Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Увеличение объема блока(без расточки)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 59

#41 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 12 February 2010 - 23:09

Цитата(moskitAll @ 12.2.2010, 23:18) <{POST_SNAPBACK}>
11 блок короче.. понятно что 16в перспективней, может уж тогда V-образный или оппозитник? Речь то идёт о классическом моторе. Хочется собрать максимальный из классических!

V образный в классику никак не катит - ибо большой и тяжелый. если поставить то ездать только по прямой. опозитник вообще какашко!. вот ротор от рх7 можно попробовать))) но это опять же на любителя. а вообще в них смысла нету - тк при желании с 16в снимается 500лс с довольно небольшим бюджетом. можно и больше(если нужно)
максимально на классическом по объему можно собрать 2238 см3. 92-88. шатун поставить 146(с мотора 21203) длиньше смысла ставить нету. имхо. точнее смысл может и есть, но бюджет, сложность компановка . . .

Цитата(Zimlest @ 13.2.2010, 2:07) <{POST_SNAPBACK}>
Никто никогда в жизни не сделает "бутербродный блок " за 10000р. мин в 2 раза дороже.

дядь, приедем по весне(лету) посмотришь . . . бюджет думаю менее 10р даже.
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#42 Zimlest

Zimlest

    мат.часть

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 761 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Театр, автоспорт.
  • Авто:09-tru turba

Отправлено 12 February 2010 - 23:30

Цитата(_SleepeR_ @ 13.2.2010, 2:09) <{POST_SNAPBACK}>
дядь, приедем по весне(лету) посмотришь . . . бюджет думаю менее 10р даже.

Тоесть Вам сделали шлифованую плиту, сделали шпильки, потом изготовили гильзы, далее расточили блок, опрессовали, загильзовали, отфрезеровали, сделали правильное выступание гильз, чтоб они у вас не сели после 500 км и все это за 10000р это благотворительный фонд какой-то??????
Подготовка деталей двигателя, для автоспорта. Ремонт моторов и детелей двигателя. C-motor.ru
Телефон 8 926 867 43 59

#43 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 12 February 2010 - 23:46

Цитата(Zimlest @ 13.2.2010, 2:30) <{POST_SNAPBACK}>
Тоесть Вам сделали шлифованую плиту, сделали шпильки, потом изготовили гильзы, далее расточили блок, опрессовали, загильзовали, отфрезеровали, сделали правильное выступание гильз, чтоб они у вас не сели после 500 км и все это за 10000р это благотворительный фонд какой-то??????

шлифованая плита нам вышла ровно в 1000р.
гильзы нива . . . так делают все. к тому же для наших целей их хватит. мегакосмос мы не собираем. можно подобрать гильзы от ино. можно крутые типа дартон купить. на данный момент нам это не нужно.
загильзовали отфрезировали сделали все правильно с гарантией . . . маслоканал завтулен. както так.
фонд не благотворительный - просто много делается самостоятельно и через друзей-знакомых с минимальными затратами . . . если допустим я буду делать тоже самое комуто, то стоить это будет других денег . . .
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#44 Zimlest

Zimlest

    мат.часть

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 761 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Театр, автоспорт.
  • Авто:09-tru turba

Отправлено 12 February 2010 - 23:59

Воистину минимальные затраты! Надеюсь все получиться.
Подготовка деталей двигателя, для автоспорта. Ремонт моторов и детелей двигателя. C-motor.ru
Телефон 8 926 867 43 59

#45 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 13 February 2010 - 01:28

Цитата(Zimlest @ 13.2.2010, 2:59) <{POST_SNAPBACK}>
Воистину минимальные затраты!

у нас так всегда happy.gif
вам еще настраивать ее)))
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#46 RED08

RED08

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 407 сообщений

Отправлено 13 February 2010 - 08:45

Цитата(_SleepeR_ @ 13.2.2010, 2:09) <{POST_SNAPBACK}>
V образный в классику никак не катит - ибо большой и тяжелый. если поставить то ездать только по прямой. опозитник вообще какашко!. вот ротор от рх7 можно попробовать))) но это опять же на любителя. а вообще в них смысла нету - тк при желании с 16в снимается 500лс с довольно небольшим бюджетом. можно и больше(если нужно)
максимально на классическом по объему можно собрать 2238 см3. 92-88. шатун поставить 146(с мотора 21203) длиньше смысла ставить нету. имхо. точнее смысл может и есть, но бюджет, сложность компановка . . .


дядь, приедем по весне(лету) посмотришь . . . бюджет думаю менее 10р даже.

ОТ ЗАЗа можно у него тож ви образ

#47 moskitAll

moskitAll

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 204 сообщений
  • Город:г. Самара
  • Интересы:Моё авто, есесна!
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 13 February 2010 - 10:04

Так, а 88 гильзы от чего берут?
Автомобиль не роскошь, а средство выстрелить...

#48 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 14 February 2010 - 01:45

Цитата(moskitAll @ 13.2.2010, 13:04) <{POST_SNAPBACK}>
Так, а 88 гильзы от чего берут?

я хз. не задавался вопросом. это еще старая тема . . . так еще в советские времена делали. у нас один мотор был на 88 поршнях. гильзы москвич или волга чтоли . . . мокрые
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#49 moskitAll

moskitAll

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 204 сообщений
  • Город:г. Самара
  • Интересы:Моё авто, есесна!
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 14 February 2010 - 13:19

на сколько я помню у волговских четырёхсоток сменные гильзы... а межцилидрового расстояния хватает? Тогда можно и поршни волговские брать, только высоту компрес. надо проверить.. С прокладкой ГБЦ чё делать?
Автомобиль не роскошь, а средство выстрелить...

#50 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 14 February 2010 - 17:11

Цитата(moskitAll @ 14.2.2010, 16:19) <{POST_SNAPBACK}>
на сколько я помню у волговских четырёхсоток сменные гильзы... а межцилидрового расстояния хватает? Тогда можно и поршни волговские брать, только высоту компрес. надо проверить.. С прокладкой ГБЦ чё делать?

по такой переделке я особ не вкурсе. знаю только что мокрые гильзы и 88 поршня. все. прокладка думается под заказ делается.
ктото говорил что такое Бушлан делает. там блок целиковый из 4х гильз ставится . . .
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#51 moskitAll

moskitAll

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 204 сообщений
  • Город:г. Самара
  • Интересы:Моё авто, есесна!
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 14 February 2010 - 20:40

Хоть глянуть бы на работу, а то что-то не очень понятно... или может на 84 поршнях остановиться?
Автомобиль не роскошь, а средство выстрелить...

#52 Vendentto

Vendentto

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи.
  • PipPipPipPip
  • 498 сообщений
  • Город:Любера
  • Авто:21093, 93г., 1730 карб

Отправлено 14 February 2010 - 21:39

Цитата(_SleepeR_ @ 13.2.2010, 2:09) <{POST_SNAPBACK}>
дядь, приедем по весне(лету) посмотришь . . . бюджет думаю менее 10р даже.

это он считает, сколько лично для него это будет стоить, друзья, все дела..
Куплю: Пороги 2109-99, Зеркала Ф1 с переходниками на 2108-99, Диски (Колеса) R15-17 4х98. Л.С не работает. Пишем СЮДА
Изображение

#53 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 14 February 2010 - 23:42

Цитата(moskitAll @ 14.2.2010, 23:40) <{POST_SNAPBACK}>
Хоть глянуть бы на работу, а то что-то не очень понятно... или может на 84 поршнях остановиться?

ну позвони бушлану , поговори. если тема актуальна может съездишь посмотришь.
у нас такая схема ездила когда я только на свет появился))) есть человек, раньше в совковые времена в раллях гонял. вот он такой мотор с 88 поршнями собирал. я когда классико мотор собирал у него распред забарал. на ЦЦ вообще никто не прокоментировал, на ВФТСе не поняли что за расперд но сказали полное зло))) там подъем был чуть более стока а фаза 300+ походу шрик оригинальный.
пс. если хочешь макссимально классический то нада))) ато на 84 все точат eq.gif

Цитата(Vendentto @ 15.2.2010, 0:39) <{POST_SNAPBACK}>
это он считает, сколько лично для него это будет стоить, друзья, все дела..

это я сказал навскидку, во сколько это оценил примерно я.
мне выходит много дешевле . . .
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#54 moskitAll

moskitAll

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 204 сообщений
  • Город:г. Самара
  • Интересы:Моё авто, есесна!
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 15 February 2010 - 05:36

В Брянск, я думаю, не скоро поеду... Хотя в гости ездить очень люблю! smile.gif Давай хоть аську его, пообщаюсь..
Автомобиль не роскошь, а средство выстрелить...

#55 XPAiN

XPAiN

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 128 сообщений
  • Город:Самара
  • Авто:2101R, 2114sa

Отправлено 15 February 2010 - 06:10

Диман Бушлатов не в Брянске живет. Дядечка в возрасте, ася у него врядли есть.

Я вот посидел поразмыслил, если проставка 23мм, как будет себя вести в нагрева и охлаждении весь этот бутерброд да еще и с гильзами? Как правильно надо будет совмещать каналы которые будут в проставке и на блоке?

Сообщение отредактировал XPAiN: 15 February 2010 - 06:10


#56 moskitAll

moskitAll

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 204 сообщений
  • Город:г. Самара
  • Интересы:Моё авто, есесна!
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 15 February 2010 - 06:58

так проставка сделана из части блока, все каналы подходят. вот как с цепью вопрос решать, хватит ли её..

плюс к этому гильзы то мокрые уже будут..
Автомобиль не роскошь, а средство выстрелить...

#57 Vendentto

Vendentto

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи.
  • PipPipPipPip
  • 498 сообщений
  • Город:Любера
  • Авто:21093, 93г., 1730 карб

Отправлено 15 February 2010 - 10:13

Цитата(_SleepeR_ @ 15.2.2010, 2:42) <{POST_SNAPBACK}>
ну позвони бушлану , поговори. если тема актуальна может съездишь посмотришь.

дай контакты Бушлана!
Куплю: Пороги 2109-99, Зеркала Ф1 с переходниками на 2108-99, Диски (Колеса) R15-17 4х98. Л.С не работает. Пишем СЮДА
Изображение

#58 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 15 February 2010 - 10:31

Цитата(moskitAll @ 15.2.2010, 8:36) <{POST_SNAPBACK}>
В Брянск, я думаю, не скоро поеду... Хотя в гости ездить очень люблю! smile.gif Давай хоть аську его, пообщаюсь..

бушлан это подмосковье, зелик. врятли аська есть.

Цитата(Vendentto @ 15.2.2010, 13:13) <{POST_SNAPBACK}>
дай контакты Бушлана!

так ты же вроде как ему звонил))) когда тебе мегаковка нужна была за 4р.
у меня контактов нету - потому что ничего от этой конторы не нужно wink.gif а так, точно помню тема на форуме была . . . кому интересно - ищите
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#59 gotnya206

gotnya206

    Новичок

  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • Город:г.Белгород
  • Авто:VAZ 2106 1,6 VAZ 2114

Отправлено 26 March 2010 - 18:00

доброго всем суток. есть колено 84,шатуны136,блок 06,поршня скакой компр.высотой подойдут?

#60 AleksMaster

AleksMaster

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 787 сообщений
  • Город:Люберцы,п.Калинина
  • Авто:ТАЗ

Отправлено 26 March 2010 - 18:11

Цитата(gotnya206 @ 26.3.2010, 21:00) <{POST_SNAPBACK}>
доброго всем суток. есть колено 84,шатуны136,блок 06,поршня скакой компр.высотой подойдут?

СТок влезают в аккурат!
У 06 недоход 1.9мм.

ICQ 431714082





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей