
Печка дует практически холодным воздухом (((((
#1
Отправлено 29 November 2010 - 10:11
2001 г
инжектор!
печка тухлая ))))))
сене поехал по делам всю дорогу мерз 2 часа наколесах а все равно печка дует слегка тепленьким поздухом..
даже кордонку прислонил к радиатору (
все равно так4ая херь (((((
холодно спасайте плз )
кто что посоветует ????
#2
Отправлено 29 November 2010 - 10:29
температуру приборка какую показывет
Сообщение отредактировал BenZin: 29 November 2010 - 10:29
#3
Отправлено 29 November 2010 - 12:00
#4
Отправлено 29 November 2010 - 14:12
#6
Отправлено 29 November 2010 - 14:50
8 926 2185900
<a href="http://www.imageup.r...6021/2.jpg.html" target="_blank"><img src="http://www.imageup.r...mb/21446021.jpg" border="0" alt="Бесплатных фотохостинг"></a>
#7
Отправлено 29 November 2010 - 19:19

смотри троса на печку верней на краник в моторный отсек
проверь уровень тосола
мб печка листьями забилась
термостат смотри и датчик вентилятора мб раньше включаеться
Запчасти,масла для любых автомобилей.Доставка или самовывоз.Цены ниже чем везде.
#8
Отправлено 30 November 2010 - 03:22
термостат
температуру приборка какую показывет
по началу где то 70 показывало! теперь короче проложил кордонку к радиатору и теперь до 100 доходит )))))
#9
Отправлено 30 November 2010 - 06:56
#10
Отправлено 01 December 2010 - 14:58
че делать?)
#11
Отправлено 10 December 2010 - 08:21
#12
Отправлено 08 January 2011 - 12:39
#13
Отправлено 11 January 2011 - 15:21


Сообщение отредактировал sanec: 11 January 2011 - 15:22
#14
Отправлено 12 January 2011 - 07:24
#15
Отправлено 17 January 2011 - 09:53
патрубки которые идут на радиатор печки горячие? их два.)
если один горячий( который подаёт антфириз\тосол ), а другой холодный, значит не проходит кругооборот в радиаторе печке))то-бишь... значит кран печки не открывает заслонку, меняй на керамический .имхо куда лучше и прослужит дольше.
на крайняк попробуй силой потянуть тросик идущий к крану.(возможно забит радиатор)
если же они горячие, посмотри не забит ли радиатор печки листями и всякой дрянью))(т.к. поток воздуха от моторчика(печки) не проходит к радиатору, не гонит горячий воздух в воздуховоды.)вытащи , почисть сам отсек и радиотор.
если же там чисто,и ни чё не помогло выше написанным... меняй машину)))))
з.ы. кста.. самый простой способ почистить внутренность радиатора печки, поменяй местами патрубки идущий к нему.. ( пойдёт обратный кругооборот..
Сообщение отредактировал FsD: 17 January 2011 - 09:55
#16
Отправлено 21 January 2011 - 08:07
У меня переставленные патрубки как раз и были причиной прохладымоторчик хорошо работает? на всех режимах?
патрубки которые идут на радиатор печки горячие? их два.)
если один горячий( который подаёт антфириз\тосол ), а другой холодный, значит не проходит кругооборот в радиаторе печке))то-бишь... значит кран печки не открывает заслонку, меняй на керамический .имхо куда лучше и прослужит дольше.
на крайняк попробуй силой потянуть тросик идущий к крану.(возможно забит радиатор)
если же они горячие, посмотри не забит ли радиатор печки листями и всякой дрянью))(т.к. поток воздуха от моторчика(печки) не проходит к радиатору, не гонит горячий воздух в воздуховоды.)вытащи , почисть сам отсек и радиотор.
если же там чисто,и ни чё не помогло выше написанным... меняй машину)))))
з.ы. кста.. самый простой способ почистить внутренность радиатора печки, поменяй местами патрубки идущий к нему.. ( пойдёт обратный кругооборот..

#17
Отправлено 21 January 2011 - 08:52
так они горячие?У меня переставленные патрубки как раз и были причиной прохлады
#18
Отправлено 23 January 2011 - 05:42
Конечно горячие будут, просто если поменять местами патрубки, получится что входить тосол в радиатор будет сверху и если воздух попадет то вытолкнуть его сверху вниз будет труднее чем снизу вверх, и часть радиатора окажеться нерабочей.Как то так.так они горячие?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей