Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

вазик 21083 [Den222]


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 18

#1 Den222

Den222

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 91 сообщений
  • Город:Тюмень
  • Авто:Honda Accord Type-S 2.4 AT 8 поколение

Отправлено 17 Март 2009 - 07:56

машинка под тюнинг, по возможности хочу сделать по дрег.!

лажа какая то не могу фотки выложить((((((((((((((
Лада- какашко!, но сука прикольная!!!!

-8ой Аккорд

#2 F4RR3LL

F4RR3LL

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 722 сообщений
  • Город:TYUMEN72RUS
  • Авто:Lada kalina 1.6 8v

Отправлено 17 Март 2009 - 13:59

у тебя руки кривые просто)))) здесь можно залить фотки. потом ссылки выкладываешь. делаю ссылки ТИП 3. увеличение по клику.

ps как собрался тюнить таз если даже фотку не можешь закинуть на форум ag.gif
Изображение

#3 student_72

student_72

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 663 сообщений
  • Город:г. Тюмень
  • Интересы:Футбол. Drag...Drift...
  • Авто:07i and С4 and Шеви Niva

Отправлено 17 Март 2009 - 16:25

О конкурент)))) do.gif
Cars:

2107 DRFT

Ситроен С4

Шеви Нива

#4 Djedai

Djedai

    Убийца коробасов

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 343 сообщений
  • Город:ТЮМЕНЬ (72)
  • Интересы:Пиво, пиво и еще раз пиво!
  • Авто:такси

Отправлено 17 Март 2009 - 19:18

Давай тюнь машину - все равно стоит без дела!

субару тема)


#5 Den222

Den222

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 91 сообщений
  • Город:Тюмень
  • Авто:Honda Accord Type-S 2.4 AT 8 поколение

Отправлено 22 Март 2009 - 20:15






наконец то нашёл время чтобы фотки выложить! вот собственно что она из себя представляет))))
описание;
Кузов белый крашеный, Битый. 1994г.
двигатель:
1,5.малость расточеный под 1,6 , Карб- меленько доработанный.
клапана новые "SM" Сальники клапанов "SM"
вал сток, коробка сток(нет второй передачи),
стойки газовые (умирают)
опоры какашко (за сколько купил, столько и проездил)
выхлоп сток (банка ASSO на фотке уже пробита)
провдка вся новая( сам менял)
колёса R-13 штамп (за то белые)
Лада- какашко!, но сука прикольная!!!!

-8ой Аккорд

#6 Belial

Belial

    по-белка

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 102 сообщений
  • Город:г. Тюмень
  • Интересы:корч, драг, дрифт))
  • Авто:ВАЗ 21070i

Отправлено 22 Март 2009 - 20:34

Работать есть над чем)) Ну а так аккуратно смотрится)) Думаю, стоит заняться ею вплотную)))
<a href="http://www.lada.cc/b...howtopic=19102" target="_blank"><img src="http://nomer.avtobeg...2/P744AO89.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

#7 Ale)(@ndeR

Ale)(@ndeR

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 597 сообщений
  • Город:г.Тюмень
  • Интересы:пиво,девушки,волейбол,бильярд,нарды...
  • Авто:ЛАДА ПИРИОРА

Отправлено 23 Март 2009 - 07:25

точно точно денис,переделай ее под инжектор!!!!!!!!
вместе с Серегой в гараже делать будете,у него уже есть опыт!

#8 Walker

Walker

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 571 сообщений
  • Город:Тюмень
  • Интересы:Машины . скорость, тюнинг и т.д.
  • Авто:21124\1.6i/v16

Отправлено 23 Март 2009 - 15:10

Видок ровный ! Обложился тачками ! ))))
russia TAZ Rulezzz

#9 POMAH

POMAH

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 175 сообщений
  • Город:Тюмень
  • Авто:Семикака White r14/45/195->21083

Отправлено 24 Март 2009 - 14:45

мля мечтаю о белой осьмёрке
адм narkotiky.net

#10 Den222

Den222

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 91 сообщений
  • Город:Тюмень
  • Авто:Honda Accord Type-S 2.4 AT 8 поколение

Отправлено 24 Март 2009 - 14:51

Цитата(POMAH @ 24.3.2009, 21:45) Просмотр сообщения
мля мечтаю о белой осьмёрке

о ней не мечтать надо, её иметь надо)))))
Во первы мне нода определиться с чего начинать. Думаю с коробки, так как все равно нет второй передачи, как теплее станет хочу её завести.
Кто самый грамотный по коробкам скажите какие лучше ряды поставить, ну и кто мне в этом поможет??
Лада- какашко!, но сука прикольная!!!!

-8ой Аккорд

#11 Djedai

Djedai

    Убийца коробасов

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 343 сообщений
  • Город:ТЮМЕНЬ (72)
  • Интересы:Пиво, пиво и еще раз пиво!
  • Авто:такси

Отправлено 24 Март 2009 - 17:56

Подари мне ее - я прокачаю под дрег!

