Сообщений в теме: 45

[***Maxi***]

Смотрел пружины от оки, щас часоф в 6 поеду в магазын пощупаю,
стоят бюджетно 220 за пару учитывая что 1 классическая стоит 300ре

Кста заметил одну весчЬ если проходить стыки на тормозах 100км\ч то они не ощущаются,
не блокировать а так чтоб машна слегка присела,
блин как не крути а пружины слишком жесткие чтоб без громых бубум кататьсо,
буду подбирать пружину так чтоб мягко и низко было, а крены убирать стабилизаторами.

Сообщение отредактировал Ацкий_Кот: 19 October 2007 - 12:12

[AGN]

Ничем, кроме постоянных пробоев подвески это не закончится...

[***Maxi***]

Ничем, кроме постоянных пробоев подвески это не закончится...

А вот чтоб пробоев не было стоят амортики.

[HoKuM]

Смотрел пружины от оки, щас часоф в 6 поеду в магазын пощупаю,
стоят бюджетно 220 за пару учитывая что 1 классическая стоит 300ре

Кста заметил одну весчЬ если проходить стыки на тормозах 100км\ч то они не ощущаются,
не блокировать а так чтоб машна слегка присела,
блин как не крути а пружины слишком жесткие чтоб без громых бубум кататьсо,
буду подбирать пружину так чтоб мягко и низко было, а крены убирать стабилизаторами.

Это одна бюджетная 300р стоит А нормальная за 1000 переваливает. Коллега ставил пружины от оки на японский раум. Лопнула.

[***Maxi***]

Начинаю всерьез задумываться о том чтобы пролить пол чем нить,
получаем плюсы
- нету громых громых
- низко визуально
- комфортно
- центр тяжести ниже
- меньше шума от дороги
и единственный минус, это увеличение массы...
Думаю ......
Какие есть мысли ??

[2bad4u]

мысли- больше нагрузки на кузофф...

[Sleha22]

мысли- больше нагрузки на кузофф...

Увеличишь нагрузку на кузов, и сразу увеличишь автоматически тормозной путь. Если сам кузов сделать тяжелее и еще посадить 4 пассажира, то сколько же тогда будешь останавливаться со скорости 110-120 км/ч.?? Увеличение веса кузова мне кажется это не выход, длина тормозного пути мне кажется важнее, особенно скоро зима...

[2bad4u]

это я тоже имел в виду... и разгон тоже не алё...

[***Maxi***]

это я тоже имел в виду... и разгон тоже не алё...

тормоза нормалек будут а езжу я максимум + пассажир у меня купе однако

[2bad4u]

ну как говорится. флаг в руки и барабан на шею, будиш первооткрывателем =))

[***Maxi***]

Давайте обсудим чем реально можно залить пол на высоту 2-3см ?
Чтоб застыло и по возможности тяжелое.

Сообщение отредактировал Ацкий_Кот: 02 November 2007 - 05:51

[2bad4u]

цемент...
а ещё можно БИТУМ, которым крыши льют, растапливай в ведре и лей...
можно рубиройда налить (все эти варианты будут вонять блин)

[***Maxi***]

цемент...
а ещё можно БИТУМ, которым крыши льют, растапливай в ведре и лей...
можно рубиройда налить (все эти варианты будут вонять блин)

А вот битум, он что после застывания будет вонять ?
а во еще во временя когда в школу ходил,
у нас в спорт зале пол сменили с деревянного на какойто резиновый залили им ,
что за феней заливают ?

[2bad4u]

Заливают? хм... там вроде НАСТИЛ делают...
а БИТУМ как не криту, запах даст... да и от выхлопа, боюсь, быдет подплавляться...

[Ganzales]

Если так хочется - то можно просто шумкой пол проложить, слоя в три. Она и весит нормально и сам эффект шумоизоляции от неё нормальный будет естественно

[***Maxi***]

Если так хочется - то можно просто шумкой пол проложить, слоя в три. Она и весит нормально и сам эффект шумоизоляции от неё нормальный будет естественно

три слоя шумки это кг 60-80 маловато тут под 300 надо.

[magistr_25]

Асфальта накидай, как в фильме про копейку нах! ))

[***Maxi***]

Асфальта накидай, как в фильме про копейку нах! ))

не не вариант... ченить по реальнее.....

[F-ZerO]

Налей свинца туда! Его не много надо, т.е. пол у тя не особо поднимется, а весу нормально прибавит. Ну и шумкой его потом можно покрыть в один слой.

[***Maxi***]

Налей свинца туда! Его не много надо, т.е. пол у тя не особо поднимется, а весу нормально прибавит. Ну и шумкой его потом можно покрыть в один слой.

Свинец вроде как вредный наф