Облегчать ниче не надо под турбу.
с 8вэ на 16вэ//// вопрос о турбо ништяках... )))\\\ UPD: снова о турбе - валы, рес, бошка
Автор
Paul Kh.
, Nov 28 2008 20:20 PM
Сообщений в теме: 74
#61
Pavel Pe4atnikov
-
- Пользователи
-
- 907 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Авто:21103 TAZ PP TURBO
Отправлено 11 February 2009 - 16:35
на ресе можно не заморачиваться. Литров около двух пойдет. Дроссель 52-54, 60 - в топку. Валы с фазами не больше 275-280. бошку можно дорабатывать (если есть возможность), а можно и не заморачиваться и дуть "в стену через маленькие дырки"
Облегчать ниче не надо под турбу.
Облегчать ниче не надо под турбу.
2110 PP OBRUT - 325@1.2, 83x75,6x126, 10,4/10,0 32/27, ЕVO8, моск MegaSquirt II v3.0, ДАД+ДТВ, 104+3,7На аффто смотреть Здесь! Ссылка на авто и графЕгИ в базе лада.ЦЦ ["сс" в английском варианте выглядит как "ss". А у нас по-англ. "cc" => ЦЦ]
#62
server
-
- Пользователи
-
- 417 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:г. Брянск
- Авто:21083, 2112, 2717
Отправлено 14 February 2009 - 10:13
кто может объяснить почему нужен мозг именно 5.1 ?
чем хуже контролеры нового образца?
чем хуже контролеры нового образца?
#63
_SleepeR_
-
- Пользователи
-
- 3587 сообщений
Старожил
- Город:Брянск
- Авто:Ваз 21013
Отправлено 14 February 2009 - 23:47
Цитата(server @ 14.2.2009, 13:13) 
кто может объяснить почему нужен мозг именно 5.1 ?
чем хуже контролеры нового образца?
чем хуже контролеры нового образца?
нужен мегаскрит или корвет, абит . . .
Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 11.2.2009, 19:35)
на ресе можно не заморачиваться. Литров около двух пойдет. Дроссель 52-54, 60 - в топку. Валы с фазами не больше 275-280. бошку можно дорабатывать (если есть возможность), а можно и не заморачиваться и дуть "в стену через маленькие дырки"
Облегчать ниче не надо под турбу.
Облегчать ниче не надо под турбу.
ну а на атму 60 дрочель норм?
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш
#64
Pavel Pe4atnikov
-
- Пользователи
-
- 907 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Авто:21103 TAZ PP TURBO
Отправлено 15 February 2009 - 08:56
да то ж нах не нужен. Неудобств больше чем возможного толка в виде одной хромой кабылы. Но понт, как известно, дороже денег и возможных неудобств
2110 PP OBRUT - 325@1.2, 83x75,6x126, 10,4/10,0 32/27, ЕVO8, моск MegaSquirt II v3.0, ДАД+ДТВ, 104+3,7На аффто смотреть Здесь! Ссылка на авто и графЕгИ в базе лада.ЦЦ ["сс" в английском варианте выглядит как "ss". А у нас по-англ. "cc" => ЦЦ]
#65
2bad4u
-
- Пользователи
-
- 5860 сообщений
наглая сволочъ
- Город:Москва
- Интересы:Стремление к совершенству
- Авто:отсутствует...
Отправлено 15 February 2009 - 10:01
Цитата(_SleepeR_ @ 15.2.2009, 2:47)
нужен мегаскрит или корвет, абит . . .
ну а на атму 60 дрочель норм?
ну а на атму 60 дрочель норм?
Мегаскирт, корвет или абит тоже нак не нужен.
Нужен Я5.1, 7.2 тоже можно нормально драйвить. так что былобы желание, а возможность есть.
60 на атмо- возможно.
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#66
server
-
- Пользователи
-
- 417 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:г. Брянск
- Авто:21083, 2112, 2717
Отправлено 15 February 2009 - 12:18
"Нпо Нтэлма 21124-1411020-12"
Это что?
Суть всеравно не уловил почему все так стремятся к 5.1 ?
потому что наработок больше?
или просто 7ю серию дороже стоит отстроить?
или сложнее?
Это что?
Суть всеравно не уловил почему все так стремятся к 5.1 ?
потому что наработок больше?
или просто 7ю серию дороже стоит отстроить?
или сложнее?
#67
sharky
-
- Модераторы
-
- 4024 сообщений
аКульный ГФК
- Город:Пушкино
- Интересы:Американские комиксы
- Авто:Пешкодрал и бабоеб
Отправлено 15 February 2009 - 12:24
Только Я 5.1 -41 и -61 поддерживют дад без излишнего кроения
Много прог для них
Много прог для них
Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)© by sharky
СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей
#68
server
-
- Пользователи
-
- 417 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:г. Брянск
- Авто:21083, 2112, 2717
Отправлено 15 February 2009 - 12:34
Цитата(sharky @ 15.2.2009, 17:24)
Только Я 5.1 -41 и -61 поддерживют дад без излишнего кроения
Много прог для них
Много прог для них
о уже ближе к сути !
пасиб!
#69
2bad4u
-
- Пользователи
-
- 5860 сообщений
наглая сволочъ
- Город:Москва
- Интересы:Стремление к совершенству
- Авто:отсутствует...
Отправлено 15 February 2009 - 12:37
Я7.2 тоже по томуже алгоритму, что и 5.1. нюхает ДАД по каналу бывшего ДМРВ. без проблем Воообще.
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#70
server
-
- Пользователи
-
- 417 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:г. Брянск
- Авто:21083, 2112, 2717
Отправлено 15 February 2009 - 12:55
Цитата(2bad4u @ 15.2.2009, 17:37)
Я7.2 тоже по томуже алгоритму, что и 5.1. нюхает ДАД по каналу бывшего ДМРВ. без проблем Воообще.
а ДТВ ?
И еще один вопрос по проводке..
схема это секретный материал?
21104-3724026-13(или -15 не могу разобрать) под ДАД и ДТВ
P.S. а и сразу под "божью искру"
Сообщение отредактировал server: 15 February 2009 - 12:56
#71
2bad4u
-
- Пользователи
-
- 5860 сообщений
наглая сволочъ
- Город:Москва
- Интересы:Стремление к совершенству
- Авто:отсутствует...
Отправлено 15 February 2009 - 12:57
ничего секретного нет.
просто ставится дад на место ДМРВ и всё. эта шняга не требует дороботки проводки.
просто ставится дад на место ДМРВ и всё. эта шняга не требует дороботки проводки.
Сообщение отредактировал 2bad4u: 15 February 2009 - 12:59
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#72
server
-
- Пользователи
-
- 417 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:г. Брянск
- Авто:21083, 2112, 2717
Отправлено 15 February 2009 - 15:09
Вопрос по опорам двигателя ...
я так понимаю с увеличением веса двигателя надо бы и опоры посерьезней...
в магазине видел у нас тут продают усиленную(техномастер) переднюю . Она нормальная или шнага?
а как быть с задней и боковой
И еще видел распорку передних стоек верхнюю с доп опорой двигателя но она 2110 подойдет ли на 08? и если стоит брать то регулируемую или нет?
я так понимаю с увеличением веса двигателя надо бы и опоры посерьезней...
в магазине видел у нас тут продают усиленную(техномастер) переднюю . Она нормальная или шнага?
а как быть с задней и боковой
И еще видел распорку передних стоек верхнюю с доп опорой двигателя но она 2110 подойдет ли на 08? и если стоит брать то регулируемую или нет?
#73
_SleepeR_
-
- Пользователи
-
- 3587 сообщений
Старожил
- Город:Брянск
- Авто:Ваз 21013
Отправлено 15 February 2009 - 16:14
мозг 5.1 2112-141020-42 шляпа? для атмо . . .
есть смысл менять на 41-61?
есть смысл менять на 41-61?
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш
#74
2bad4u
-
- Пользователи
-
- 5860 сообщений
наглая сволочъ
- Город:Москва
- Интересы:Стремление к совершенству
- Авто:отсутствует...
Отправлено 15 February 2009 - 16:24
для атмо пойдёт. это ителма.
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#75
MasterGray
-
- Пользователи
-
- 70 сообщений
Форумчанин
- Город:75 регион, Забайкальский край
- Авто:ТАЗ 21011 - 1979; ТАЗ 2108 - 1989
Отправлено 17 June 2010 - 07:36
а че если 16 клапанной башкой накрыть 1300? Это возможно хоть?
С уважением, Сергей.
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
