Сообщений в теме: 12

[Невидим]

Хочу в свою 14 залить более густое масло, т.к появился угар. Как думаете, какое лучше выбрать – синтетическое 5w50 или полусинтетическое 10w40, при учете, что зимой у нас температура редко опускается ниже 20? И то и то продукт valvoline, про 5w50 написано, что идеально для гонок, повышает мощность и защищает от износа. Это конечно круто, но полусинь тупо меньше стоит. Чтобы вы выбрали?

Пробег 190 тысяч, доливаю пока немного раз в месяц грамм 100-150, но все рано напрягает.

[BenZin]

Лукойл или любую дешевую не паленую синтетику лей

 

угар и вязкость не связаны

[Невидим]

Лукойл или любую дешевую не паленую синтетику лей

 

угар и вязкость не связаны

Ну почему же не связаны? Двигатель изношен, зазоры увеличились и масла низкой вязкости обеспечивают слишком тонкую пленку, поэтому масло испаряется. Во всяком случае я как-то так себе это представляю. Используя масла более высокой вязкости, которые гуще, можно сократить зазоры и соответственно сократить или полностью прекратить "жор" масла. 

 

На счет дешевой синтетики не согласен, считаю, что качественя полусинтетика лучше дешевой синтетики, но этот вопрос холиварный, можно его не касаться. Просто до этого я лил Вальволин Синпавер 5в40, какое будет гуще него - 10в40 или 5в50? Первое отличается вязкостью "зимой", другое "летом", в тоже время первое это полусинтетика, соответственно для зимы менее предпочтительна, а второе - по низкотемпературной вязкости ничем не отличается от нынешнего масла. Понимаю, что очень сложно изъяснился, но все же надеюсь на совет     

[BenZin]

вязкость в рабочем режиме на прогретом моторе 2й индекс, первый только температуру застывания определяет

 

Мобил 1 5в50 угарает ппц, так что от производителя это зависит

вазовскому мотору без разницы, что в него лить, 8и клапанный мотор спроектирован под стандарты масла 40 летней давности, ему полусинтетики достаточно для стабильной пленки с его зазорами

не надо думать что лукойл плохое масло, пол крайней мере оно не паленое вотличии от большинства Мотуля и других брендов, продаваемых в розничной сети

[Rezonator83]

Как раз для твоего подуставшего мотора 5w50ликви моли с молигеном

http://liquimoly.ru/...view.php?id=199

[Невидим]

вязкость в рабочем режиме на прогретом моторе 2й индекс, первый только температуру застывания определяет

 

Мобил 1 5в50 угарает ппц, так что от производителя это зависит

вазовскому мотору без разницы, что в него лить, 8и клапанный мотор спроектирован под стандарты масла 40 летней давности, ему полусинтетики достаточно для стабильной пленки с его зазорами

не надо думать что лукойл плохое масло, пол крайней мере оно не паленое вотличии от большинства Мотуля и других брендов, продаваемых в розничной сети

То есть, 5w50 будет гуще, я правильно понял? На счет Лукойла я ничего не думаю, масло я для себя уже выбрал и скакать туда-сюда не хочу. Вальволин, кстати не подделывают, о нем вообще мало, кто слышал в нашей стране. 

[Невидим]

В общем взял полусинь Durablend 10w40, зиму посмотрю, а там видно будет, что дальше.  

[Cy4ka89]

Я лью Равенол Ралли Рейсинг 5в50 , оно не дорогое и полностью синетическое.

Откатал на таком 2 замены уже, всё устраивает.

Скорее всего буду лить такоеже.  

Сейчас какраз выпустили для тазоводов 4 литра канистру.Возьмите на заметку 
Цена в раёне косаря за канистру.

Сообщение отредактировал Cy4ka89: 16 December 2013 - 13:07

[Vavanza]

лукойл бери и не парься.

[Cy4ka89]

а еще лучше написать в мотор и не заморачиваться 

кстате продаю лукоил в новой интересной упаковке  http://cs314116.vk.m...-ITQCyxtjwM.jpg

[Vavanza]

а еще лучше написать в мотор и не заморачиваться 

кстате продаю лукоил в новой интересной упаковке  http://cs314116.vk.m...-ITQCyxtjwM.jpg

 

два вопроса)):

1. зачем писать в мотор

2. что это за лук в такой банке? там же написано уздеу

[Cy4ka89]

два вопроса)):

1. зачем писать в мотор

2. что это за лук в такой банке? там же написано уздеу

перепаковка, то что льют официалы в джентры,нексии и матизы.

то, что заливает в машину завод uzdaewoo.

[Mioricio]

лукойл имхо ваще не о чем...