Сообщений в теме: 36

[VIPer_ffrc]

нда... какая-то неведомая х*йня))))) причем массовая..... имхо, эту тему надо как-то выделить, раз проблема имеет столь массовый характер.. мож найдется кто-то, кто уже излечился и поведает нам о том, как?

[YAKUT046]

Ладно б на заниженной, а тож на сток подвеске!
А тут как раз захотел пильнуть пару виточков со стока, мож убереться канешна, хотя думается вряд ли!

[Lex99]

-зазор меж защитой и остальныи частями кузова.
-у тех, у кого "ломом по защите", задние болты защиты прикручены под гайку рычага?
-при занижении рычаг уходит вверх и тянет за собой растяжку. Не задевают ли металлические заводские кожуха за растяжки?
-не стучит ли рулевая тяга в окошке моторного отсека?
-проверьте рейку.Именно саму рейку. Не болтается ли она в своем корпусе? При занижении ухо кулака, в которое вставляется рулевой наконечник, оказывается выше своего прежнего положения относительно рейки.
-проверка затяжки развальных болтов. Да и вообще всех соединений.
-пошатать на яме мотор сильно в разные стороны.
-ключ не валяется на защите? а то бывает всякая хрень враспор застревает.

[leshiy.89]

-зазор меж защитой и остальныи частями кузова.
-у тех, у кого "ломом по защите", задние болты защиты прикручены под гайку рычага?
-при занижении рычаг уходит вверх и тянет за собой растяжку. Не задевают ли металлические заводские кожуха за растяжки?
-не стучит ли рулевая тяга в окошке моторного отсека?
-проверьте рейку.Именно саму рейку. Не болтается ли она в своем корпусе? При занижении ухо кулака, в которое вставляется рулевой наконечник, оказывается выше своего прежнего положения относительно рейки.
-проверка затяжки развальных болтов. Да и вообще всех соединений.
-пошатать на яме мотор сильно в разные стороны.
-ключ не валяется на защите? а то бывает всякая хрень враспор застревает.

Lex 99 все я ето проверял я уже всю преднюю подвеску просто перелопатил ))я уже стойки за 20 минут разбираю ))короче в субботу сннова буду все разбирать попробую поставить другие пружины тогда уже точно все прояснится))так что народ причина полтергейса скоро расскроется ,ЧЕСТНО меня уже просто так зае....ало ездить .еще притом что у меня музыки ваще никакой нету((

Слушай, а может у тебя не пружина стучит а стойка, ну всмысле потроны десятошные а корпуса от девятки??? Как аморты в патрон закручивал??


По идее, пружина если с преднатягом то стучать не должно, хотя от клаксона можно ожидать всего, но это вряд ли!!!

патроны 9-очные и корпуса тоже .

Сообщение отредактировал leshiy.89: 12 August 2009 - 03:17

[VIPer_ffrc]

ЧЕСТНО меня уже просто так зае....ало ездить

я так уже год езжу

Lex99
на защите ничего не валяется, расстояние от движка до защиты немалое, следов касания двигателя нету. по поводу "окошка"..... гмм.... надо еще раз глянуть)

[VIPer_ffrc]

не поленился, сегодня еще раз залез под машину) в "окошке" рулевая тяга 100% не стучит. там места вагон и маленькая тележка.. рейку еще раз подергал - все норм. появилось одно предположение, но надо колесо снять наверное.. теоретически это может быть металлический брызговик, который снизу генератор закрывает... но тож хз...

[YAKUT046]

Парни! Нашёл я что у меня спереди стучало!
Передний стабилизатор об кузов на изгибе!
Кароч на днях прикупил себе пару ништячков в виде растяжки на рулевую рейку и передний стабилизатор от приоры. Когда начал снимать увидел что стаб. натёр изгибом на кузове место. Тут до меня и дошло что стучало на ямах. Поменял на стаб от приоры, надел на него кусок шланга на изгиб и всё стало - манхеттен!
Так что смотрите стабилизатор на изгибе.
ЗЫ. Когда поставил растяжку и стаб от приоры - машина стала просто неузнаваемой! Руль стал жёстким, острым. В повороты можно закладываться на бешеных скоростях, крен практически отсутствует! Класс!

[VIPer_ffrc]

Парни! Нашёл я что у меня спереди стучало!
Передний стабилизатор об кузов на изгибе!
Кароч на днях прикупил себе пару ништячков в виде растяжки на рулевую рейку и передний стабилизатор от приоры. Когда начал снимать увидел что стаб. натёр изгибом на кузове место. Тут до меня и дошло что стучало на ямах. Поменял на стаб от приоры, надел на него кусок шланга на изгиб и всё стало - манхеттен!
Так что смотрите стабилизатор на изгибе.

изгиб по центру который?

п.с. стаб от приоры без переделок встает?

Сообщение отредактировал VIPer_ffrc: 18 August 2009 - 14:11

[YAKUT046]

Да, изгиб который по центру. У меня слева(пассажирская сторона) на этом углублении натёртость была.

Стаб от приоры стал нормально. Пришлось канешно "по и баста": подушку двигателя открутить чтоб старый вытащить, пассажирскую сторону поддомкратить чтоб на шпильки сел, ну в общем как всегда без ковыряний не обошлось!
Благо яма и инструменты добротные были.

Сообщение отредактировал YAKUT046: 18 August 2009 - 14:36

[VIPer_ffrc]

YAKUT046
спасибо за инфу!

[leshiy.89]

Нашел причину стука .. стучала пружина .перевернул ее наоборот и все хорошо

[m013aa]

блин такая ж фигня,задолбала уже,и клаки тоже стоят спереди -5,причем пиленным витком наверх,неужели она(((((

[ander50n]

честно говоря все так и не прочитал
похожая херня была из-за рулевого маятника или как то так называется

[Илья Fusion]

блин такая ж фигня,задолбала уже,и клаки тоже стоят спереди -5,причем пиленным витком наверх,неужели она(((((

у меня клаки -5 справа подстукивает, видимо сами пружины такие.... попоробывать сток пиленный поставить и проверить....

[Scorp147]

не все прочитал, может уже советовали. посмотрите не бьется ли защита картера о поддон. или люфтит подшипник

[vebich]

До кучи: может бить стабилизатор об кузов или привод шруза или как эта палка называется =)

[noook]

стойка как я понял у тебя разборная ?? сними стойку и посмотри не болтается ли патрон в сапоге, было один раз такое, что по трассе норм а где то на лежачих стук был, а оказалось всего лишь раскрутилась стойка ))