Сообщений в теме: 53

[Seemy]

теоретически могли спалить реле-регулятор. у меня на восьмерке генератор так стал давать 20 вольт, что выкипал акб. когда я снял акб, у меня выгорела вся подсветка приборки и обе лампы ближнего.

[Splinter]

Здраствуйте у меня стоят мозги январь 7.2 в течении года у меня машина заводилась очень плохо пока неударись рукой в область мозгов она отказывалась заводиться релюшка нещелкала а вчера она вообще перестала щелкать нижний предохранитель сгорел и если вставлять другой он тоже сражу же сгорает подскажите что делать???

[pasok24]

авто ваз 2109,98 гв,система GMовская,нистого ни с сего стала троить и неедет совсем((((....поменяли ДПДЗ,модуль новый купили,РХХ ставили с рабочей машины...все побороде....мож есть у кого решение этой продлеммы???или кто сталкивался с этим???

[ivan-taranov]

Доброго дня суток! Нужен совет. ВАЗ 21083i 2002г.январь 5.1. Заводиться супер. На скорости супер. В пробке обороты падают да 500 и зачастую глохнет. Но эта шляпа не всегда. Пару тройку раз заглохнет а потом всю дорогу может быть ОК. Свечи поменял, РХХ поменял. И еще стрелка температуры охл.жидкости практически сразу заходит за красную зону и стрелка уровня топлива может показывать то полный бак то еще какой нибудь левак. Комп ошибок не показывает. Но и топливо тоже, практически всегда орет что бак пустой. Вот такая вот шляпа. Выручайте.

[MeX]

!Прошу помощи! У меня инжекторная пятерка. Проблема в том,что пробивают ВВ провода, и свечи зажигания на гайку. На сервисе после диагностики поменяли свечи и провода, но проблема осталась и на новых деталях. После нескольких замне свечей и проводов заменили модуль зажигания,сказав,что 100% виноват он. В итоге 5 комлектоа свечей, 3 комплекта ВВ проводов разных производителей и 1 модуль зажигания,а результат нулевой. Свечи и провода по прежнему искрят. В теплое время с этим мирился, а сейчас проблемы с запуском. Что делать?

масса двигателя к кузову есть?

[Yola]

Помогите разобраться не могу понять, что у меня накрываться стало)) При резком нажатии на педаль газа пока машина набирает обороты до 2000об это просто муки адские куча маленьки провалов, дерганий а после 2000об вроде более менее. Так же если переключаюсь на 2ю передачу если обороты ниже 2000х то опять появляються провалы причем частые и так также после 2х норм ну и соответственно так на каждых передачах если обороты ниже 2000х. Ездить уже просто невозможно. ВАЗ 2112

Очень похожая проблема, чем вылечилось если не секрет?
У меня 21099i 8v, проблема появилась после того как перетряхнули бошку, поменяли все клапана. Яможет быть такое, что распред неправильно выставили? с 1000 до 2000 дёргается и не едет вообще, с 3000 до 6500 обороты набирает моментально.

[2bad4u]

может быть такое, что распред неправильно выставили? с 1000 до 2000 дёргается и не едет вообще, с 3000 до 6500 обороты набирает моментально.

именно

[Yola]

именно

Насколько я понял необходима правильная регулировка разрезной шестерни в моём случае? Если такие работы проводите, уточните стоимость и где территориально?

[2bad4u]

вам в раздел автосервис...

[сокол0804]

доброго времени суток. подскажите пожалуйста что за фигня включаю аварику поворотники мигают, а когда переключателем включаю поворот ни че не работает. переключатель менял всю равно не работает.что за фигня такая?

P.S.
проверял горит лампочка и случайно замкнул и теперь, приборка не подсвечивается и клавиши тоже не горят, везде стояли диоды

подскажите что такое ? машина 21099I

[Serpantin]

а предохранители?

[Docent1988]

Здравствуйте.
Возникла такая проблемма. Горит ЧЕК. Показал машину знакомым, сказали что надо менять датчик детонаций. Открутил датчик. Посмотрев на него понял, что нет контакта с двигателем, шкуркой почистил, прикрутил на место, ЧЕК пропал. На следующий день опять появился. Купил новый датчик детонаций. Поставил, чек все равно горит. Кстати данному датчику нужен контакт с двигателем, через него минус проходит?

При легком нажатий на педаль газа падают обороты двигателя, если не нажать сильнее на педаль газа, то кажется, что машина сейчас заглохнет.Если не трогать педаль газа, то обороты не плавают. А рокот посторонний под капотом слышен.

Почитав первое сообщение темы, стало понятно, что скорее всего это прокладка впускного коллектора. Машина 2008 года. ВАЗ 2113. Пробег 65000. Цилиндры все работают, не троит, снимал все высоковольтные провода на работающем двигателе. Все цилиндры работают, все свечи только поставил, высоковольтные провода тоже поменял.
Правильно ли я думаю, что пора менять прокладку впускного коллектора.

Сообщение отредактировал Docent1988: 16 February 2013 - 16:11

[антон2334]

Помогите! Ехали по трассе пропал газ съехали с дороги машина больше не заводится и мигает аварийка друзья дотащили до дома машина так и не заводится двигатель крутит в чем может быть проблема машина лада калина?

[privoz66]

Вот ключевая фраза: "нужно помнить, что все автомобили, сходящие с конвейера так же не похожи друг на друга, как и мы с вами, у каждого есть индивидуальные особенности.". Не исключено, что вам достанется машина лишённая некоторых их перечисленных недостатков, а про перечисленные вы уже прочитали и значит предупреждены. А ведь не зря говорят, что предупреждён - значит вооружён. Т.е. грубо говоря, покупая авто, вы приобретаете головную боль. И здесь 50/50. Вы извините, но зачем мне такие предупреждения? Я плачу деньги, я покупаю новую машину, а не пучок проблем. Я не собираюсь ковыряться в ней, мне есть чем заняться. Неужели это не видят конструкторы, инженера? Нельзя доработать это чудо на колесиках? Все удачи и отсутствия возможных неисправностей.