ну может и не прожигало металл именно до дыр, но вокруг точки металл сильно выгорает, становится тонким и тд тоесть быстрее сгниет или треснит

FAQ по сварке
#21
Отправлено 20 August 2009 - 04:26
ну может и не прожигало металл именно до дыр, но вокруг точки металл сильно выгорает, становится тонким и тд тоесть быстрее сгниет или треснит
<img src="http://content.foto....2108/i-206.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
<!--sizeo:6--><span style="font-size:24pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Сварка,жестянка недорого. тел. 8 920 899 07 07<!--sizec--></span><!--/sizec-->
#22
Отправлено 26 August 2009 - 05:08
я варил и варю почти ничо не горит главное к ржавчине не варить а к металлу. Тут еще главное опыт сварщика мне варит молодой пацан друг мой он в москве трубы варил. Варит хорошо шлак конечно есть. Разок он батю привел сварщика с 35 стажем вот он варит жесть ни шкала ни соплей ни дыр да еще с такой скоростью. Фигня это говорит машину переварить. А на полуавтомат денег нет на сервис тоже
Слушайте а дно после переварки с обоих сторон обрабатывать или снизу только. А то мне кто то сказал что если с обоих то сгниет быстро типа металл дышать не будет и все такое вот теперь сомневаюсь.
#23
Отправлено 26 August 2009 - 05:19
лучше с обоих сторон, по крайней мере из салона шовным герметиком обработать и покрасить по нормальному. А так как в ТАЗах рано или поздно один хер под коврами лужи будут, то я всегда советую мастикой BODY 930 из салона помазать, а днище тоже герметиком и мастикой слоя в 3 минимум.
#24
Отправлено 26 August 2009 - 09:37
Пасибо так и сделаю
#25
Отправлено 31 August 2009 - 11:42
И не подскажете где взять размеры геометрии на ваз 2112???
#26
Отправлено 31 August 2009 - 12:14
Many way you'll never know, and many ways I've tried,
but still they lead me back to the long and winding road...
#27
Отправлено 31 August 2009 - 12:34
Сообщение отредактировал den666: 31 August 2009 - 12:36
#28
Отправлено 31 August 2009 - 14:50
очень много проблем. на стапеле надо неслабо над ней посидеть.
геометрию поищу
размеры ваз 2115

#30
Отправлено 02 September 2009 - 13:44
Тельвин Бимакс где то за 8000р
Основные справочные размеры точек крепления узлов и агрегатов автомобиля ваз 2110

X, У, Z - базовые линии; 1 - верхнего крепления радиатора; 2 - поперечины передней подвески к рамке радиатора; 3 - рычагов передней подвески; 4 - правой опоры силового агрегата; 5 - левой опоры силового агрегата; 6 - базовые точки; 7 - верхней штанги подвески силового агрегата; 8 - базовые отверстия; 9 - задней подвески силового агрегата; 10 - рычага переключений передач; 11 - регулятора тормозов; 12 - рычагов задней подвески; 13 - верхних точек крепления стоек задней подвески; 14 - базовые отверстия
#31
Отправлено 15 September 2009 - 14:25
пробовали варить током двоечкой так и норм ток к ней не подобрали(((ей меньше 2 мм металл варить не получилось..... а газом при достаточном опыте варить не сложно, 2 минуса этой сварки:сильнвй прогрев металла а в следствии чего облицовочные элементы, короче тонкий металл очень сильно ведёт....Мечтаю о полуавтомате)))))
#32
Отправлено 19 September 2009 - 18:58

#33
Отправлено 19 September 2009 - 19:01
Many way you'll never know, and many ways I've tried,
but still they lead me back to the long and winding road...
#34
Отправлено 19 September 2009 - 19:08
Ну я даж на обмен готов! Прост знакомые говорят тип даж не обменяют а прямым текстом пошлют нах! т.к балон походу кислородный(раз в нём кислород был) да и ещё покрашенный кисточкой в красный цвет! Желательно кто 100% знает скажите пошлют или нет?
#35
Отправлено 19 September 2009 - 19:42
я покрасил кислородный баллон в черный и отнес и обмняли) углекислота - черные балоны,кислород - синие, а красные это пропан и там сам балон другой
<img src="http://content.foto....2108/i-206.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
<!--sizeo:6--><span style="font-size:24pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Сварка,жестянка недорого. тел. 8 920 899 07 07<!--sizec--></span><!--/sizec-->
#36
Отправлено 20 September 2009 - 05:31
я покрасил кислородный баллон в черный и отнес и обмняли) углекислота - черные балоны,кислород - синие, а красные это пропан и там сам балон другой
спс значит тож покрашу

#37
Отправлено 20 September 2009 - 06:39
#38
Отправлено 20 September 2009 - 07:22
ну срезаешь один лонжерон, и новый начинаешь подгонять берешь например около переднего поддомкратника дырка и в лонжероне около крепления балки такая же дырка, на этих дырках робот на заводе кузов тащит)
ну чтоб у обоих лонжеронов расстояние между этими дырками было одинаковое, ну там пару мм не считается.
второе, расстояние между двумя лонжеронами чтоб балка одевал легко
ну и все эти два размера самые главные.
<img src="http://content.foto....2108/i-206.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
<!--sizeo:6--><span style="font-size:24pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Сварка,жестянка недорого. тел. 8 920 899 07 07<!--sizec--></span><!--/sizec-->
#39
Отправлено 22 September 2009 - 06:22
#40
Отправлено 24 September 2009 - 11:16
WWW.PARTS-EMPIRE.RU
8-963-651-33-77
8-963-651-33-88
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей