Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Блокировка диффа на классике, варианты, способы итд...


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 63

#21 KuMiR)%

KuMiR)%

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 945 сообщений
  • Город:Москва или пос. Белые Столбы
  • Авто:ВАЗ 2101 2.0t

Отправлено 17 October 2007 - 16:50

я так понял это только для дрифта


-=VAZ 2101 The history of evolution-russian tuning=-


Custom Tuning LAB----тюнинг авто:аэрография,винил,покраска,тюнинг ДВС------89265319421,89852723451

#22 VADOS Dj

VADOS Dj

    Белый кирпичист

  • Пользователи
  • PipPip
  • 102 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто: Lada 2105

Отправлено 17 October 2007 - 20:48

Естественно.

#23 Stock

Stock

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 67 сообщений

Отправлено 18 October 2007 - 03:48

Коллеги, я бы даже порекомендовал для тех кто ездит на машине не только в боевом режиме брать винотовую блокировку с преднатягом, тк дисковая с правельно выстовленным преднатягом в 6 кг, при полностью вывернутых колеса при повороте ресует вторым колесом полосу от резины, так что сложности в эксплотации тоже есть. Но при скольжение делит момент одинакого между колесами, а винтовая как я понимаю передает момент на проскальзувающие колесо.

#24 VADOS Dj

VADOS Dj

    Белый кирпичист

  • Пользователи
  • PipPip
  • 102 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто: Lada 2105

Отправлено 18 October 2007 - 21:08

Если я правильно тебя понял... всё-равно если ты давишь тапку в повороте, то у тебя колёса будут грубо говоря как на "заварке" прокруччиваться, соответственно резину будет жрать, от этого никуда не денешься.

#25 Stock

Stock

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 67 сообщений

Отправлено 19 October 2007 - 14:37

Цитата(VADOS Dj @ 19.10.2007, 1:08) Просмотр сообщения
Если я правильно тебя понял... всё-равно если ты давишь тапку в повороте, то у тебя колёса будут грубо говоря как на "заварке" прокруччиваться, соответственно резину будет жрать, от этого никуда не денешься.

я думаю можно дется если сделать преднатяг меньше, и при полностью выкручиных колесах не жать в пол газ

#26 sita0

sita0

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 26 сообщений
  • Город:Москва Митино
  • Авто:21053

Отправлено 05 December 2007 - 23:21

Ребят, очень интересует данная тема!
Машин строится для кросса! И я вижу два варианта либо варить, либо ставить дисковую блокировку! Мне кажется заваренный для кросса будет в самый раз! Интересны ваши мнения!!!!!
Таккже в тему: наткнулся на статейку http://www.clasik.h15.ru/blok.html ! Но она то пашет.. то не пашет! Вот если чё:
ЧЯ то вы по этолму поводу думаете???7

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  111.pdf   14.7К   205 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  ______________500.doc   28.5К   321 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал sita0: 05 December 2007 - 23:24

Классика ВЕЧНА!
Пока имеем: ВАЗ 21053. РВ 21213, Карб "вебер" 23х25\ "озон"2107-......-20!

Люберцы ГСК1, или МИТИНО!

Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/

#27 Stock

Stock

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 67 сообщений

Отправлено 05 December 2007 - 23:57

Цитата(sita0 @ 5.12.2007, 23:21) Просмотр сообщения
Ребят, очень интересует данная тема!
Машин строится для кросса! И я вижу два варианта либо варить, либо ставить дисковую блокировку! Мне кажется заваренный для кросса будет в самый раз! Интересны ваши мнения!!!!!
Таккже в тему: наткнулся на статейку http://www.clasik.h15.ru/blok.html ! Но она то пашет.. то не пашет! Вот если чё:
ЧЯ то вы по этолму поводу думаете???7

Думаю что для кросса моно заварить, тк больше как я понимаю использоваться не будет не где.

#28 sita0

sita0

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 26 сообщений
  • Город:Москва Митино
  • Авто:21053

Отправлено 06 December 2007 - 02:39

Нигде, только для кросса!
Значит для кросса только варить! Или у кого есть другие мнения? Хотя цена\результат - имеет значение!
Что думаете по поводу сцылки???
Классика ВЕЧНА!
Пока имеем: ВАЗ 21053. РВ 21213, Карб "вебер" 23х25\ "озон"2107-......-20!

Люберцы ГСК1, или МИТИНО!

Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/

#29 ***Maxi***

***Maxi***

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 585 сообщений
  • Город:большой деревня
  • Интересы:такие интересы
  • Авто:ока

Отправлено 06 December 2007 - 13:59

Цитата(sita0 @ 6.12.2007, 0:39) Просмотр сообщения
Нигде, только для кросса!
Значит для кросса только варить! Или у кого есть другие мнения? Хотя цена\результат - имеет значение!
Что думаете по поводу сцылки???

Надо будет испытать , у меня вторй редуктор лежит без дела, вот еще бы фоту готового дела увидеть.....

#30 Limon

Limon

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 78 сообщений

Отправлено 06 December 2007 - 14:31

Заварка живет очень не долго у нескольких эксперементаторов уже он разлетелся!

#31 ЕремиН

ЕремиН

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 563 сообщений
  • Город:МСК
  • Интересы:убийство старых жигулей и совращение малолетних
  • Авто: 5 : 5

Отправлено 07 December 2007 - 10:51

у кого заварка живет не долго, чем варили???? метал прокладывали? даже без прокладки металлом если нормально варить он нормально держится.
для кросса это идеальный вариант т.к. на овале все равно большинство времени ты едиш боком и лучше контроля над скольжением чем заваренный дифф придумать нельзя...

я ничего не скажу по поводу этой статьи кроме того что преднатяг в 2 кг, это все равно что его нет и это НЕ ИМХО, ЭТО ТОЧНО!

кот вари его!

вообщето некоторые ангиличне на жостком диффе ездят круглый год и ничего, то что он только для кросса это гон также как и нытье по поводу бросовой резины на 13 которую чтоб жалеть надо быть последним скупердяем.

Если починить молотком уже не получается, значит проблема в электрике


#32 Limon

Limon

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 78 сообщений

Отправлено 07 December 2007 - 19:59

НА нисмо есть кто заваривал, да и у Англичан у многих после заварки из-за того что диф не сбалансирован получается он просто разлитается! Так что не очень то это и приятная тема! ДА и купить блокировку на ваз за 10 тысяч милое дело это копейки посравнению с тем сколько стоят блоки на иномарки брендовые!

#33 sita0

sita0

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 26 сообщений
  • Город:Москва Митино
  • Авто:21053

Отправлено 07 December 2007 - 20:42



" то что он только для кросса это гон также как и нытье по поводу бросовой резины на 13 которую чтоб жалеть надо быть последним скупердяем. "

Не понял почему ГОН????? Машщина будет только для кросса! Или это не про то?! rolleyes.gif

"для кросса это идеальный вариант т.к. на овале все равно большинство времени ты едиш боком и лучше контроля над скольжением чем заваренный дифф придумать нельзя..."

Понятно, именно это я и хотел услышать!!!
По поводу разбивания и разваливания коробок и ГП и т.п.,- главное чтоб на гонку хотябы хватило!

Классика ВЕЧНА!
Пока имеем: ВАЗ 21053. РВ 21213, Карб "вебер" 23х25\ "озон"2107-......-20!

Люберцы ГСК1, или МИТИНО!

Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/

#34 ЕремиН

ЕремиН

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 563 сообщений
  • Город:МСК
  • Интересы:убийство старых жигулей и совращение малолетних
  • Авто: 5 : 5

Отправлено 10 December 2007 - 11:54

sitaO нет нет это я такой супер грамотный... все ты правильно понял.

Limon дифферы разлетаются если сварить херова и пластинами сразу сателиты не проваривать. дисбаланс есть, но не больше чем от гудящего редуктора

Если починить молотком уже не получается, значит проблема в электрике


#35 Wanted

Wanted

    Водитель Субарбана

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 317 сообщений
  • Город:Строгино
  • Интересы:Демонтаж тюнинга и турбин!
  • Авто:Subaru Impreza WRX

Отправлено 10 December 2007 - 12:15

Как сварить правильно дифф так что б он не разлетелся???
Субараст и РПДшник!!!Тюнинг без пива, Деньги на ветер!!!
С-Субару У-Универсальный Б-Боевой А-Аппарат Р-реальных У-удовольствий
Круче турбо может быть только турбо на оппозите. (с) Wanted
Автомобили с пробегом,запчасти и комплектующие из США для лодок,катеров,яхт. 89265229836 Wanted.
*//*

#36 ЕремиН

ЕремиН

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 563 сообщений
  • Город:МСК
  • Интересы:убийство старых жигулей и совращение малолетних
  • Авто: 5 : 5

Отправлено 10 December 2007 - 19:17

http://www.supraclub...h...asc&start=0 вот на русском
http://www.trampdrif...p...page&pid=11 вот на англицком

Если починить молотком уже не получается, значит проблема в электрике


#37 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 10 December 2007 - 19:51

м МАКСИтюнинге была статья про заварку... в позопрошлом номере.

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#38 KuMiR)%

KuMiR)%

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 945 сообщений
  • Город:Москва или пос. Белые Столбы
  • Авто:ВАЗ 2101 2.0t

Отправлено 10 December 2007 - 21:09

ЗАВРКА....... ЧЕМ ВАРЯТ ТО??
-=VAZ 2101 The history of evolution-russian tuning=-


Custom Tuning LAB----тюнинг авто:аэрография,винил,покраска,тюнинг ДВС------89265319421,89852723451

#39 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 10 December 2007 - 21:12

горячим взглядом...

сваркой...

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#40 _longhorn_

_longhorn_

    Новичок

  • Пользователи
  • 2 сообщений
  • Авто:ВАЗ 2101

Отправлено 11 December 2007 - 08:33

biggrin.gif блин люди! Я не могу уже! Вам по сколько лет, если не секрет? Вы что? Какая заварка? Заварка дома в чайничке! На кроссе либо диск либо винт, винт намного мягче работает, диск жесче, но не безумно жестко. А варить будете макароны на кухне! Если денег нет то незачем на машине злость свою сгонять, подкопите бабули и купите, если оно вам действительно так надо, в чём я не уверен. У меня с лета диск стоит, купил только потому что подвернулся новый за 80 у.е. и редуктор надо было переберать, в другом случае не купил бы, в Жигах в стоке кроме блоки есть над чем работать!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей