.До этого был атмосферник82.8*78*121 валы 9.8динамика.Ехало весело.Потом ради эксперемента поставил на все это компрессор.Проехал 70км и дувануло прокладку,но после вскрытия понял что компрессор не причем.Сейчас чуть разжал мотор прокладками :pleasantry:,поставил штатные валы.Езжу радуюсь,едет приятнее моего атмо,едет примерно с 3 и до6.Но нужна длинная коробка(моя 4,3 пара и 18ряд коротковаты,задумался о3,9паре.Сейчас думаю прошиться.Даст ли что незнаю.(прога сейчас от атмо).И почему то жду от него(компрессора)подвоха.Как то так.
Любое краилово видёт к попадалову.Проверено.Перепроверено.Еще раз перепроверено. И всё равно.

#48 BenZin

BenZin

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2002 сообщений
  • Город:Москва СЗАО
  • Авто:Сливовый Овощной Таз 21103

Отправлено 16 December 2010 - 08:42

Прошивку сток проставил?



кста
Итон продают на 8ве болт-он 30р
автор темы беги покупай

http://www.lada.cc/b...showtopic=80760

Сообщение отредактировал BenZin: 16 December 2010 - 08:50


#49 Phobos

Phobos

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 257 сообщений
  • Город:Нижний Новгород
  • Авто:была Priora. VW GOLF 6 1.4 tsi + 2108

Отправлено 16 December 2010 - 20:36

что надо чтобы поставить этот итон на приоре? кроме как поменять шпг? интеркулер? пайпы и прочая херня надо?

Сообщение отредактировал Phobos: 16 December 2010 - 20:37


#50 BenZin

BenZin

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2002 сообщений
  • Город:Москва СЗАО
  • Авто:Сливовый Овощной Таз 21103

Отправлено 16 December 2010 - 20:38

поршни полюбому, форсы и прошивка
нет больше можно ничего не делать
не думай что она валить будет что ппц
запилить голову стоит столько-же приход гарантирован во всех обортоах ресурс прогнозируемый хотяб

Сообщение отредактировал BenZin: 16 December 2010 - 20:39


#51 azart

azart

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 24 сообщений
  • Авто:Ваз 21093

Отправлено 17 December 2010 - 00:43

кстати,что насчет Tвоздуха?что думаете о куллере?

#52 azart

azart

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 24 сообщений
  • Авто:Ваз 21093

Отправлено 17 December 2010 - 00:50

интеркуллер не нужен,будет греться воздух?
и вопрос,вот вижу кто-то юзает,у меня 8в отсечка 7600,не будет потерь на этих оборотах???

#53 MeX

MeX

    Я знаю ВАЗ

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 711 сообщений
  • Город:из Москвы (СВАО) Алтуфьего.
  • Авто:Ваз-2104 на Eaton M90, Grand Starex VGT

Отправлено 17 December 2010 - 06:50

Скажу как обладатель Итонов :jaga jaga: Воздух греется и сильно! можешь не ставить, но с кулером однозначно будет лучше, проверено лично!
даже с кулером стоя в пробке температура на впуске была под 80 градусов... при движение было чуть лучше, но тоже не особо хорошо 50-55 градусов. вечером, когда прохладно, в движении было 30-37. виной тому кулер мой был сильно закрыт... а должно быть не больше температуры окружающего воздуха. да и лето было жарким:-)

Сообщение отредактировал MeX: 17 December 2010 - 06:58

Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл
Строю свой сарайчеГ

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому агрегатную модель китайского производства, созданную для передвижения в пределах двора нельзя :-)

Изображение

#54 sharky

sharky

    аКульный ГФК

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4024 сообщений
  • Город:Пушкино
  • Интересы:Американские комиксы
  • Авто:Пешкодрал и бабоеб

Отправлено 17 December 2010 - 09:00

интеркуллер не нужен,будет греться воздух?
и вопрос,вот вижу кто-то юзает,у меня 8в отсечка 7600,не будет потерь на этих оборотах???

Кулер нужен всегда, ибо даже 0.3 не слабо греют, особенно летом, а чрезвычайный нагрев воздуха одна из причин возникновения детонации

Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)
© by sharky

СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей

http://sc.yaroslavka.ru/

blog.yaroslavka.ru/

www.yaroslavka.ru


#55 BenZin

BenZin

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2002 сообщений
  • Город:Москва СЗАО
  • Авто:Сливовый Овощной Таз 21103

Отправлено 17 December 2010 - 09:14

да только с охлаждением и из-за сопротивления куллера давление падает, с турбой все ясно, в огда дует 0.5 в пике не понятно что лучше - более плотный воздух или чулть большее давление. Пикотин писал что 0.15-0.2 падение на куллере поэтому не ставил.

#56 sharky

sharky

    аКульный ГФК

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4024 сообщений
  • Город:Пушкино
  • Интересы:Американские комиксы
  • Авто:Пешкодрал и бабоеб

Отправлено 17 December 2010 - 11:44

да только с охлаждением и из-за сопротивления куллера давление падает, с турбой все ясно, в огда дует 0.5 в пике не понятно что лучше - более плотный воздух или чулть большее давление. Пикотин писал что 0.15-0.2 падение на куллере поэтому не ставил.

А то что 90-130 градусов на впуске это так, типа детский лепет

Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)
© by sharky

СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей

http://sc.yaroslavka.ru/

blog.yaroslavka.ru/

www.yaroslavka.ru


#57 vovich

vovich

    отеЦЦ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1019 сообщений
  • Город:Msk, Орехово
  • Интересы:очень интересные
  • Авто:21104 1.8 16V turbo

Отправлено 17 December 2010 - 14:45

А то что 90-130 градусов на впуске это так, типа детский лепет

полностью согласен , когда ездил с компрессором без кулера было как то не очень в плане приемистости . поставил кулер и машина ожила + перестала моментально нагреваться и вентилятор стал реже включаться . отсюда вывод - кулер нужен хоть небольшой , но нужен .

#58 Phobos

Phobos

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 257 сообщений
  • Город:Нижний Новгород
  • Авто:была Priora. VW GOLF 6 1.4 tsi + 2108

Отправлено 17 December 2010 - 15:34

2 BenZin а сколько eton m45 дует и сколько можно поставить так чтобы было оптимально? почему не будет валить?
2 all насчет кулера о чем вы ведете речь? куда кулер ставиться? скока он выдаст лс и момента на приоре стандартной?

Сообщение отредактировал Phobos: 17 December 2010 - 15:36


#59 vovich

vovich

    отеЦЦ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1019 сообщений
  • Город:Msk, Орехово
  • Интересы:очень интересные
  • Авто:21104 1.8 16V turbo

Отправлено 17 December 2010 - 15:56

2 BenZin а сколько eton m45 дует и сколько можно поставить так чтобы было оптимально? почему не будет валить?
2 all насчет кулера о чем вы ведете речь? куда кулер ставиться? скока он выдаст лс и момента на приоре стандартной?

кулер ставят под бампер , что бы встречным ветерком обдувался . лошадей х.з. а вот момента порядком добавляет . гдето есть на форуме график от пылесоса .

#60 Phobos

Phobos

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 257 сообщений
  • Город:Нижний Новгород
  • Авто:была Priora. VW GOLF 6 1.4 tsi + 2108

Отправлено 17 December 2010 - 16:00

кулер ставят под бампер , что бы встречным ветерком обдувался . лошадей х.з. а вот момента порядком добавляет . гдето есть на форуме график от пылесоса .

Ты имеешь ввиду взамен тому что стоит на радиаторе?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей