Сообщений в теме: 52

[Romanuk]

Теория теорией конечно, всё это хорошо, но практика правит миром.
Ведь отлично ходят моторы 011 с 82-мс поршнями. Разрывают их, а они ездят и работают.
Моторы 21213 с 84-ми поршнями тоже ходят отлично.
Ничего доказывать не хочу, просто я люблю верить практике.
З.Ы. насчёт больших обьёмов хорошая поговорка - "Лучше большого обьёма, может быть только ещё больший". Во так вот.
bamsey, выточи в 79. А дальше уже всё пережовано.

Сообщение отредактировал _210666_: 19 October 2007 - 17:48

[HoKuM]

Теория теорией конечно, всё это хорошо, но практика правит миром.
Ведь отлично ходят моторы 011 с 82-мс поршнями. Разрывают их, а они ездят и работают.
Моторы 21213 с 84-ми поршнями тоже ходят отлично.
Ничего доказывать не хочу, просто я люблю верить практике.
З.Ы. насчёт больших обьёмов хорошая поговорка - "Лучше большого обьёма, может быть только ещё больший". Во так вот.
bamsey, выточи в 79. А дальше уже всё пережовано.

А никто не говорил что они ходить не будут. Вопрос сколько?

[Romanuk]

Смотяр как ездить, какое масло использовать, комплектующие, сборка и т.д.
Нельзя задавать такие вопросы с потолка.

[ARMAX]

Эдгар Довбня
Некоторые его статьи тут:
http://www.orencars....e=tuning&list=2
про блоки все выше разжовано, читайте...

[Monter]

спасибо!

[AGN]

Лучше большого объема - большая турбина на 3 очка! ))

[***Maxi***]

Ну и конечно чехи отличились, тупо взяли мотор 21011, и воткнули в него поршни на 88 мм, спилив нахрен родные цилиндры и вставив специально изготовленную вставку из 4 слитных гильз. Получив с соответствующим коленвалом объем под 2.0 литра, накрыли все это дело 16 клапанной головкой?но это уже совсем другая история.
На сегодня все, уже пальтсы болят, в следующий раз расскажу, почему не стоит гнаться за объемом.

Можно подробнее с этого места ?

[2bad4u]

маленький оффтоп: у трактора беларусь меньше 50лс... объёма там хватает...

[AGN]

Ацкий_Кот, а чего подробнее? человек явно говорит о мокрой гильзе... попробуй узнать кто возьмется и за сколько за мокрую гильзовку классического мотора...

[forsage06]

Ацкий_Кот, а чего подробнее? человек явно говорит о мокрой гильзе... попробуй узнать кто возьмется и за сколько за мокрую гильзовку классического мотора...

в "механике" возьмутся за мокрую гильзовку, но стоить будет космических денег.

[САШОК]

в "механике" возьмутся за мокрую гильзовку, но стоить будет космических денег.

Тока гаррантии недадут никакой ,также как и за расточку с 76 на 79 и79 на 82 и далее.

в "механике" возьмутся за мокрую гильзовку, но стоить будет космических денег.

Тока гаррантии недадут никакой ,также как и за расточку с 76 на 79 и79 на 82 и далее.

[Zimlest]

Сделаем мокрую гильзовку, стоить будет дорого, т.к. за сами гильзы вы отдадите немало, гильзы изготавливаются нами же (делаются с верхним буртом). Ну и сама гильзовка, расточка, обработка поверхности, опрессовка.

Сообщение отредактировал Zimlest: 28 October 2007 - 19:54

[Romanuk]

Обьяви пожалуйста цену на даннуб операцию. (гильзовка мокрыми гильзами и цена гильз, то есть отдал, забрал, так сказать).
А какие поршня тогда можно поставить? От чего или на заказ?

[2bad4u]

Игорь приедит в Пятницу и всё распишет по деньгам.
По поршневой- много вариантов, разные цели и бюджет- разные варианты...

[Romanuk]

Ну где то так 88 можно будет походу втавить?
З.Ы. цель? большой обьём... ну и по более менее разумной цене поршня.
З.З.Ы. ждём Игоря...

[Николас 114]

встал такой вопрос хочу поставить колено от ваз2103 в блок от ваз2101 но можно ли поставить со стоковыми шатунами или тока укороченными на 7мм? расточен в 79 мм. сам блок!!)))

[Romanuk]

Укороченные шатцны нужны.
Или можно при стоковых шатунах поставить поршни БМВ.

[***Maxi***]

Ацкий_Кот, а чего подробнее? человек явно говорит о мокрой гильзе... попробуй узнать кто возьмется и за сколько за мокрую гильзовку классического мотора...

А гильзы от 2х литрового москвичевского движка не пойдут ???

[Николас 114]

так выхода больше нет кроме как короткие шатуну ставить ?

[DR1VER]

поршни низкие