Пришла пора продавать свою машину..
Вдруг кому будет интересно для продолжения проекта взять, пишите-звоните.
ВАЗ-21093 1999г.в.
Двигатель 1,5 карб
Подвеска ABTechnic
Подрамник + треугольные рычаги
Опелевская торпеда (переделана под монитор 2DIN) и опелевская же печка
Кресло водительское UNP Racer
ЭСП покругу, кнопки на водительской двери
сигналка с обратной связью, автозапуском; доводчик стекол
Подиумы в передних дверях
Вся морда - пластик.
Вот некоторые фото до аварии:
После:
Из косяков после ДТП - разбиты фары, задеты крылья и бампер c усилителем. Крылья вряд ли подлежат восстановлению, т.к. пластик в передней их части полопался. Да, еще зеркало однажды мне сносили, замяли возле него дверь.
Из других косяков - успела зацвести одна задняя арка (хреново дырочки заварили), площадь порядка 3*4 см, и рамка лобовухи зацветает по левой стороне. Глушитель саабовский был установлен со стоковой средней частью, и из стыка сифонит и шумит. Для комфортной езды надо поставить сред. часть соответствующего диаметра, либо стоковый глушак.
Из других косяков - успела зацвести одна задняя арка (хреново дырочки заварили), площадь порядка 3*4 см, и рамка лобовухи зацветает по левой стороне. Глушитель саабовский был установлен со стоковой средней частью, и из стыка сифонит и шумит. Для комфортной езды надо поставить сред. часть соответствующего диаметра, либо стоковый глушак.
Из нового - аккумулятор (поменял зимой, поставил MUTLU, какой-то из хороших), генератор (КЗАТЭ вроде, пробежал максимум 500км), ступичные подшипники (менял 1000-2000 назад). Подвеска ABTechnic всегда поддерживалась в хорошем состоянии, крайняя замена задних стоек была около года назад.
Вместе с машиной отдам кучу запчастей (некоторые сток детали + то что не успел поставить (в т.ч. эур)
Цена видится в районе 70тыр без музыки и компа, их стоимость может обсуждаться отдельно при реальном интересе.
Номер +7(9О9)629-67-7восемь. Максим.
Сообщение отредактировал SokolOFF: 23 October 2014 - 11:23
