
Голосование! Выбираю овощные валы.
#21
Отправлено 15 June 2009 - 05:14
#22
Отправлено 15 June 2009 - 09:38
Сообщение отредактировал 2bad4u: 15 June 2009 - 09:39
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#23
Отправлено 15 June 2009 - 11:13
Сообщение отредактировал Serg_x: 15 June 2009 - 11:17
#24
Отправлено 15 June 2009 - 14:08
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#25
Отправлено 16 June 2009 - 12:30
Как они?
Как едут?
#26
Отправлено 16 June 2009 - 13:18

Вал этот - перешлифовка. Понял что это не есть хорошо, т.к. для установки требуются подпятники. А как они ставятся на гидрики? Продаются ли отдельно и сколько стоят?
#27
Отправлено 16 June 2009 - 13:47
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#28
Отправлено 16 June 2009 - 14:28
Хотел узнать про характеристики валов, желательно в аське.
Аськи нет!
Валы по характеристикам 88 " Динамика"! Но к этим валам не нужны подпятники! Потому, что:
1) Изготовляли эти валы в "Динамике" из заготовок, а не из готовых валов (нынешние 88 шлифуются из стандартных и требуют подпятники)! База у них как у стандартных валов!
2) Характеристики как у нынешних 88! Впуск подъем 8.8мм фаза 260! Выпуск 8.2 фаза 250!
Твой товарищ может приехать и промерить их!
Насколько этому можно верить да и вообще что скажете, интересно мнение того кто соображает лучше меня

И на что нужно обратить внимание при покупке?
Да, и самое главное, в каком диапазоне от них ожидать прихода?
Сообщение отредактировал Serg_x: 16 June 2009 - 14:30
#29
Отправлено 16 June 2009 - 18:03
стоковые валы разварачиваются также как и все - в разные стороны? или както по особенному? и как завернуть стоковые на максимально возможные на них верха?
Сообщение отредактировал _SleepeR_: 16 June 2009 - 18:54
#30
Отправлено 17 June 2009 - 06:19
Аськи нет!
Валы по характеристикам 88 " Динамика"! Но к этим валам не нужны подпятники! Потому, что:
1) Изготовляли эти валы в "Динамике" из заготовок, а не из готовых валов (нынешние 88 шлифуются из стандартных и требуют подпятники)! База у них как у стандартных валов!
2) Характеристики как у нынешних 88! Впуск подъем 8.8мм фаза 260! Выпуск 8.2 фаза 250!
Твой товарищ может приехать и промерить их!
Насколько этому можно верить да и вообще что скажете, интересно мнение того кто соображает лучше меня

И на что нужно обратить внимание при покупке?
Да, и самое главное, в каком диапазоне от них ожидать прихода?
опять речь зашла о ширине 250-260 ))) к чёрту их )
просто увеличивай перекрытия... на атмо наверно не так заметно станет, на наддуве чувствовалось, но низ и ХХ- так себе.
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#31
Отправлено 17 June 2009 - 09:14
Вопрос был не о том. Все из чего я выбираю имеет фазу не больше 270. Вопрос был именно про сами железки.
#32
Отправлено 17 June 2009 - 09:22
ну тогда нормально. часто меняются вварианты изготовления, что не влечёт каких либо изменений.
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#33
Отправлено 17 June 2009 - 09:28
То есть эти валы действительно могут быть полнообразными и не требуют подпятников несмотря на то что в настоящий момент динамика таких не делает?
На что обратить внимание при покупке? Кроме задиров на шейках и побитых кулачков.
И еще, насколько критично для моментных характеристик различие в подъемах:
у этих валов - 8.2/8.8
а у ММ - 8.5/8.9
Есть смысл гнаться за подъемом!?
Сообщение отредактировал Serg_x: 17 June 2009 - 09:31
#34
Отправлено 17 June 2009 - 09:38
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#35
Отправлено 17 June 2009 - 10:45

Понял

Пока все. Спасибо.
#36
Отправлено 22 June 2009 - 09:46

#37
Отправлено 22 June 2009 - 09:53
у меня на турбе вообще стоковые стоаят.
#38
Отправлено 22 June 2009 - 15:58
#39
Отправлено 22 June 2009 - 21:22
Турбина с Эвика 9 TD-05
Стпень 7.6 дую 1.5бар на 98
Валы сток.
#40
Отправлено 22 June 2009 - 23:02
пс. на правильных валах получилось бы гораздо интереснее чем на стоковых . . .
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей