
дёргается, почему?
#21
Отправлено 22 January 2010 - 16:14
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#22
Отправлено 22 January 2010 - 20:26
если пережата обратка то давление должно либо зашкалить до 6,либо насос уже умер и не дает больше 3.5 .В любом случае виноват насос.Если на хх пережать обратку вручную и давление не поднимается-насосу кирдык.Может быть и такое что манометр не правильно показывает
Сообщение отредактировал MIHAIL SVETLOV: 22 January 2010 - 20:29
#23
Отправлено 22 January 2010 - 20:53
ГБЦ 16ве пиленая, форсы сименс 56, валы Нуждин 10,05 ф308
Ресивер самопал с дудками, дроссель 56
Выпуск Stinger на 51 трубе, банка китай
Мозг Февраль 5.1-41
#24
Отправлено 23 January 2010 - 11:00

Обратку не пробовал отключать, там хер подлезешь.
а и ещё когда газ отпускаешь машина обороты на 2х к держит примерно 2-3 секунды.
свчечи в чёрном нагаре новые
Сообщение отредактировал Reizer899: 23 January 2010 - 11:08
ГБЦ 16ве пиленая, форсы сименс 56, валы Нуждин 10,05 ф308
Ресивер самопал с дудками, дроссель 56
Выпуск Stinger на 51 трубе, банка китай
Мозг Февраль 5.1-41
#25
Отправлено 23 January 2010 - 14:51
ГБЦ 16ве пиленая, форсы сименс 56, валы Нуждин 10,05 ф308
Ресивер самопал с дудками, дроссель 56
Выпуск Stinger на 51 трубе, банка китай
Мозг Февраль 5.1-41
#26
Отправлено 23 January 2010 - 19:03

Обратку не пробовал отключать, там хер подлезешь.
а и ещё когда газ отпускаешь машина обороты на 2х к держит примерно 2-3 секунды.
свчечи в чёрном нагаре новые
Задержка оборотов может быть лидо ДПДЗ или ДМРВ.
#27
Отправлено 23 January 2010 - 21:47

Обратку не пробовал отключать, там хер подлезешь.
а и ещё когда газ отпускаешь машина обороты на 2х к держит примерно 2-3 секунды.
свчечи в чёрном нагаре новые
да что ж ты так все меняешь напропалую.Ты давление померил на хх?Получилось 3.5.Теперь надо было проверить находу на тех оборотах на которых у тебя дергается или пережать обратку(у тебя я так понял старого образца с обраткой)она находится там же под капотом рядом с подачей.Если давление с 3.5 поднимается до 5-6 то насос нормальный.На черные свечи очень плохо влияет дмрв.Спразу только не меняй,сначало поставь рабочий с какой нибудь машины и если все нормально то тогда уже меняй дмрв.Свечи в нагаре лучше сразу поменяй на нормальные а то они шить будут и мотор с перебоями будет работать.
#28
Отправлено 24 January 2010 - 07:40
дмрв новый, меняю всё потому что есть возможность.
ГБЦ 16ве пиленая, форсы сименс 56, валы Нуждин 10,05 ф308
Ресивер самопал с дудками, дроссель 56
Выпуск Stinger на 51 трубе, банка китай
Мозг Февраль 5.1-41
#29
Отправлено 24 January 2010 - 08:18
ГБЦ 16ве пиленая, форсы сименс 56, валы Нуждин 10,05 ф308
Ресивер самопал с дудками, дроссель 56
Выпуск Stinger на 51 трубе, банка китай
Мозг Февраль 5.1-41
#30
Отправлено 24 January 2010 - 08:44
У тебя есть возможность провести хотя бы визуальный осмотр обратки по днищу до бака,вдруг она замята на просматриваемом участке.
У тебя же переделывали в инж...смотри внимательно в районе рулевой рейки,как проложена обратка,а также под сидением,где обратка с насосом стыкуется,там между баком и кузовом её могло замять спокойно.
#31
Отправлено 24 January 2010 - 08:58
а это точно обратка?такого быть не может.У тебя подача ьензинапо обратке идет что ли?
Сообщение отредактировал MIHAIL SVETLOV: 24 January 2010 - 09:00
#32
Отправлено 24 January 2010 - 11:59
обратка идёт от рдт? если да то именно её я откручивал, в бутылку двух литровую лился бенз.
ГБЦ 16ве пиленая, форсы сименс 56, валы Нуждин 10,05 ф308
Ресивер самопал с дудками, дроссель 56
Выпуск Stinger на 51 трубе, банка китай
Мозг Февраль 5.1-41
#33
Отправлено 24 January 2010 - 17:09
#35
Отправлено 24 January 2010 - 18:05
импосибл...
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#36
Отправлено 24 January 2010 - 18:41
зы при смене ремня и замены сальника снимал шкиф кв.
ГБЦ 16ве пиленая, форсы сименс 56, валы Нуждин 10,05 ф308
Ресивер самопал с дудками, дроссель 56
Выпуск Stinger на 51 трубе, банка китай
Мозг Февраль 5.1-41
#37
Отправлено 24 January 2010 - 19:42
зы при смене ремня и замены сальника снимал шкиф кв.
ну как вариант проверьте на предмет сбитых меток- проворота шкива.
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#38
Отправлено 24 January 2010 - 19:48
Плаза +клаки=какашко!
Попилка пружин колхоз!!!
Имею Мнение Х*й Оспоришь
В продаже имеються 2 опоры коробаса креатек, кому интересно в личку!
#39
Отправлено 25 January 2010 - 07:31
предварительно проблема ясна- повышеное давление.
пути решения выявления- указаны.
Диагностика по Интернету- аборты по вай-фай.
ЗЫ, ну да не "карб" к счастью. темы про карбы на СОТНИ страниц...
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#40
Отправлено 26 January 2010 - 07:41
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей