Теперь обрежьте пружины, и представьте что станет в ходами.
Сообщение отредактировал Ultimateuse: 23 May 2009 - 07:25
Почему я не рекомендую опоры СС20
Автор
LIS!!!
, May 22 2009 18:53 PM
Сообщений в теме: 113
#21
Ultimateuse
-
- Пользователи
-
- 90 сообщений
Форумчанин
- Город:СЗАО
- Авто:21083, 1.6 11.2, 6й ряд/блок, здт
Отправлено 23 May 2009 - 07:22
А чего вы от опор хотите, если машина на отбойниках лежит в поворотах? Такие режимы только ШС выдержат. Примерно так работает подвеска на довольно ровном асфальте
Теперь обрежьте пружины, и представьте что станет в ходами.
Теперь обрежьте пружины, и представьте что станет в ходами.
#22
Niz
-
- Пользователи
- 8 сообщений
Новичок
- Авто:нема пока
Отправлено 23 May 2009 - 09:58
Перенесите в ВАЖНЫЕ темы,чтобы по сто раз невсплывало.Lis молоток +1 тему и разьяснение.
#23
GRIZZLY
-
- Пользователи
-
- 593 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:ТВЕРЬ
- Авто:21093
Отправлено 23 May 2009 - 10:13
Цитата(Ultimateuse @ 23.5.2009, 11:22) <{POST_SNAPBACK}>
А чего вы от опор хотите, если машина на отбойниках лежит в поворотах? Такие режимы только ШС выдержат.
ШС выдержит, а вот кузов нет)))!!
Тема опять сводиться к тому что начинается выяснение какие опоры лучше СС-20 или АСОМИ!!!!!!
Но тема то не про это!!!!
Mazda - зум-зум.
Toyota - управляй мечтой.
Nissan - превосходя ожидания.
Ford - почувствуй разницу.
Volvo - опробуй самое новое.
Subaru - Мысли. Чувствуй. Рули.
Saab - управляй силой мысли.
Mitsubishi - перемены к лучшему.
BMW - c удовольствием за рулем.
Audi - превосходство высоких технологий.
Infinity - бунтующая страсть.
........
ВАЗ - не ссы, доедем...!
Toyota - управляй мечтой.
Nissan - превосходя ожидания.
Ford - почувствуй разницу.
Volvo - опробуй самое новое.
Subaru - Мысли. Чувствуй. Рули.
Saab - управляй силой мысли.
Mitsubishi - перемены к лучшему.
BMW - c удовольствием за рулем.
Audi - превосходство высоких технологий.
Infinity - бунтующая страсть.
........
ВАЗ - не ссы, доедем...!
icq599627459
#24
trane-sl
-
- Пользователи
-
- 445 сообщений
кролик-камикадзе
- Город:домодедово
- Интересы:ломать и собирать)))
- Авто:Была 12-ка Есть аудя а4 Скоро будет 8-ка
Отправлено 23 May 2009 - 10:42
Ну прям дебаты пошли,да любую опору можно убить как делать не чего,не только СС
Сюда попал и здесь пропал.....
#25
Ultimateuse
-
- Пользователи
-
- 90 сообщений
Форумчанин
- Город:СЗАО
- Авто:21083, 1.6 11.2, 6й ряд/блок, здт
Отправлено 23 May 2009 - 12:17
Цитата(trane-sl @ 23.5.2009, 14:42) <{POST_SNAPBACK}>
Ну прям дебаты пошли,да любую опору можно убить как делать не чего,не только СС
Ну а я о чем говорю. Их расчитывают под определенные нагрузки. Лучше тогда назвать тему "Почему я не рекомендую колхозить с пружинами"
.
#26
LIS!!!
-
- Пользователи
-
- 1934 сообщений
лисихвостый
- Город:Москва,Северо-Запад
- Интересы:разные....
- Авто:ТАЗ 08 сток..
Отправлено 23 May 2009 - 12:26
Цитата(Ultimateuse @ 23.5.2009, 17:17) <{POST_SNAPBACK}>
Ну а я о чем говорю. Их расчитывают под определенные нагрузки. Лучше тогда назвать тему "Почему я не рекомендую колхозить с пружинами" .
.а помоему лучше помолчать
З.Ы,: Для слепых: тема не предназначена для флуда и для ваших высказываний, что вы считаете..... она преназначена для владельцев низких тазов...тазов с пилеными пружинами и для тазов с подвязаными пружнами. Имеет свои обосновая и четкие доводы.