субару тема)


#12 Den222

Den222

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 91 сообщений
  • Город:Тюмень
  • Авто:Honda Accord Type-S 2.4 AT 8 поколение

Отправлено 24 Март 2009 - 18:23

не не не!!!! Ты мне лучше с тюнингом помоги!
Лада- какашко!, но сука прикольная!!!!

-8ой Аккорд

#13 ICE-72

ICE-72

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 198 сообщений
  • Авто:.,

Отправлено 25 Март 2009 - 05:36

Вот тебе телефон человека он точно поможет 911104 зовут АНДРЕЙ , будешь звонить скажешь от АЛЕКСЕЯ на черной четырнадцатой ......

#14 Den222

Den222

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 91 сообщений
  • Город:Тюмень
  • Авто:Honda Accord Type-S 2.4 AT 8 поколение

Отправлено 25 Март 2009 - 12:19

он коробками занимаеться?
Лада- какашко!, но сука прикольная!!!!

-8ой Аккорд

#15 ICE-72

ICE-72

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 198 сообщений
  • Авто:.,

Отправлено 25 Март 2009 - 12:47

Он занимается ВСЕМ !!!!!!

#16 Den222

Den222

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 91 сообщений
  • Город:Тюмень
  • Авто:Honda Accord Type-S 2.4 AT 8 поколение

Отправлено 25 Март 2009 - 13:53

Список того что надо с двигателем сделать)))


Замена 8 клапанной ГБЦ на 16 клапанную

Двигателя с ГБЦ 8v мало вероятно могут догнать 16v со сходным бюджетом...
Конечно, 130лс 8v вполне объедут подтюненый 16v, но это ведь почти стандартный двигатель! Но будущее, по крайней мере ближайшее, за 16v как , все преимущества налицо...
Речь пойдёт о, так называемом 083 блока ГБЦ 16v.
Данный тюнинг обходится более от 1700$.
В случае если у вас карбовый 1,5 , то список необходимых запчастей.
Cистема Зажигания
1. проводка для инжектора начиная от ЭБУ заканчивая всеми датчиками под капотом.
2. проводка на бензобак от ЭБУ.
3. Блок Управления (ЭБУ).

Блок цилиндров:
4. поршни16v .
5. шатуны 2110.
6. масляный насос в сборе или корпус масляного насоса с отливом под датчик положения коленвала.
7. водяная помпа 2112.
8. шестерня привода ремня ГРМ на коленвале 2112.
9. шкив привода генератора на коленвале от 2112.
10. генератор инжекторный + кронштейны крепления.
11. ремни: ГРМ, генератора.
12. подводящая труба охлаждающей жидкости + термостат

Головка блока цилиндров:
12. ГБЦ 16v в сборе.
13. кожухи ремня ГРМ (внутренний и внешний).
14. корпус воздушного фильтра.
15. воздуховод от корпуса воздушного фильтра к дросселю 2112.
16. дроссель.
17. ресивер 2112.
18. коллектор впускной 2112.
19. коллектор выпускной 2112.
Система питания:
20. бак под инжекторный насос.
21. топливный насос.
22. топливные магистрали, которые ?идут? по днищу (подающая и обратка ).
23. комплект топливных шлангов для инжекторных моделей автомобилей ВАЗ 08-09-099..
24. фильтр топливный.
25. фильтр воздушный.

Система выпуска:
26. приемная труба "штаны" 2112,резонатор.


Комментарии относительно запчастей: Крайне Целесообразно не строить мотор, покупая все новые запчасти в магазине, в этом случае ваш новый мотор 2112 окажется дороже, нежели бы вы купили его в сборе! Следует в ЛУЧШЕМ случае покупать мотор 2112 б/у в сборе со всем навесным оборудованием, т.е.: ГБЦ в сборе со всеми датчиками и коллекторами, шкивы и ремни, масляный насос и все то, что относиться к запчастям "Блок", "ГБЦ", "Система Зажигания".
Лучше приобрести б/у мотор 2112 в сборе, б/у бак 2110 с насосом, проводку и Блок Управления.

Система Зажигания:
Проводка и Блок Управления (ЭБУ) имеет смысл искать Январь 5.1, так как этот мозг достаточно легко перепрошивается, для изменения колибровок существует опробованный и неглючный софт. К тому же мозги 5.1 достаточны "быстрые". Проводка на бензобак продается отдельно, так же как и вся проводка на автомобиль.

Блок:
Что касается увеличения объема, то изобретательская мысль здесь неограниченна... все упирается в финансы. Помпа 2112 отличается от помпы 2108 шестерней привода: одна шире, сделана под ремень ГРМ 2112.
Шкив коленвала у 2112 тоже отличается от 2111.

ГБЦ:
в комплекте ГБЦ+БЛОК+Дроссель в сборе должны присутствовать следующие датчики:
датчик положения дроссельной заслонки (дпдз) (расположение: дроссель)
регулятор холостого хода (рхх) (расположение: дроссель)
датчик температуры охлаждающей жидкости (расположение: на тосольном "тройнике")
датчик положения распредвала (расположение: спереди, около шестерни впускного распредвала)
датчик положения коленвала (расположение: корпус масляного насоса)
датчик скорости (расположение: КПП, место крпления тросса спидометра)
датчик массового расхода воздуха (дмрв) (расположение: корпус воздушного фильтра)
датчик детонации (расположение: спереди на блоке, под впускным коллектором)
датчик концентрации кислорода (лямбда) (расположение: приемная труба "штаны")
далее...
модуль зажигания
рампа с форсунками и регулятором давления топлива
подающие и "обратка" железные трубки ГБЦ.


