Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Трабла с Вебером 2101


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 74

#21 ziro03

ziro03

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 60 сообщений
  • Город:СССР
  • Авто:2103

Отправлено 18 April 2010 - 19:40

Вот из книги регулировка ХХ в самом низу.
a5ded2036d1e.jpg

#22 MiLL

MiLL

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 31 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:помойки всякие=)

Отправлено 19 April 2010 - 06:32

мм.. книжка.... а она не по озону ли?smile.gif

просто я всё это советы пишу исходя из того, что по указанной вами схеме желаемый результат не достигается. что толку делать несколько раз одно и то же, если толку-то нет?smile.gif
помогу в настройке\доводке до ума отечественных карбюраторов (обращаться в личку)
а также куплю коллектора на классику под 36-40ые вертикалки (DRLA\IDF)

#23 ziro03

ziro03

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 60 сообщений
  • Город:СССР
  • Авто:2103

Отправлено 19 April 2010 - 09:19

Цитата(MiLL @ 19.4.2010, 10:32) <{POST_SNAPBACK}>
мм.. книжка.... а она не по озону ли?smile.gif

просто я всё это советы пишу исходя из того, что по указанной вами схеме желаемый результат не достигается. что толку делать несколько раз одно и то же, если толку-то нет?smile.gif

Книга по веберу пару сканов нашёл.
Ну подскажи тогда что конкретно мне делать просто я непойму почему он так работает выставляещь качеством максимальные обороты подгоняю количеством на 900 и машина начинает трогаться и глохнет .

#24 MiLL

MiLL

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 31 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:помойки всякие=)

Отправлено 19 April 2010 - 10:34

чувакsmile.gif смотри моё сообщение номер 18 >> http://www.lada.cc/b...&...st&p=791044
помогу в настройке\доводке до ума отечественных карбюраторов (обращаться в личку)
а также куплю коллектора на классику под 36-40ые вертикалки (DRLA\IDF)

#25 ziro03

ziro03

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 60 сообщений
  • Город:СССР
  • Авто:2103

Отправлено 19 April 2010 - 10:54

Ок поехал настраивать 14-54
Итак 18-00 продул канал ХХ сжатым воздухом засоров нет ставил ТЖ ХХ 45,80(самопал) нето 50 лучше как ты говоришь MiLL карб так неработает даже с 80 всёравно заслонка прилично приоткрыта,добился цвета свечей коричневого но немного всёравно богатит,ставил максимальные обороты количеством примерно на 3-4 оборотах винта качества дальше заливает приэтом винт 27 пытался максимально выкрутить двигатель глохнет.
Я могу предположить что самая первая модель вебера 2101 которую я переделал и себе поставил естественно отличается системой ХХ т.к. расчитана на объём 1.3 на фото тарирровки вроде кроме ТЖ ХХ даже беднить должно, эконостат меньше пересверливать ?
Может надо увеличить отверстия ............
________index.jpg
cg.gif bw.gif ПОМОГИТЕ надоело, но сделать нужно динамика на нём супер.

Сообщение отредактировал ziro03: 19 April 2010 - 14:16


#26 MasterGray

MasterGray

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 70 сообщений
  • Город:75 регион, Забайкальский край
  • Авто:ТАЗ 21011 - 1979; ТАЗ 2108 - 1989

Отправлено 20 April 2010 - 00:12

Я так понял у тебя ХХ не настраивается... у меня было такое, стоял Вэбер 2101-...-02 я тоже ни как не мог настроить ХХ, вроде настроится, но поработает и глохнет, купил потом Солекс, поставил, и ХХ пропал вовсе, было решено промыть мой Вэбер в растворителе - когда вскрыли карб оказалось что во 2 камере отсутствовала Эмульсионная трубка, и из нее лил бензин во 2 камеру, т.е. при закрытой 2 камере, бензин капал на заслонку и попадал в коллектор. Ладно! Поставили ремкомплект, продули и прочистили родные жиклеры, промыли и продули все каналы карбюратора, поставили и Вуаля, появился ХХ, но все равно прыгал на 200-300 оборотов, ездить было невыносимо ужасно... После некоторых манипуляций, было решено вскрыть головку блока - итог пробитая прокладка и тосол в масле... сейчас по тихоньку собираю двигатель, незнаю что будет...
С уважением, Сергей.

Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью


#27 ziro03

ziro03

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 60 сообщений
  • Город:СССР
  • Авто:2103

Отправлено 20 April 2010 - 08:36

Цитата(MasterGray @ 20.4.2010, 4:12) <{POST_SNAPBACK}>
Я так понял у тебя ХХ не настраивается... у меня было такое, стоял Вэбер 2101-...-02 я тоже ни как не мог настроить ХХ, вроде настроится, но поработает и глохнет, купил потом Солекс, поставил, и ХХ пропал вовсе, было решено промыть мой Вэбер в растворителе - когда вскрыли карб оказалось что во 2 камере отсутствовала Эмульсионная трубка, и из нее лил бензин во 2 камеру, т.е. при закрытой 2 камере, бензин капал на заслонку и попадал в коллектор. Ладно! Поставили ремкомплект, продули и прочистили родные жиклеры, промыли и продули все каналы карбюратора, поставили и Вуаля, появился ХХ, но все равно прыгал на 200-300 оборотов, ездить было невыносимо ужасно... После некоторых манипуляций, было решено вскрыть головку блока - итог пробитая прокладка и тосол в масле... сейчас по тихоньку собираю двигатель, незнаю что будет...

Ха-ха я тоже когда карб перемывал увидел что во 2 камере отсутствовала эмульсионная трубка наверно секрет какой дедовской и 125\190 незнаю как работает вообще.У меня на ХХ льёт и следовательно расход и вонь из трубы.

#28 MasterGray

MasterGray

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 70 сообщений
  • Город:75 регион, Забайкальский край
  • Авто:ТАЗ 21011 - 1979; ТАЗ 2108 - 1989

Отправлено 21 April 2010 - 23:01

родные жиклеры на вебере 2101-...-02 это 1 камера 130/150, 2 камера 130/190...
жиклеры холостого хода 1 камера 50/170, 2 камера 45/170...

Какой у тебя карбюратор? их было несколько)))
2101-1107010
2101-1107010-02
2101-1107010-03
2101-1107010-30
2103-1107010
2103-1107010-01
2106-1107010
С уважением, Сергей.

Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью


#29 Viktorr

Viktorr

    --------------

  • Заблокированные
  • PipPipPipPip
  • 400 сообщений
  • Город:Ч Е Р Т А Н О В О
  • Интересы:Взламывать карбы!!!
  • Авто:Hammer H10 (табуретка)

Отправлено 22 April 2010 - 04:40

Цитата(MasterGray @ 22.4.2010, 3:01) <{POST_SNAPBACK}>
родные жиклеры на вебере 2101-...-02 это 1 камера 130/150, 2 камера 130/190...
жиклеры холостого хода 1 камера 50/170, 2 камера 45/170...

Какой у тебя карбюратор? их было несколько)))
2101-1107010
2101-1107010-02
2101-1107010-03
2101-1107010-30
2103-1107010
2103-1107010-01
2106-1107010

ВО-во !!!!! и я про тоже !!!!! а мне ху-в насували !!! Если ты взял его со шкавчика в каробочке ,как ты писал раннее,то почему он такой хороший не работает ?????
потом-куда делись заводские запчасти с него ???? жиклёры.дифузоры ?????
Что делать-ставь то,что работало !!!! если не понимаешь,что делаешь,то не берись за это !!!!
Мозг вынес конкретно здесь всем!!!! Надо правду писать,всё как было,шаг за жагом!!! Затем людей напрягать.Просверлил дырку,жиклёры самопал !!!!!
В магазин за новым карбом и всё зароботает -100 % Засратые свечи незабудь поменять !!!!


