Сообщений в теме: 120

[serrodjja]

Народ вопрос-хочу машину занизить но не особо сильно,вопрос такой-какие пружины взять,на сколько резать,и чтоб не особо низко и не высоко,чтоб можно было подзагрузить машину и она на брюхе не ползала при этом(если человек 5 допустим в салоне),и чтоб не заморачиваться с домиками сзади,ибо как понял их надо приваривать,а сварки неть....в общем жду советов.

[STriKer]

Народ вопрос-хочу машину занизить но не особо сильно,вопрос такой-какие пружины взять,на сколько резать,и чтоб не особо низко и не высоко,чтоб можно было подзагрузить машину и она на брюхе не ползала при этом(если человек 5 допустим в салоне),и чтоб не заморачиваться с домиками сзади,ибо как понял их надо приваривать,а сварки неть....в общем жду советов.

бери ниву
перед режь на где то на 1 зад на 2, если мало будет отрежешь ещё

[klassist]

насколько я знаю если урежешь ниву больше чем на 3 витка то нужны домики и панара.. так что руководствуйся этим: не больше 3 витков сзади.. насчет переда: там вроде никак замут нет... лишь бы подкрылки не шоркало и т.д.

[serrodjja]

народ нужно так чтоб машина была ниже стока и чтоб обычные амморты можно было оставить(и они не умерли быстро),ну и естесствено что ровная машина была

Сообщение отредактировал serrodjja: 05 November 2007 - 19:37

[klassist]

народ нужно так чтоб машина была ниже стока и чтоб обычные амморты можно было оставить(и они не умерли быстро),ну и естесствено что ровная машина была

было ведь уже сказано перед -1 виток зад -2... ИМХо самое подходящее для твоих требований

[serrodjja]

т.е и амморты живу останутся и домики не нужны?точно?

[Lordden]

да! но вообще лучше плазу поставить! разорись немного! ИМХО вообще тема есть про пружины http://www.lada.cc/b...?showtopic=1153

Сообщение отредактировал Lordden: 05 November 2007 - 20:36

[serrodjja]

да ну эту плазу.....ни одного положительного озыва о ней не слышал

кстати надо посмотреть какие у меня-какие то оранжевые,новенькие,чистенькие

[Lordden]

да ну эту плазу.....ни одного положительного озыва о ней не слышал

кстати надо посмотреть какие у меня-какие то оранжевые,новенькие,чистенькие

много положительного слышал! главное паленку не брать!

[klassist]

блин если уж на то пошло то и пружины нивовские плохо действуют на кузов: они ведь жестче штатных, поэтому нагрузка на кузов больше.... насчет аммортов: ИМХО даже с небольшим занижением ресурс аммо уменьшится ведь уменбшая высоту пружины ты больше нагружаешь аммо... ИМХО!!!

[Lordden]

блин если уж на то пошло то и пружины нивовские плохо действуют на кузов: они ведь жестче штатных, поэтому нагрузка на кузов больше.... насчет аммортов: ИМХО даже с небольшим занижением ресурс аммо уменьшится ведь уменбшая высоту пружины ты больше нагружаешь аммо... ИМХО!!!

ну да шток постоянно в более сжатом положении! давление больше действует! аммо умирают!

[Гипс]

А у меня Фобос - 40 и стандартные аммо - специально жду, пока сдохнут. С марта езжу - всё гуд.
Занижение до 40мм допустимо на стандартных аммортизаторах.

[evolution]

Гипс +1. Занижение на стандартных аммах,допустимо но не желательно.

[serrodjja]

А у меня Фобос - 40 и стандартные аммо - специально жду, пока сдохнут. С марта езжу - всё гуд.
Занижение до 40мм допустимо на стандартных аммортизаторах.

а че стоят фобос -40??

[2bad4u]

с классикой занижение на стандартных аммо почемуто проходит менее болезненно, нежели с ПП...

[evolution]

около 2тр комплект

[serrodjja]

и с фобосом -40 аммики родные нормально живут?

[evolution]

Гипс же написал Занижение до 40мм допустимо на стандартных аммортизаторах.

Сообщение отредактировал evolution: 11 November 2007 - 17:15

[hrap]

у меня пружинки нива перед 1.5 зад 2.5 наварена под мост проставки от пп иногда левая сторона зада немного перекошена х.з поему может кто подскажет
видел в измайлово на первомайке проставки походу для занижения класики крепяца к роднома крепежу амика и к креплению тяги может ктонибуть знает что ета такое

фоткал телефоном

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[SVAROG]

а в комбинации перед -1.5 зад -2.5, ненадо домики делать? и на отбойники она не сядет.