Сообщений в теме: 19

[Golden_cat]

Сколько слухов, сколько тайн, сколько перемолвок и скепсиса, сколько всего было вокруг новой бюджетной модели АвтоВАЗа – Гранты.
Выходили статьи в журналах о сравнениях. Демонстрировались автомобили на выставках, появлялись первые образцы в салонах...

В общем, глядя на всю эту шумиху, мы решили не доверять слухам, а проверить на себе.

Поэтому на 4 февраля мы назначили дату Икс – день тест-драйва Гранты.

Результатами наших испытаний стали впечатления, отзывы и мнения испытателей, из которых мы в итоге состряпали статью – без прикрас, без фальши – всё так, как мы видели, щупали, водили и т.п.

Т.е. отзыв от непосредственных потребителей продукции завода

Итак, читаем статейку (надеюсь, она понравится и возможно, поможет заполнить пробелы недостающей информации о Гранте): http://www.lada.cc/b...showtopic=95849

Также я надеюсь, что каждый свой отзыв участники этого мероприятия тоже оставят в этой теме

ЗЫ все фото тут

[Quadforce]

Уже сегодня прослышал о том, что АвтоВаз поднимет цены на Гранту и с 1 апреля розничная стоимость автомобиля вырастет в среднем на 5% и добавится новая, самая дорогая комплектация.
Так, цена базового «Стандарта» составит 239 000 рублей (было 229 000 рублей), «Норма» подскочит в цене на 13 000 тысяч и будет продаваться по 269 000 рублей, а на ценнике «Нормы» с литыми дисками будут красоваться 275 000 рублей. Также, автолюбителей порадуют новой комплектацией, которая станет самой дорогой. В третьей «Норме» автолюбителям предложат такие дополнения как верхние поручни, пепельница и прикуриватель, теплопоглощающие тонированные стекла и три L-образных подголовника для задних пассажиров. За такой вариант Lada Granta придется выложить 279 000 рублей.
Впрочем, граждане, которые успели пройти процедуру предзаказа новинки через интернет в прошлом году, получат свои Гранты по изначально оговоренной стоимости. Тогда можно было прикупить базовый седан всего за 229 000 рублей, а «Норма» стартовала с 256 000 рублей. По данным mail.ru.

От себя добавлю - всё таки как бы красиво нашу машину не упаковали - она так и останется нашей. Я всё таки думаю что люди предпочтут за те деньги взять поддержанного американца, японца или немца. Хотя в своё время я отказался от предложенного мне Ford Fiesta и оставил себе 21102. Но оставил, потому что в этой десятке я уверен. В сфере последних отзывов в огромных количествах машин от известных брендов - о покупки иномарки не думаю. Но и отдавать деньги за Гранту тоже желания нет. Собственно сколько людей, столько и мнений - это сугубо моё)

Сообщение отредактировал Quadforce: 12 March 2012 - 16:11

[JumaHan]

Внесу свое имхо (стал счастливым обладателем гранты)

цитата из теста
"Из недостатков тестируемой Гранты в «норме»:
- хоть весьма тяговитый, но 8-клапанный двигатель (отнесли к недостаткам, возможно, по субъективному восприятию, но всё же 8 клапанов на сегодняшний день очень неактуально) – впоследствии будут использоваться и 16-клапанные двигатели
- отсутствие температуры двигателя на приборке
- ненадёжная на вид ножка поддержки капота
- отсутствие концевиков дверей, кроме водительской (отверстия под них есть, закрыты заглушками) – в люксе обещают полный комплект
- отсутствие заглушек между колесом и моторным отсеком со стороны ГРМ – чревато сильными загрязнениями подкапотного пространства
- невнятная коробка – этим летом пойдет новая коробка с тросовым приводом, а осенью ожидается и АКПП
- отсутствие салонных ручек на потолке для пассажиров – также появятся в люксе
- не очень удачно расположенные петли багажника, съедающие часть пространства – впрочем, как и у всех других моделей LADA, кроме седана Калины
- не очень удобно сделанные подстаканники, в которые можно упираться при переключении передач
- непонятная циркуляция воздуха в салоне
- недостаточная шумоизоляция"

- трудно отнести к недостаткам 8-ми клапанный двигатель, больше не всегда значит лучше, а то, что 8-клапанный более ремонтопригоден для многих может стать плюсом
- ну что на нее (температуру) смотреть? часто ли вы ее замечаете??? непривычно - да, недостаток - не факт
- лишь бы держала, а на сей день нареканий на ее работу не было (по отзывам)
- концевики... трудно назвать недостатком, т.к. стоимость их копеечная, а при проектировании исходили из принципа экономии
- ну заглушки - да, меня честно говоря тоже напрягает, хотя вроде на калину ставятся какие-то шторки - возможно и на гранту подойдут
- невнятности у коробки не заметил, немного затрудненное переключение передач, но опять таки по отзывам - прирабатывается и уж точно не повод менять коробку
- салонные ручки - ну не знаю, часто ли ими пользуются? я как то не замечал, да и что стоит их поставить...
- петли багажника, опять таки трудно назвать недостатком - много ли места они там "съедают" - не половину же багажника
- подстаканники - ну вообще без коментариев - вы машину из-за них берете? мелкое неудобство - да, но при движении вряд ли удержат по нашим дорогам какой либо сосуд...
- а с циркуляцией то что? до заднего стекла воздух не доходит??? не видел ни одного авто в котором подведен обдув заднего стекла, на этот случай обычно обогрев предусматривают
- вот единственное что действительно не нравится - шумоизоляция, на свой вкус предпочел бы доплатить 5к за более качественную, но за эти 5к думаю можно и на стороне поставить

ну и еще добавлю что сравнивать гранту с 2107 - это по меньшей мере некорректно, никто в здравом уме не будет сравнивать слона с посудой
с самарой-2 уже можно сравнивать, но опять таки, самара-2 старый, всем известный авто-погремушка, а новый на базе калины с приоровским движком и нормальным экстерьером, к тому же за меньшие деньги ну никаких сомнений - гранта опять выигрывает
если с чем сравнивать, так это с калиной и приорой, но опять - все уже вышеперечисленное перевешивает, а самый главный аргумент - цена нормы ниже чем "пустой" калины

З.Ы. Пересел на гранту с Ford Escort `98 - ни разу не пожалел
З.З.Ы. про сравнение самарой-2 - вспомнилась телепередача "Большая разница" и ее пародия на "Top Gear" где сравнивали нашу "классику" со стиральной машиной... кстати стиралка победила
З.З.З.Ы. если хотите что бы ваш форум посещали - сделайте доступным его просмотр всем незарегистрированным, иначе "аншлаг" вам обеспечен

Сообщение отредактировал JumaHan: 12 March 2012 - 19:32

[Golden_cat]

температура - это не просто недостаток. Это минусище. Ты не знаешь, работает ли у тебя система охлаждения, садясь в машину) Т.е. даже не сможешь сказать, работает ли эта лампочка перегрева) Это очень неправильно. Это абсолютный недостаток, который надо исправить – в этом мы сошлись без вариантов) Да, на температуру надо смотреть постоянно, т.к. система охлаждения на жигулях (на любых) – очень слабое место)
Сравнение гранты именно с 2107 обусловлено тем, что именно для ЗАМЕНЫ 2107 гранту и делали)
Мы описали наши ощущения В том числе по сравнению с нашими авто и нашим опытом долгого тазовладения
Собранные по отдельным отзывам и приведённые к общему знаменателю. Т.к. мы пассажирами катались тоже, салонных ручек не хватало
Подстаканники – есть такая вещь, что если уж делать, то делать нормально Или не делать вообще) (вспомните историю с "очёчником" в приоре)
С коробкой - ну это тоже факт. И завод этого не скрывает – будут совершенствовать, как обещают) (в калине коробка вот не 2110... для примера)
С циркуляцией где-то не доработано)
А вот как раз шумка – это не недостаток, по сути. Т.к. всё равно все делают себе нормальную шумку и убирать при этом заводскую напряжно)))))) Так что нет – и хорошо) Всё равно ж делать

По поводу просмотра – всё, что касается общих моментов (техническая часть, базарка и даже наши объявления...) – всё открыто.
Всё, что касается клубной жизни – ограничено) Нам не нужен тупо аншаг) Нам нужны заинтересованные и активные

Quadforce, никогда не сравнивай подержанную машину и новую. Это в корне неправильно. Если человек собрался брать новую, он возьмёт новую. Кроме того, не нужно забывать про фактор обслуживания автомобиля)

[dka7up]

