
Вопрос по р-валам и выхлопу
#41
Отправлено 07 October 2009 - 19:48
#42
Отправлено 07 October 2009 - 19:50
Автор БЕРИ!
Сообщение отредактировал Zimlest: 07 October 2009 - 19:50
Телефон 8 926 867 43 59
#43
Отправлено 07 October 2009 - 20:08

#44
Отправлено 07 October 2009 - 20:36
#45
Отправлено 07 October 2009 - 22:45
будет дергаться?))))
именно)
в четверг как раз настраивали авту на таких вала. 1.6, ресс сделаный под эту конфу, и так по мелочам- портинг шатуны легкие маховик.
поставили большие перекрытия 3-2.7. откатали прогу - машина не дергается!!!! и адекватно едет во всем диапазоне. гдето около 150сил в итоге вышло . . .
#46
Отправлено 08 October 2009 - 05:52
именно)
в четверг как раз настраивали авту на таких вала. 1.6, ресс сделаный под эту конфу, и так по мелочам- портинг шатуны легкие маховик.
поставили большие перекрытия 3-2.7. откатали прогу - машина не дергается!!!! и адекватно едет во всем диапазоне. гдето около 150сил в итоге вышло . . .
забыл упомянуть немаловажный фактор- трансмиссия. 4,5 на 6р. я на ней нормально не смог развернуться в гараже. прыгает ))) ну это дело привычки, по городу, думаю нормально очень даже.... действительно, решает ВСЁ а палки лишб буква В в этом слове.
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#47
Отправлено 08 October 2009 - 10:46
#48
Отправлено 08 October 2009 - 10:52
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#49
Отправлено 08 October 2009 - 11:02
#50
Отправлено 08 October 2009 - 11:05
достаточно доехать до встречи в Марьино наверно, там много ТАЗов, и попросить прокатиться. в качестве пассажира...
Сообщение отредактировал 2bad4u: 08 October 2009 - 11:06
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#51
Отправлено 08 October 2009 - 11:22
поставить компрессор.
это ты с непривычки))))
я пару дней назад покатался сам - посравнению с моим мотором и тыртыр она вообще как сток))) и снизу едет и не дергается

#52
Отправлено 08 October 2009 - 11:25
это ты с непривычки))))
я пару дней назад покатался сам - посравнению с моим мотором и тыртыр она вообще как сток))) и снизу едет и не дергается

стольники решают )))) 99-300 овощщии)))
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#53
Отправлено 08 October 2009 - 21:23
Сообщение отредактировал MIHAIL SVETLOV: 08 October 2009 - 21:23
#54
Отправлено 08 October 2009 - 21:52
1100-1200 на 1.6 и рессе.
на большем объеме будут меньше)
пс. не видел к сожелению ни одной едущей машины на палках двигателя. да и графиков тоже . . .
если не в теме, просвятите
#55
Отправлено 08 October 2009 - 22:25
Сообщение отредактировал MIHAIL SVETLOV: 08 October 2009 - 22:26
#56
Отправлено 09 October 2009 - 04:53
#57
Отправлено 09 October 2009 - 06:57
чем ставить такие валы, лучше стоковые повернуть , толку больше ))))
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#58
Отправлено 09 October 2009 - 07:36
конечно низу остались, там и фазы как сток. просто немног больше подъем . . .
имхо ставить валы с фазой не менее 290 стоит, меньше - сомнительная трата денех . . .
кстати, стольники 8.9 фаза как раз около 290 говорят весело едут)))
#59
Отправлено 09 October 2009 - 08:55
#60
Отправлено 09 October 2009 - 11:18
Есть еще вариант от ОКБ двигатель 2112-1006014/15-46/050. там 9,7 на впуске и выпуске а фазы впуск 280 выпуск 272.
У 10,5 фаза 290 впуск и 280 выпуск. И эти валы уже только с цельниками ставятся. Мне же надо отделатся минимальными вложениями ) Да и под 10,5 скорее всего придется голову резать чтоб валы крутились.
Если уж говорить о фазе то тут как раз больше подходят валы ОКБ Динамика. Там уже много вариантов. 8,9/294, 9,2/296, 9,3/304, 9,8/290, 9,9/300. Я изначально говорил что хочу 9,9/300. И мне вдруг сказали что это овощи. Вот и разберись тут ...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей