Сообщений в теме: 53

[Serg_x]

Помогите определиться!

Ситуация такая! Определился что хочу валики для езды в диапазоне 2000-5000

В местном магазе мне сразу-же предложили ММ33/37 по цене 5200 руб и я уж было собрался взять их, как вдруг наткнулся на распродажный вариант - УСА (Управление Спортивных Автомобилей) за 4000 руб. По моей просьбе позвонили в Тольятти и узнали подъем - 8.5. Сказали ставится вместо штатного, можно даже без разрезных шестеренок.
Еще есть распродажный вариант - Нуждин 2112 8.7, но он для Приоры. Но головы вроди одинаковые!?
Короче выбор таков:
1. ММ 33/37, подъем 8.5/8.9, фаза 253/261 по цене 5200 руб
2. УСА с подъемом 8.5, фаза неизвестна, по цене 4000 руб.
3. Нуждин 8.7(Приора), подъем 8.7, фаза 264 по цене 4500.

Что выбрать?
Далее планируется выпуск 4-2-1 на 51мм.

И еще вопрос вдогонку: гидрики не стучат, но прошли 180 ткм. Менять их или пусть дальше ходят?

Сообщение отредактировал Serg_x: 17 June 2009 - 11:06

[2bad4u]

Ситуация такая! Определился что хочу валики для езды в диапазоне 2000-5000

В местном магазе мне сразу-же предложили ММ33/37 по цене 5200 руб и я уж было собрался взять их, как вдруг наткнулся на распродажный вариант - УСА (Управление Спортивных Автомобилей) за 4000 руб. По моей просьбе позвонили в Тольятти и узнали подъем - 8.5. Сказали ставится вместо штатного, можно даже без разрезных шестеренок.
Еще есть распродажный вариант - Нуждин 2112 8.7, но он для Приоры. Но головы вроди одинаковые!?
Короче выбор таков:
1. ММ 33/37, подъем 8.5/8.9, фаза 253/261 по цене 5200 руб
2. УСА с подъемом 8.5, фаза неизвестна, по цене 4000 руб.
3. Нуждин 8.7(Приора), подъем 8.7, фаза 264 по цене 4500.

Что выбрать?
Далее планируется выпуск 4-2-1 на 51мм.

И еще вопрос вдогонку: гидрики не стучат, но прошли 180 ткм. Менять их или пусть дальше ходят?

гидрики не трогать, валы- очень овощные все, УСА не уверен, что узкие, скорее шире ММов будут. всёже мой ИМХО- не тратится на эти палки. Уж лучше немного пошире и повыше, в районе 9мм и около 280гр. (до.)

[Serg_x]

гидрики не трогать, валы- очень овощные все, УСА не уверен, что узкие, скорее шире ММов будут. всёже мой ИМХО- не тратится на эти палки. Уж лучше немного пошире и повыше, в районе 9мм и около 280гр. (до.)

Нет, не вариант, хочу моментный мотор.
В крайнем случае готов сдвинуть диапазон 3000-6000 с подхватом уже на 2500.

[2bad4u]

мой вариант в силе ))) но 250-260- это почти сток прощще стоковые палки немного развернуть.

[Serg_x]

Зачем мне широкие фазы для моментного мотора? А брать широкофазные валы и настраивать их ниже - так это фигня получится, или я не прав?

З.Ы. Смотрел также на Динамику под RX-толкатели - так у них бешенные подъемы при довольно узких фазах за счет толкателей достигается. Для чего это делается кроме как не для улучшения наполняемости? Понятно что на обычных толкателях такой фокус не прокатывает, но все-же.

Это первый вопрос

Второе: на сайте МастерМотор даны ВСХ:

Судя по ним валики 32/38 (аналог 33/37) добавляют в моменте 2 кг в диапазоне 1500 - 4000. Стоковые идут заметно ниже. Они такое дадут если их сдвинуть? (с чего бы вдруг? У них подъем 7.6).

Сообщение отредактировал Serg_x: 11 June 2009 - 12:38

[2bad4u]

только динамика такого не делает, путаете с другим производителем )
особого прироста момента ПРОСТО валами получить ни как нельзя.
диапазон до 5-6тр- достаточно высокий, палки около 280 как раз в тему.

эти графики показывают давление атмосферное в экваториальной зоне Луны.

[Serg_x]

Ах да, извиняюсь. Делает ОКБ ДВИГАТЕЛЬ. http://raspredval.ru.../dc2112rs.phtml

диапазон до 5-6тр- достаточно высокий, палки около 280 как раз в тему.

А диапазон до 5000-6000 об достаточно невысокий Как быть? Не хочу крутильный мотор.

В принципе могу взять ММ38/44 если Вы подтвердите, что приход от них можно сдвинуть на 1000 вниз?

[2bad4u]

оставьте сток... разница не стоит тех денег, сделайте ЧТ на более ранний выход из экономичного режима, чуть подвалите углы и смесь. ощутимее станет наверно. Хотя признаюсь- такого рода валы не настраивал вообще. Динамики серии ТЮНИНГ едут ровно и высоко, скучные очень )))) видимо МОМЕНТНЫЕ )

[Serg_x]

Хорошо, понял Ваше мнение, спасибо
На автоЛАДЕ человек накатал отчет о валиках Кубок Лада с подъемом 8.6 и фазой 270 и он-то меня и впечатлил на данный подвиг

Сообщение отредактировал Serg_x: 11 June 2009 - 12:55

[2bad4u]

270 это далеко уже не 260 ))) да и преукрашено эмоциями просто там... вы саме не испытавали валы ? т.е. не ездили на 270-280-290-300 валиках? то что теряются НИЗЫ, это факт, но по сути не столь серьезный и ощутимый.

[Serg_x]

270 это далеко уже не 260 ))) да и преукрашено эмоциями просто там... вы саме не испытавали валы ? т.е. не ездили на 270-280-290-300 валиках? то что теряются НИЗЫ, это факт, но по сути не столь серьезный и ощутимый.

Нет, я не ездил вообще ни разу на валах

Раз так может мне взять распродажные Нуждина для Приоры? Они тоже 8.7 и 264. Они встают на 12-ю голову?
Просто хотелось бы бюджетный вариант, поэтому и прицепился к распродаже и варианту от ММ. Остальное все дороже. Это во-первых.
Во-вторых коробка - сток. Не хотелось бы в ней ковырять ибо дорого, а крутильные валики на стоковой коробке очень плохи между первой и второй. Это так?

Сообщение отредактировал Serg_x: 11 June 2009 - 13:09

[2bad4u]

Нет, я не ездил вообще ни разу на валах

Раз так может мне взять распродажные Нуждина для Приоры? Они тоже 8.7 и 264. Они встают на 12-ю голову?
Просто хотелось бы бюджетный вариант, поэтому и прицепился к распродаже и варианту от ММ. Остальное все дороже. Это во-первых.
Во-вторых коробка - сток. Не хотелось бы в ней ковырять ибо дорого, а крутильные валики на стоковой коробке очень плохи между первой и второй. Это так?

не обращайте даже внимание на валы ниже 270 хотябы... 270-280 ваш вариант, ниже- это лишняя трата денег, честное слово.

[Serg_x]

Хорошо. Тогда что-нибудь из серии 270-280 можете порекомендовать из бюджетного? Есть возможность купить в Москве, с бесплатной доставкой.

[Serg_x]

У торгмаша есть валики ТМ-1 и ТМ-2 с подъемами 9.12 и 10.5 и фазами 244 и 258 соответственно

Как они такой подъем сделали при такой узкой фазе??? Мож лучше не скупиться и взять его?

Сообщение отредактировал Serg_x: 11 June 2009 - 14:47

[_SleepeR_]

У торгмаша есть валики ТМ-1 и ТМ-2 с подъемами 9.12 и 10.5 и фазами 244 и 258 соответственно

Как они такой подъем сделали при такой узкой фазе??? Мож лучше не скупиться и взять его?

может это турпо валы?

ту автар - хочешь моментный мотор который будет ехать снизу - собирай на компрессор.
2bad4u +1 валы меньше 280 это пустая трата денег. мой имхо надо валы в районе 9 подъем фаза 280-290 и грамотная настройка валов и проги.
из бюджетных валов - нуждин и брагин

[2bad4u]

динамика 16V-280-93 , ну или на крайняк 16V-278-88

[GeRk]

_SleepeR_ а что можешь сказать по поводу Нуждина 10,93? Стоит его ставить на сток, или есть лучше варианты? Надо чтобы мотор ехал с 3000 тыс.

[MIHAIL SVETLOV]

Ситуация такая! Определился что хочу валики для езды в диапазоне 2000-5000

В местном магазе мне сразу-же предложили ММ33/37 по цене 5200 руб и я уж было собрался взять их, как вдруг наткнулся на распродажный вариант - УСА (Управление Спортивных Автомобилей) за 4000 руб. По моей просьбе позвонили в Тольятти и узнали подъем - 8.5. Сказали ставится вместо штатного, можно даже без разрезных шестеренок.
Еще есть распродажный вариант - Нуждин 2112 8.7, но он для Приоры. Но головы вроди одинаковые!?
Короче выбор таков:
1. ММ 33/37, подъем 8.5/8.9, фаза 253/261 по цене 5200 руб
2. УСА с подъемом 8.5, фаза неизвестна, по цене 4000 руб.
3. Нуждин 8.7(Приора), подъем 8.7, фаза 264 по цене 4500.

Что выбрать?
Далее планируется выпуск 4-2-1 на 51мм.

И еще вопрос вдогонку: гидрики не стучат, но прошли 180 ткм. Менять их или пусть дальше ходят?

валы окб двигатель 401,странные валы могут и как сток работать и как спорт.ХХ очень ровные хотя можно сделать и неровные.момент и снизов и на верх можно немногог сдвинуть.Валы окб динамика очень уважаю спорт линейку ,очень достойно едут.Не для всех.И кстати что бы в этом диапозоне оборотов что то получить надо больше не о волах беспокоиться

Сообщение отредактировал MIHAIL SVETLOV: 11 June 2009 - 21:31

[_SleepeR_]

_SleepeR_ а что можешь сказать по поводу Нуждина 10,93? Стоит его ставить на сток, или есть лучше варианты? Надо чтобы мотор ехал с 3000 тыс.

тут ващет про 16в говорят.
с 8в пп не знаком вообще.

[Serg_x]

может это турпо валы?

Да нет! Зайдите на сайт торгмаша.

ту автар - хочешь моментный мотор который будет ехать снизу - собирай на компрессор.
2bad4u +1 валы меньше 280 это пустая трата денег. мой имхо надо валы в районе 9 подъем фаза 280-290 и грамотная настройка валов и проги.
из бюджетных валов - нуждин и брагин

Дык это уже бюджет совсем другой.