Кто в теме..читает думает.решает.... кто не в теме..может не читать..вобщем прочли,остались при свем мнении и ушли дальше.....не надо из темы преращать флуд на 20 стаарниц аля "а у меня друг ездит..и у него все хорошо..прикльнистесь"!!!
http://Trueparts.ru - магазин правильного тюнинга
#27
sharky
-
- Модераторы
-
- 4024 сообщений
аКульный ГФК
- Город:Пушкино
- Интересы:Американские комиксы
- Авто:Пешкодрал и бабоеб
Отправлено 23 May 2009 - 13:07
Цитата(!!!LIS!!! @ 23.5.2009, 16:26) <{POST_SNAPBACK}>
а помоему лучше помолчать
З.Ы,: Для слепых: тема не предназначена для флуда и для ваших высказываний, что вы считаете..... она преназначена для владельцев низких тазов...тазов с пилеными пружинами и для тазов с подвязаными пружнами. Имеет свои обосновая и четкие доводы.
Кто в теме..читает думает.решает.... кто не в теме..может не читать..вобщем прочли,остались при свем мнении и ушли дальше.....не надо из темы преращать флуд на 20 стаарниц аля "а у меня друг ездит..и у него все хорошо..прикльнистесь"!!!
З.Ы,: Для слепых: тема не предназначена для флуда и для ваших высказываний, что вы считаете..... она преназначена для владельцев низких тазов...тазов с пилеными пружинами и для тазов с подвязаными пружнами. Имеет свои обосновая и четкие доводы.
Кто в теме..читает думает.решает.... кто не в теме..может не читать..вобщем прочли,остались при свем мнении и ушли дальше.....не надо из темы преращать флуд на 20 стаарниц аля "а у меня друг ездит..и у него все хорошо..прикльнистесь"!!!
Молодец что подготовил своеобразный фак)) Если сравнивать сс20, асоми и сэви спорт, то что мы видим сс20 самые дорогие, много нареканий у большинства людей ездящих на них (опять же низкие машины), убийство амортов из-за опор и тогда какой в них вообще смысл, если остальные опоры их превосходят по всем статьям, смысла их покупки не понимаю
Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)© by sharky
СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей
#28
YAROSLAV_M_A
-
- Пользователи
-
- 59 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва, ЮВАО
- Авто:Т-90
Отправлено 18 June 2009 - 08:20
Парни а статистика отзывов про задние опоры-подушки АСОМИ есть? Кто ставил кто ездил поделитесь плз ощущениями.
#29
LIS!!!
-
- Пользователи
-
- 1934 сообщений
лисихвостый
- Город:Москва,Северо-Запад
- Интересы:разные....
- Авто:ТАЗ 08 сток..
Отправлено 18 June 2009 - 08:59
Цитата(YAROSLAV_M_A @ 18.6.2009, 12:20) <{POST_SNAPBACK}>
Парни а статистика отзывов про задние опоры-подушки АСОМИ есть? Кто ставил кто ездил поделитесь плз ощущениями.
НАзвание темы читал? Так вот нечего ее засорять вопросами ,не относящимися к сути темы!!!
Есть дохрена тем про подвеску.атм спросить можно всегда.
http://Trueparts.ru - магазин правильного тюнинга
#30
Garrett
-
- Пользователи
-
- 11 сообщений
Форумчанин
- Авто:быстрая
Отправлено 19 June 2009 - 08:14
а кто про сс20квин че сказать может?
#31
NUT
-
- Пользователи
-
- 63 сообщений
Форумчанин
- Город:Ярославль
- Авто:ВАЗ 2112
Отправлено 10 July 2009 - 12:58
Чего то везде спорят, что лучше, асоми или сс20. Как их вообще можно стравнивать? Асоми это те же Сэви или другие стоковые опоры (конструктивно) по двукратной цене, а сс20 это уже другая конструкция, более надежная, если не схалтурено. Чего спорить то?
Сообщение отредактировал NUT: 10 July 2009 - 12:59
#32
Bezbamperov
-
- Главный модер
-
- 3657 сообщений
прянег ГФК
- Город:Тула
- Интересы:Жизнь после смерти.
- Авто:21083 1200S
Отправлено 10 July 2009 - 13:10
Цитата(NUT @ 10.7.2009, 16:58) <{POST_SNAPBACK}>
Чего то везде спорят, что лучше, асоми или сс20. Как их вообще можно стравнивать? Асоми это те же Сэви или другие стоковые опоры (конструктивно) по двукратной цене, а сс20 это уже другая конструкция, более надежная, если не схалтурено. Чего спорить то?
Если бы все конструктивные решения,которые применены в СС20 были бы лучше,нежели в сток конструкции,никто бы не спорил,но ввиду наличия негативных моментов такое сравнение становится правомерным и объективным.
Crazy Idiotta.
#33
NUT
-
- Пользователи
-
- 63 сообщений
Форумчанин
- Город:Ярославль
- Авто:ВАЗ 2112
Отправлено 10 July 2009 - 13:18
Дак там только одно конструктивное решение! И все!)))) А в чем минусы то? Ну, кроме поворота штока амортизатора? На Queen и этого нет..
#34
Ромка
-
- Пользователи
-
- 89 сообщений
Форумчанин
- Город:Краснодарский край
- Авто:21074
Отправлено 03 August 2009 - 08:46
У меня сс20 синие,аммо плаза желтые + пружины плаза -5. Так вот небольшие стыки на дорогах перед воспринимает просто ужасно бабах-бубух.Думал что аммо убитые,купил новые на перёд,ничего не изменилось.Я так понимаю что проблемма в опорах,если поставить асоми то получается гасить будет лучше стыки на дорогах.
#35
Корн
-
- Пользователи
-
- 2308 сообщений
Старожил
- Город:Москва
- Интересы:ралли
- Авто:2108 ралли 1600Н
Отправлено 03 August 2009 - 09:29
ЛИС Антоха +1
Да это касается не только заниженных машин, а просто если подвеска не полный овощь!
В конструкции и сроке службы - подшипник живет в прорезиненом пространстве.
А Сэви это тупо сток, но модного желтого цвета! )))
1. у меня нет сильных занижений и моя опора тоже развалилась - руль было тяжело поворачивать, а была бы еще и кочка после этого - они бы так же разложились - пробег был 25 тыс км... Такое было не только у меня...
Я отдал свое предпочтение АСОМИ.
3. не только для регулируемых, для 70% амортизаторов, которые не готовы переваривать кручения... Могу отдать свои почти в таком же состоянии - где-то валяются... Здесь описывался не миф.
Да это касается не только заниженных машин, а просто если подвеска не полный овощь!
Цитата(Lex99 @ 22.5.2009, 23:21) <{POST_SNAPBACK}>
В чем разница меж Асоми и Сэви-спорт? (кроме цены))))
В конструкции и сроке службы - подшипник живет в прорезиненом пространстве.
А Сэви это тупо сток, но модного желтого цвета! )))
Цитата(Berkut @ 23.5.2009, 0:00) <{POST_SNAPBACK}>
1. это как надо влететь чтобы СС20 вылезла ))). Мимо кассы короче, если вылезет СС20, на этом месте Асоми вместе со штоком капот пробьют.
3. эта особенность опасна только для регулируемых аммо, а для них есть квины
Фото предоставленное автором видел уже не раз - всё гуляет по Инету. Лично я по внешнему виду не вижу что это СС, но даже если и он - стоит ли заморачиваться ради единичного случая. Тема протерта до дыр,каждый выбирает сам.
3. эта особенность опасна только для регулируемых аммо, а для них есть квины
Фото предоставленное автором видел уже не раз - всё гуляет по Инету. Лично я по внешнему виду не вижу что это СС, но даже если и он - стоит ли заморачиваться ради единичного случая. Тема протерта до дыр,каждый выбирает сам.
1. у меня нет сильных занижений и моя опора тоже развалилась - руль было тяжело поворачивать, а была бы еще и кочка после этого - они бы так же разложились - пробег был 25 тыс км... Такое было не только у меня...
Я отдал свое предпочтение АСОМИ.
3. не только для регулируемых, для 70% амортизаторов, которые не готовы переваривать кручения... Могу отдать свои почти в таком же состоянии - где-то валяются... Здесь описывался не миф.
Мой блог и машина в социльной сети: http://www.drive2.ru/users/koph/
#36
sash074
-
- Пользователи
-
- 199 сообщений
Участник
- Город:Краснодарский край
- Авто:21134
Отправлено 09 August 2009 - 07:57
На СС20 при повороте руля были хрусты и стуки,на кузов удары передавались просто жесть.
Поставил Асоми,езжу балдею,ни хрустов ,ни стуков.
Про вырывание штока из опоры,при закрытом капоте от верха опоры до капота 15-17мм,так на капоте вмятины с внутренней стороны от опор,можете себе представить ход штока.
Для особо неверующих сделаю фото вмятин.
Это не просто слова,ЭТО ОПЫТ ЕЗДЫ НА ОБЕИХ ВИДАХ ОПОР.
СС20 больше не хочу.
Поставил Асоми,езжу балдею,ни хрустов ,ни стуков.
Про вырывание штока из опоры,при закрытом капоте от верха опоры до капота 15-17мм,так на капоте вмятины с внутренней стороны от опор,можете себе представить ход штока.
Для особо неверующих сделаю фото вмятин.
Это не просто слова,ЭТО ОПЫТ ЕЗДЫ НА ОБЕИХ ВИДАХ ОПОР.
СС20 больше не хочу.
#37
LIS!!!
-
- Пользователи
-
- 1934 сообщений
лисихвостый
- Город:Москва,Северо-Запад
- Интересы:разные....
- Авто:ТАЗ 08 сток..
Отправлено 10 August 2009 - 06:04
Цитата(NUT @ 10.7.2009, 17:18) <{POST_SNAPBACK}>
А в чем минусы то?
Не пробовал прежде чем флудить почитать первый пост сообщения?))))
Охреневаю над недалекостью некоторых личностей
sash074
http://Trueparts.ru - магазин правильного тюнинга
#38
MakcRS
-
- Пользователи
-
- 315 сообщений
Активный участник
- Город:Люберецкий р-он, п.Жилино
- Интересы:Авто, тюнинг, спорт
- Авто:Lada 21081
Отправлено 10 August 2009 - 20:23
Цитата(BURAN @ 22.5.2009, 23:22) <{POST_SNAPBACK}>
В АСОМИ резины побольше, а СЭВИ спорт это тож самое что сток, только зовутся почему то спорт!!!
Осевая деформация при статической нагрузке 700 кгс, мм, не более:
Сток - 13
Сэви Спорт - 7
Допустимые нагрузки, кгс, не более:
Сток - 700
Сэви Спорт - 910
Также виброизолятор опор Сэви Спорт обладает большей жесткостью по отношению к стоку! А то что внешне она полностью аналогична стоку не о чем не говорит (кстати на 2108 они даже не желтые)! Это что касается Сэви!
По теме, Лис полностью прав! И дело тут не в пиленных пружинах, а в обдираловке! У меня старые, гнилые Сэви Стандарт с резаными пружинами лучше работали чем СС с клаксонами -90... Да и стойки у них отвратительные! А цена... Имхо...
#39
sasha99
-
- Пользователи
-
- 19 сообщений
Форумчанин
- Город:Пушкино
- Авто:21099
Отправлено 25 August 2009 - 21:34
согласен с тобой! такая же фигня с СС-20, при повороте руля жесть как стучит! вот тоже думаю чё поставит асоми или сэви.
#40
trane-sl
-
- Пользователи
-
- 445 сообщений
кролик-камикадзе
- Город:домодедово
- Интересы:ломать и собирать)))
- Авто:Была 12-ка Есть аудя а4 Скоро будет 8-ка
Отправлено 26 August 2009 - 05:03
Ну так вот,вчера грел машину у дома,стояла у дороги,там стояли гайцы,оформляли документы нашему тазу,он в другую вошел в зад,так вот 8-ка попала в яму на 140км в ямку не большую вырвало опору,а опоры как он сказал асоми стоит
Так что теперь их тоже в топку как СС-20???
А я от сс-20 куин не откажусь,прошел 50т с коняли,как новенькое все,и ни одного постороннего звука
И еще брать надо в провереном месте,а не так где попало,и ломаться все реже будет.....
Так что теперь их тоже в топку как СС-20???
А я от сс-20 куин не откажусь,прошел 50т с коняли,как новенькое все,и ни одного постороннего звука
И еще брать надо в провереном месте,а не так где попало,и ломаться все реже будет.....
Сюда попал и здесь пропал.....
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