JumaHan, исходя из твоих соображений, это копейки стоит, этим не так часто пользуюсь, это не мешает, вы машину покупаете или место для стаканов......проще пешком ходить!!!
смысл "тест-драйва" показать покупателю товар, а покупать или нет это его дело, и наша вылазка была направлена довести до потенциальных покупателей информацию на что МЫ, как люди которые ездят на ВАЗ'ах сочли, не то что недостатками, а мелкими недочетами, которые неприятны!!! особой критики в сторону машины не было!!!!
очень непонятна твоя логика по поводу петель багажника.....они то в свою очередь при погрузке широкой и высокой вещи (например, нескольких столов,компьютерных стульев в коробках(в разобранном виде), которые будут влазить по ширине и иметь в виде "стопки" приличную высоту) и будут препятствовать закрытию багажника... периодически сталкивался с такой проблемой на 2110(не конкретно с коробками, но были случаи когда приходилось придумывать как разместить вещи в багажнике, чтоб беспрепятственно закрыть крышку) так что как раз петли относятся к НЕДОСТАТКУ!!!

Golden_cat, на счет стрелки температуры ОЖ, большой +1 за объяснение почему это МИНУС

Сообщение отредактировал dka7up: 14 March 2012 - 02:10

[Puma]

- трудно отнести к недостаткам 8-ми клапанный двигатель, больше не всегда значит лучше, а то, что 8-клапанный более ремонтопригоден для многих может стать плюсом
- ну что на нее (температуру) смотреть? часто ли вы ее замечаете??? непривычно - да, недостаток - не факт
- концевики... трудно назвать недостатком, т.к. стоимость их копеечная, а при проектировании исходили из принципа экономии
- подстаканники - ну вообще без коментариев - вы машину из-за них берете? мелкое неудобство - да, но при движении вряд ли удержат по нашим дорогам какой либо сосуд...

Устаревшая конструкция, "детские" болезни. А другая ШПГ и автоматический ролик натяжения ремня ГРМ не делают его новым.
Постоянно. Недостаток - да. Давайте уберем тахометр, ведь раньше без него ездили.
Стоимость копеечная и можно поставить самому. Но изначально их нет, а это косяк.
Просчет при проектирование - минус.

Вобще, странная у Вас реакция. С таким подходом можно любой недостаток списать на "не нужно", "поставить самому" и т.д.

[teillor]

Машина для своей цены хороша! Датчик температуры однозначно нужен, так как эта машина проведет не один год на дорогах нашей страны. Может быть первые два года все и будет хорошо и она не будет греться, но с годами он точно пригодится.... Про остальное вы уже сами все написали)

[pol2109]

Главное преимущество Гранты-это цена)
Как замена классики отличный вариант. На сколько Гранта надежна покажет время

[Danis]

Ее наверн сейчас вообще не реально купить))

[Golden_cat]

Ее наверн сейчас вообще не реально купить))

почему?) С апреля будет в свободной продаже Но по новым ценам(

[Danis]

почему?) С апреля будет в свободной продаже Но по новым ценам(

Звонил в несколько салонов в разных городах, говорят очередь до августа-сентября на них))

[Golden_cat]

Звонил в несколько салонов в разных городах, говорят очередь до августа-сентября на них))

отказные будут ещё)

[Danis]

отказные будут ещё)

Говорят отказов мало пока! И если отказываются, то следующему по очереди отдают...
Еще сказали, что с 1 апреля будут цены поднимать!

[s.ronin]

Посмотреть работает или нет лампочка перегрева можно. Она загорается при повороте ключа зажигания перед пуском двигателя. Хотя стрелочка не помешала бы. А так машина мне нравится. Думаю только какую подвеску вкатить, уж слишком высоко сидит.

Сообщение отредактировал s.ronin: 19 March 2012 - 14:21

[3xot1c]

Стоит она своих денег?
Или же лучше старенького немца взять?

Сообщение отредактировал 3xot1c: 23 March 2012 - 16:23

[Golden_cat]

Стоит она своих денег?
Или же лучше старенького немца взять?

никогда не сравнивай подержанную машину и новую. Это в корне неправильно. Если человек собрался брать новую, он возьмёт новую. Кроме того, не нужно забывать про фактор обслуживания автомобиля)

[Danis]

Все еще думаю как урвать Гранту по топовой цене))

[Petr Petrov]

Нормальная машина,вот поменять движок,систему охлаждения,коробку передач,сцепление,тормоза и привод-вообще отличная машина!

[ejej]

согласен, главный критерий выбора - цена...на сколько аппарат надежный покажет время ...соотношение показателя цена-качество..вот что интересно..

[MaD ALeX APeXi]

По внешнему виду-так вообще ничего!