Сообщений в теме: 34

[Patrik88]

Подскажите, поставидиски 15 без центровочных колец, нужно ли было ставить кольца??

[Monter]

Смотря какое ЦО на диске.

[Мусса]

Думаю нет, т.к. они нужны лишь для того чтоб диск на ступицу легче одевать было... П.с. это лишь мое сугубо личное мнение, я без них зад одел вроде норм...

[Grom]

нужны! у меня без них били колеса так как колесо без них смещается

[Warhome]

нужны! у меня без них били колеса так как колесо без них смещается

Каким образом гайка или болт с привалочной поверхностью 60 градусов может сместиться относительно точно такой же посадочной поверхности? полно народу пользует диски с большим ЦО и ни у кого проблем нет без колец.

[Camelot_RIP_13]

у меня вобще не стоят.на южке искал,хотели за них штуку,послал всё наф.и так норм

[колдун]

в основном на дисках цо 72, если они не на какой то машине стояли. а эти кольца продаются точно например в магазине всмпо что то около 50 р. штука
ставить надо, иначе будет бить особенно на скорости

[neorasta]

кто знает подскажите, если у кольца внешний диаметр меньше отверстия в диске приблизительно на 0.5мм(накосячил токарь с размерами), эти кольца лучше выкинуть и сделать новые, или от этого хуже не будет, и бить ниче не будет?

Сообщение отредактировал neorasta: 30 Март 2010 - 19:31

[maksimka 123]

поставил на приору диски r17 205/40, двойная сверловка (8 отверстий), нужны ли кольца?

[Achtung]

поставил на приору диски r17 205/40, двойная сверловка (8 отверстий), нужны ли кольца?

Ступичное отверстие какое??

[Globetrotter]

Наличие каких либо деталей в автомобиле - на самом деле - сугубо личное дело каждого)))

Ну блин, что такое "Нужны или не нужны"...
Комуто нужны, даже если и так всё ОК.
Комуто не нужны, даже если после 100км/ч руль трясёт как в танке и таз прыгает...

Кому-то удобно через дыры в полу бычки выкидывать) Нужны ли дыры в полу?...)

Я тут могу лишь по своему опыту сказать:
Есть таз с тазовой ступицей 58,6, есть диски Риал - с дыркой 63,3...
Купил - ненарадовался, но через 10-30 км после перепротяжки болтов и центровки колеса по болтам - начинало шатать таз на скорости до 20 км/ч... тоесть он реально переваливался с одной стороны на другую, как будто на овальных колёсах... Ну и после 100км/ч независимо от дороги - вибрация адская)
Балансировал колёса, поменял 2 комплекта болтов с разной длинной, и углами среза головки... - без разницы - кочка, ямка - и колесо смещается на болтах, как их не затягивай, хоть 3х метровой трубой, хоть пистолетом... (при этом зима на 14х штампах совершенно отлично работала, что и натолкнуло на мысль о кольцах)
В итоге через год безуспешных поисков пластиковых - поехал в спец фирму, где мне замерили ступицу и ЦО диска, и выточили кольца из люминевого сплава...
Я нисколько не жалею, совершенно, хоть и отдал 1200р... это стоит большего - я ехал домой по мкаду 150км/ч по спидометру, и создавалось ощущение, что таз низенько летит - никаких прежних вибраций не осталось, комфорт вырос кардинально, прошло уж месяца 4 - всё так же идеально, и никакой головной боли от дисбаланса колёс я уже давно не испытываю...
Хотя когда ехал туда - руль на 120 било так, что зубы стучали)))

Так вот, конечно же я теперь первым делом при покупке дисков с другим ЦО - поеду и обязательно выточу колечки! Для меня это уже необсуждаемо.
Так же я допускаю, что комуто везет больше, и еслиб у меня без колец не трясло - я бы и не парился...
Детали должны работать)
А ставить или не ставить - дело каждого)

[чайник]

давно хотел здесь отписаться, моё мнение с ними лучше

какая штука?

сеть магазинов русь-трейд есть все размеры цена 10-30ре шт... покупал на балоклавке, на (косеи 73)-(58.6 тазоступица), они есть практически в любом крупном магазине который занимается продажей дисков.

Сообщение отредактировал чайник: 08 Август 2010 - 21:11

[JokerAuto]

Соглашусь с Globetrotter, ставить или не ставить - это сугубо личное дело.

Но если рассмотреть вопрос со стороны "как нужно", то получается:

1) Центровочные кольца облегчают установку диска, не нужно придерживать и колдовать у колеса с бубном чтобы на этот раз зафиксировалось именно так как нужно. Это очень актуально на дороге, когда вам придётся снимать колесо.

2) Как правило диски без колец при скорости 60-80 км/ч начинают вибрировать. Это очень не комфортно и в исключительных случаях чревато ДТП. Некоторые сразу едут на балансировку и платят 500р-800р не ставя в расчёт кольца.

3) Стоимость колец в нормальном магазине от 30 до 100р за шт. (в зависимости от материала из которого они сделаны - пластик/металл). Есть группа редких/специфичных колец которые будут стоить дороже, но она достаточно узкая.

Итог: Ставить или не ставить личное дело каждого, но на своём опыте скажу, что лучше поставить так как дополнительная вибрация уж очень раздражает. Машина на некоторых участках Пятницы вообще подпрыгивала, что создавало дополнительное напряжение.

п.с. Если диски покупаются на машину с дальновидным расчётом, советую покупать 2 комплекта пластиковых колец (при круглогодичной эксплуатации от перепада температур они растрескиваются). Если ваш выбор пал на металл, то чтобы они не прикипели пройдитесь по наружной части кольца не большим количеством Графитки.

[powerfull]

Вот интересно...Лично я+как минимум 5 моих друзей ездят без колец на 14",15" колесах и ни от одного не слышал(и сам не замечал)чтоб что то било и вибрировало...Если сверловка отверстий ступицы и диска совпадают,то с вероятностью,думаю,95% (5% на "неумелые" руки или такие же колеса...) можно установить колесо без смещения по осям.
Удобство...ну возможно,но когда колечко выпадает,то приятного при установке мало.
Считаю,что обязательность их установки дело сугубо личное,зависит от того как обслуживается машина и кем,но знакомые,у которых они были,отказались от них впредь...

Сообщение отредактировал powerfull: 08 Декабрь 2010 - 00:01

[mik]

был такой опыт, год назад покупал тринашку новую, зимой здесь купил вегу всмпо 15 с резиной, на балансе показало все хорошо, весной поставил сам, вродь нормально, но потом стало хуже, заехал на балансировку, станок показал ок, но как ставят на машину просто кошмар с дисбалансом, но что самое интересное цо было тазовое на дисках 58,6. в общем так промучался почти все лето, пока не приехал на чиптюнинг к паулюсу и он мне случано сказал что просто не садится идеально диск на ступицу даже с родными параметрами, что это уже давно пройдено у него, т.е. реально нужно было точить кольцо толщиной примерно 1 мм а может и меньше, потом я покупал колпачки на ступицу декоративные блестящие от классики и кое как их примостячивал на ступицу а потом одевал диск, реально стало нормально. так что при покупке дисков надо реально мерить штангеном цо и ступицу и если хоть мм то только кольца

[tor4ok85]

согласен...такая же хрень была...пока кольца не подобрал...

[ТиМ86]

кольца обязательно нужны если цо разное поскольку диск не центруется на ступице а то что некоторые думают отцентруется болтами это не так всеровно колесо будет стоять крива и ктамуже вся нагрузка идёт на болты просто болты при хорошем ударе может вырвать
центровачные кольца изготавливают на походном пр. д.1

[BenZin]

Это возле авторынка где шиномонтаж в ангаре??

что прям точат их там под любой размер или готовые продают?

Сообщение отредактировал BenZin: 11 Январь 2011 - 17:27

[sashok&s]

+1- ЗА кольца, сам с этим сталкивался, сделал "под себя" на заказ с проставкао5мм оч доволен!!

[Fray98rus]

Колесо должно держаться на ступице, а не на болтах.