#30 ziro03

ziro03

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 60 сообщений
  • Город:СССР
  • Авто:2103

Отправлено 22 April 2010 - 06:40

Цитата(Viktorr @ 22.4.2010, 8:40) <{POST_SNAPBACK}>
ВО-во !!!!! и я про тоже !!!!! а мне ху-в насували !!! Если ты взял его со шкавчика в каробочке ,как ты писал раннее,то почему он такой хороший не работает ?????
потом-куда делись заводские запчасти с него ???? жиклёры.дифузоры ?????
Что делать-ставь то,что работало !!!! если не понимаешь,что делаешь,то не берись за это !!!!
Мозг вынес конкретно здесь всем!!!! Надо правду писать,всё как было,шаг за жагом!!! Затем людей напрягать.Просверлил дырку,жиклёры самопал !!!!!
В магазин за новым карбом и всё зароботает -100 % Засратые свечи незабудь поменять !!!!

Чё во негони карб для 1.2 вжизни на 1.6 работать небудет накой мне эти жиклёры мизерные MasterGray со зрением как ? во 2й 125\190 думаете ехать вообще будет если сами тупите и незнаете накой писать не ну выж мастера тогда найдите тарировки Вебера 2103 с эконостатом и посмотрите их только внимательно и может увидите что-нибудь знакомое как у меня.
МОЙ КАРБ WEBER 32 DCR поищи аналог
БЫЛ 23х23
1я 135\170 МД 4.5
2я 125\190 МД 4.5
ТЖ ХХ 45
УН 40
П.С 60

Стал 24х24
1я 145\170 МД 4.5
2я 150\170 потому что эконостат маловат для 1.6 МД 4.5
ТЖ ХХ 50
УН 50
П.С 80 провальчик был.

Ставте себе новые карбы типа солекса 08 или озона 07 спневмо и катайтесь только неплачте типа больше 120км\ч ну никак хотяяяяя спидометр врёт это 180.
тарировки я и сам изучил.

Сообщение отредактировал ziro03: 22 April 2010 - 06:42


#31 MasterGray

MasterGray

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 70 сообщений
  • Город:75 регион, Забайкальский край
  • Авто:ТАЗ 21011 - 1979; ТАЗ 2108 - 1989

Отправлено 22 April 2010 - 23:03

Цитата(ziro03)
Чё во негони карб для 1.2 вжизни на 1.6 работать небудет накой мне эти жиклёры мизерные MasterGray со зрением как ? во 2й 125\190 думаете ехать вообще будет если сами тупите и незнаете накой писать не ну выж мастера тогда найдите тарировки Вебера 2103 с эконостатом и посмотрите их только внимательно и может увидите что-нибудь знакомое как у меня.

со зрением все в порядке, я тарировки приводил вот из этой книжки КарбВАЗ, по ней и настраивался.

Цитата(Viktorr)
ВО-во !!!!! и я про тоже !!!!! а мне ху-в насували !!! Если ты взял его со шкавчика в каробочке ,как ты писал раннее,то почему он такой хороший не работает ?????


Я не писал, что я взял его со шкафчика в коробочке, а то что карб не работает это дело может быть совсем не в карбюраторе...

Цитата
потом-куда делись заводские запчасти с него ???? жиклёры.дифузоры ?????


Я понятия не имею! пропили наверно cv.gif cv.gif ))))

Цитата
Что делать-ставь то,что работало !!!! если не понимаешь,что делаешь,то не берись за это !!!!
Мозг вынес конкретно здесь всем!!!! Надо правду писать,всё как было,шаг за жагом!!! Затем людей напрягать.Просверлил дырку,жиклёры самопал !!!!!
В магазин за новым карбом и всё зароботает -100 % Засратые свечи незабудь поменять !!!!


Это не мне наверно адресовано cu.gif ? Если не мне, то я согласен с тем, что нужно поставить то что действительно работало, если же не будет работать - то дело вовсе не в карбюраторе ИМХО
С уважением, Сергей.

Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью


#32 Viktorr

Viktorr

    --------------

  • Заблокированные
  • PipPipPipPip
  • 400 сообщений
  • Город:Ч Е Р Т А Н О В О
  • Интересы:Взламывать карбы!!!
  • Авто:Hammer H10 (табуретка)

Отправлено 23 April 2010 - 02:54

Цитата
Что делать-ставь то,что работало !!!! если не понимаешь,что делаешь,то не берись за это !!!!
Мозг вынес конкретно здесь всем!!!! Надо правду писать,всё как было,шаг за жагом!!! Затем людей напрягать.Просверлил дырку,жиклёры самопал !!!!!
В магазин за новым карбом и всё зароботает -100 % Засратые свечи незабудь поменять !!!!


Это не мне наверно адресовано cu.gif ? Если не мне, то я согласен с тем, что нужно поставить то что действительно работало, если же не будет работать - то дело вовсе не в карбюраторе ИМХО



Именно так,это относиться к автору!!! Многие берутся не за своё дело,затем начинают искать то,что не знают сами что !!!!
В моей практике таких встречается ,славо богу,не так много,но мозг выносят напрочь,злятся и обижаются,жалуются модераторам,плачут под юбку бабскую,дядя игрушку делать не хочет.

Так,что если не понимаете и не умеете- научитесь делать как в азбуке написано!!!!
То,что автор темы пишет по поводу ОЗОНА,что не едет.Только у самоделкиных.!!!!Кто с головой не дружит,тот ставит Солекс-от отчаянья!!!! Так было и так есть,к сожалению!!!!

#33 Storm

Storm

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 973 сообщений
  • Город:Москва, Братеево
  • Интересы:Авто-мото, тюнинг
  • Авто:Honda Accord CC7, ЗАЗ-1105, ВАЗ-21013

Отправлено 23 April 2010 - 07:37

To ziro03
Парень, не бурли, лучше прислушайся к тому, что дядя Витя говорит, а ещё лучше, если в Москве или Подмосковье ближнем обитаешь - не поленись к нему заехать. В клубе катается Н-ное количество людей, и я тоже из их числа, которым этот человек делал тюнинговые карбюраторы из Озонов и москвичёвских карбов. Так вот результат у меня на карбюраторе-полуспорте с мотором 1.6 - 175 км/ч по МКАДу, разгон до сотни уменьшился ощутимо, при этом расход в городском цикле - 9 литров, с учётом того, что мотор далеко не новый. Не веришь мне - спроси у людей с подписью "Карбюраторная секта", они тебе это подтвердят. Дядя Витя своё дело знает туго
Изображение

#34 ziro03

ziro03

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 60 сообщений
  • Город:СССР
  • Авто:2103

Отправлено 23 April 2010 - 14:10

Цитата(Storm @ 23.4.2010, 11:37) <{POST_SNAPBACK}>
To ziro03
Парень, не бурли, лучше прислушайся к тому, что дядя Витя говорит, а ещё лучше, если в Москве или Подмосковье ближнем обитаешь - не поленись к нему заехать. В клубе катается Н-ное количество людей, и я тоже из их числа, которым этот человек делал тюнинговые карбюраторы из Озонов и москвичёвских карбов. Так вот результат у меня на карбюраторе-полуспорте с мотором 1.6 - 175 км/ч по МКАДу, разгон до сотни уменьшился ощутимо, при этом расход в городском цикле - 9 литров, с учётом того, что мотор далеко не новый. Не веришь мне - спроси у людей с подписью "Карбюраторная секта", они тебе это подтвердят. Дядя Витя своё дело знает туго

Делает карбы и ладно я уверен что там нестандартные тарировки стоят и неговорю что я карбюраторшик(они всегда жики стандартные лепят),другое дело если нехочет мне чтото дельное ответиь зачем пишет ,пусь я немогу найти косяк в карбе на настройку непоеду всёравно этой класике 40лет и всё достаточно премитивно современем сделаю, другое дело иномарка я помпу поменял за 2ч а на Тайоте весь день в автосервисе ебл....сь.
На данный момент поменяна игла(капало с МД),ТЖ 1й 140\170,эконостат 1.8мм.
Если рассуждать моё дело или немоё ничему ненаучишься и доёдёт дело до обстановки с ТО как в Америке и других развитых странах лучше масло неменяй сам ,а то двигатель поломаешь cv.gif

