Сообщений в теме: 2

[Links]

Вообщем ребят,история такая купил машину ваз 2101 за 15 тысяч рублей,парень который продавал купил меня на внешний вид!
Спустя недли 3 после покупки,я заметил что под клапанной крышкой образовалась имульсия. Менял прокладку гбц несколько раз
Раза 2-3 если не ошибаюсь,но имульсия все равно осталось,но очень мало.
Как то поехал боком повалить,площадка под это слава богу есть.
После последней остановки отказал стартер,стартер то на месте починили,но заметели что лопнул лонжерон очень близко к нижней опоре движка!
А потом и во все машину свиснули за ночь,из-за того что оставил машину у магазина из-за отказа цилиндра сцепления.Время было уже позднее и сделать я ни чего не смог.
Машину свиснули ночью,через сутки я ее нашел и оттащил ее домой
Загнал в гараж и понял что те кто свиснули закнили двигло.
Сняли его со знакомым и заметили что рваный фартук то что есть много гнили так же и по порогам(
Исход какой ребят о тачке вы все знаете!
Помогите парни,че делать есть 2 заклинивших движка из них то я соберу один рабочий и расточу наверное
А вот что с кузовом делать?
Варить этот или искать новый?
Бюджет 6-9 тысяч,если есть чего нибуть отпишитесь
Живу около Зеленограда,Ленинградское шоссе,Дурикино,деревня Никольское!

[Golden_cat]

ваще продать как есть... Если нет энергии и бюджета на серьёзное восстановление, то не стоит браться

ИМХО

[fsbmustang]

денег хватит только на гаражную сварку, либо б.у. полуавтомат и самому делать. Не более того. А так, чего можно было ожидать за 15к. тем более от парня, а не дядьки, либо деда.