Сообщений в теме: 48

[rr116rus]

бенз качает, форсунки льют?

Да, бенз качает. Форсунки льют. Искры нет.

[2bad4u]

не работает катушка зажигания. проблема ЭБУ. проблема проводки. Ищите. Более конкретно уже не сказать.

[rr116rus]

не работает катушка зажигания. проблема ЭБУ. проблема проводки. Ищите. Более конкретно уже не сказать.

ЭБУ новый, проводка сто раз перепроверена, а вот как проверить катушку зажигания?

[Bezbamperov]

а вот как проверить катушку зажигания?

Проще всего найти исправный модуль и проверить.

[rr116rus]

Проще всего найти исправный модуль и проверить.

Это тяжелее всего, т.к. а/м стоит у черта на рогах.

[Bezbamperov]

Это тяжелее всего, т.к. а/м стоит у черта на рогах.

Ну может кто-то из друзей вызовется помочь,там снять\поставить 10 минут...

[rr116rus]

Пробовали, катушка живая. А может быть косяк из-за шкива? Я брал новый шкив, но почему-то у товарища, который перекидывал мне железо он вызвал сомнения... Хотя я брал шкив на инж. классику.

Сообщение отредактировал rr116rus: 04 November 2011 - 17:30

[чэчэдэ]

чтобы не плодить темы задам вопрос тут
у меня 1.7 карб с пробегом около 15-20 т.км под переборку, т.к. прошлый хозяин испоганил его по полной программе...кольца поставлены криво и масло гонит по жесткому, дыма столько что в салоне сидеть не возможно...хотел перейти на инж...но с мотором этим делать ничего не хочу, потому что я не любитель морочек, люблю все готовое и поэтому буду покупать новый инж в сборе а этот мотор придется продавать....так же в сборе т.к разбирать его негде и не хочется
за сколько такой двиг можно слить примерно?
мотор 21213 - цепь, сток низ 1.7, голова пиленая, вал динамика 11.5, карбюр солекс 24х24, выхлоп сток

[2bad4u]

Пробовали, катушка живая. А может быть косяк из-за шкива? Я брал новый шкив, но почему-то у товарища, который перекидывал мне железо он вызвал сомнения... Хотя я брал шкив на инж. классику.

Если форсунки льют нормально, то не в шкиве проблема. ЭБУ и проводку, раз катушка нормальная.