Сообщение отредактировал ziro03: 23 April 2010 - 14:17


#35 moskitAll

moskitAll

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 204 сообщений
  • Город:г. Самара
  • Интересы:Моё авто, есесна!
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 23 April 2010 - 15:51

Вопрос знатокам. Кто нибудь по ШДК пробовал карбы настраивать?
Автомобиль не роскошь, а средство выстрелить...

#36 Viktorr

Viktorr

    --------------

  • Заблокированные
  • PipPipPipPip
  • 400 сообщений
  • Город:Ч Е Р Т А Н О В О
  • Интересы:Взламывать карбы!!!
  • Авто:Hammer H10 (табуретка)

Отправлено 24 April 2010 - 03:32

Цитата(ziro03 @ 23.4.2010, 18:10) <{POST_SNAPBACK}>
Делает карбы и ладно я уверен что там нестандартные тарировки стоят и неговорю что я карбюраторшик(они всегда жики стандартные лепят),другое дело если нехочет мне чтото дельное ответиь зачем пишет ,пусь я немогу найти косяк в карбе на настройку непоеду всёравно этой класике 40лет и всё достаточно премитивно современем сделаю, другое дело иномарка я помпу поменял за 2ч а на Тайоте весь день в автосервисе ебл....сь.
На данный момент поменяна игла(капало с МД),ТЖ 1й 140\170,эконостат 1.8мм.
Если рассуждать моё дело или немоё ничему ненаучишься и доёдёт дело до обстановки с ТО как в Америке и других развитых странах лучше масло неменяй сам ,а то двигатель поломаешь cv.gif



Ты создал тему для помощи -так???
Люди думали,что тебе надо помочь действительно!!!!.
А по факту-дворовый тюнинг вышел.Что тогда лаять ,как дворняжка???


#37 ziro03

ziro03

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 60 сообщений
  • Город:СССР
  • Авто:2103

Отправлено 24 April 2010 - 19:28

Цитата(Viktorr @ 24.4.2010, 7:32) <{POST_SNAPBACK}>
Ты создал тему для помощи -так???
Люди думали,что тебе надо помочь действительно!!!!.
А по факту-дворовый тюнинг вышел.

Ну подскажи конфиг для карбюратора Вебер 2101 с БД 24х24 для 1.6 ,мозг парите ответить по факту немогёте чтоли.

Сообщение отредактировал ziro03: 24 April 2010 - 19:46


#38 Kvidak

Kvidak

    Участник

  • Пользователи.
  • PipPip
  • 184 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:1

Отправлено 24 April 2010 - 20:16

Цитата(ziro03 @ 24.4.2010, 23:28) <{POST_SNAPBACK}>
Ну подскажи конфиг для карбюратора Вебер 2101 с БД 24х24 для 1.6 ,мозг парите ответить по факту немогёте чтоли.


Молодой человек, кто ж тебе подскажет в ентернете, это как гадание на кофейной гуще, надо аппарат руками маить, а готовые конфигурации денег стоят, а ты на халяву все хочешь?


#39 ziro03

ziro03

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 60 сообщений
  • Город:СССР
  • Авто:2103

Отправлено 25 April 2010 - 07:01

Цитата(Kvidak @ 25.4.2010, 0:16) <{POST_SNAPBACK}>
Молодой человек, кто ж тебе подскажет в ентернете, это как гадание на кофейной гуще, надо аппарат руками маить, а готовые конфигурации денег стоят, а ты на халяву все хочешь?

Денег вам идите работайте или в сраку.

#40 Kvidak

Kvidak

    Участник

  • Пользователи.
  • PipPip
  • 184 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:1

Отправлено 25 April 2010 - 11:29

ну и трахайся со своим вебером с рассверленными дыркаме biggrin.gifD




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей