Сообщений в теме: 8

[Tazeratti]

Доброго времени суток!как расчитать степень сжатия(Объём 1.8,блок 213,колено 230,поршня 82)

[AleksMaster]

Доброго времени суток!как расчитать степень сжатия(Объём 1.8,блок 213,колено 230,поршня 82)

http://ралли-спорт.р...tml

[shnappi]

http://ралли-спорт.р...html

"Истек срок регистрации домена ! "

перейдя по ссылке, получается это )

Инструкция




1
Степень сжатия определяется как отношение полного объема цилиндра двигателя внутреннего сгорания к объему его камеры сгорания. Рассчитывают этот показатель по следующей формуле: CR=(V + C)/C, в которой V – рабочая емкость цилиндра, С – объем камеры сгорания.


2
Чтобы найти емкость одного цилиндра, нужно рабочий объем двигателя (литраж) разделить на количество цилиндров. К примеру, если рабочий объем четырехцилиндрового двигателя равен 1200 кубическим сантиметрам, то емкость одного цилиндра будет равна 300 кубическим сантиметрам.


3
Емкость камеры сгорания – это объем, который остается над поршнем, когда тот нафодится в верхней мертвой точке. Он включает в себя несколько величин: объем полости в головке, объем выемки (в днище поршня), объем между верхней частью блока поршня и верхней частью блока цилиндра в момент нафождения поршня в верхней мертвой точке, а также объем, равный толщине прокладки.


4
Если используемая прокладка круглая, то объем, равный ее толщине, определяется по формуле: Vcc=[(p*D2*L)/4]/1,000, где p=3,142, где L - толщина прокладки, нафодящейся в зажатом состоянии (в мм), D – диаметр отверстия в прокладке (в мм). Если прокладка не круглая, то для измерения объема воспользуйтесь бюреткой. Для этого приклейте прокладку с помощью герметика к стеклу, после чего поместите стекло на ровную поверхность и заполните водой отверстие в прокладке, используя для этого бюретку.


5
Зная рабочую емкость цилиндра и объем камеры сгорания, подставьте эти значения в формулу и рассчитайте степень сжатия.


6
Термическая эффективность непосредственно связана со степенью сжатия: чем выше степень сжатия – тем меньше топлива используется двигателем для получения требуемой мощности.

Ну или же

http://www.kartuning...-of-compression

Сообщение отредактировал shnappi: 15 November 2012 - 18:57

[shnappi]

И на clubturbo такой же точно калькулятор...

Кстати, каков толщина прокладки блока, производитель Еорьевск?!

[Bankol]

 RDVSproj.zip   278.09К   155 Количество загрузок:

вот вроде норм прога)

Сообщение отредактировал Bankol: 16 November 2012 - 07:27

[Tazeratti]

Я так понял без этих данных не расчитать даже через калькулятор?

[hdx100]

Доброго времени суток!как расчитать степень сжатия(Объём 1.8,блок 213,колено 230,поршня 82)

А как тут считать-то? Данных явно недостаточно. Бошка хз пилена или нет(более того не понятно, какая вообще ГБЦ), поршня явно со смещением или торцанутые, ибо иначе в 213 блок 84 колено не ставится, хз чего там с недоходом в итоге получилось. Так-то телепатов нет.

Сообщение отредактировал hdx100: 20 November 2012 - 11:36

[SNP-Zolotoy]

Подскажите горе-тюнеру, когда башку фрезеруют, настолько, что уже натяжителя цепи не хватает, что делать?
Я слышал есть вариант втулку набить, но может есть более цивильные варианты?

[hdx100]

Подскажите горе-тюнеру, когда башку фрезеруют, настолько, что уже натяжителя цепи не хватает, что делать?
Я слышал есть вариант втулку набить, но может есть более цивильные варианты?

А чем плох данный вариант? Еще я слышал что бывают короткие, может его просто заменить. Я вот даж не представляю на сколько надо башку спилить чтоб его не хватало.