Последовательность Действий, которой я старался придерживаться:

1. Снимается старый мотор, все топливо - проводы, бак.
Двигатель снимать крайне легко если сначала снять ГБЦ.
Поддомкратив блок, откручиваем переднюю опору двигателя от блока и кузова, снимаем ее.
Ослабляем гайку крепление передней правой растяжки относительно рычага.
Откручиваем кронштейн передней правой растяжки от кузова и разворачиваем растяжку по часовой стрелке, чтобы она нам не мешала опускать двигло вниз.
Опускаем домкрат, одновременно опускается и блок.
Вынимаем домкрат. Встаем справа со стороны крыла и приподнимая чуть блок тащим на себя: от соскакивает с КПП и падает вниз.
Блок СНЯТ! Коробка остается висит на 2-х опорах.. шрусам никаких помех.

Для примера Разбираем 16в и в процессе делаем выводы..


Обращаем внимание на стенки 3-го цилиндра и понимаем, что износ у двигателя не маленький.. к тому и масло туда лили видимо "отработку" smile.gif


2. Собирается и Устанавливается "низ" нового двигателя.
Если собирается стандартный 1.5 16v, то его сборка абсолютна идентична сборке 8-ми клапанного двигателя, за исключением других поршней и шатунов 2110, т.к. в 10-м семействе используются поршни с плавающим пальцем.
Если же повышается объем, то возникают секреты относительно допусков "ковки", торцевания и цыковки.. это уже обычная практика по сборке "нестандартных блоков".

3. Устанавливается бак в сборе с насосом. Схему установки шлангов можно посмотреть в любой книжке по инжекторным 2108,2109 или 2110. Одновременно протягиваются новые топливные магистрали по тем же местам, где проходили старые. Все крепления остаются неизменными!


Чтобы протянуть:
- подающая трубка: снимаем кулису, потому что она будет мешать, во время "примерки по месту" потребуется открутить передний стабилизатор в месте крепления его к кузову с правой стороны, если стоять спереди авто перед капотом. В противном случае вы не протянете его по стандартной схеме.
- "обратка": снимаем защитный тепло-кожух рулевой рейки, откручиваем левые (стоим спереди со стороны капота) две гайки крепления рейки к кузову и проталкиваем "обратку" в штатное для нее место.
4. Прокладывается проводка.
16-ти клапанная проводка в десятом семействе "входит" в салон справа от педали акселлератора (если мы сидим с салоне). Для этого, залезаем под капот и, пока не установлена ГБЦ, садимся на блок и намечаем место, где мы сделаем место проникновение будущей проводки в салон. Оно окажется сразу справа (стоим спереди со стороны капота) от пластмассовых кронштейном тормозных трубок и "обратки". НЕ ПЕРЕБОРЩИТЕ, чтобы провода не оказались под педалью газа !

Далее, как только проводка проникла в салон и загерметизировано отверстие моторного отсека, начиаем подключать жгут проводов "от Блока Управления" к панели приборов и замку зажигания. В проводке, которая присутствует в салоне будут:
1. колодка 8-ми контактная: для соединения с панелью приборов, замком зажигания.
2. колодка 1-одноконтактная: для соединения с вентилятором охлаждения
3. колодка 1-одноконтактная: для соединения с проводкой бензонасоса.
4. колодки с 3(тремя) реле и 3(тремя) предохранителями, защищающими все эл. цепи проводки системы зажигания, вентилятора охлаждения и системы питания.
5. колодка потенциометра (для "блока управления" январь 4.1)
6. колодка диагностическая




5. Прикручивается ГБЦ
Для уверенности, чтобы избежать течи масла в свечные колодцы, я поменял уплотнительные кольца.
Можно также поменять колпачки, посмотреть на клапаны, если те прогорели поменять, притереть седла и т.д...
КАК ОБРАБОТАТЬ ГБЦ, чтобы прирутит ее на 08-й блок и КАКИЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ БОЛТЫ:
- в ГБЦ увеличиваются в диаметре отверстия, посредством которых болты крепят ее к блоку. Увеличаются аккуратно, с помощью дрели с регулируемой скоростью(можно и обычной, только аккуратней) вращения или на станке. Силумин очень мягок, поэтому "уйти вбок" труда не составляет.
Диаметр новых отверстий - используется сверло на 12-12.5мм.
- используются БОЛТЫ от 083-й ГБЦ, НО они укорачиваются, достигая длинны болта от ГБЦ 2112. Двигатель

1. покупка б/у мотора 2112 в сборе со всеми датчиками, ижекторный бак с насосом,

проводка и "мозги", корпус воздушного фильтра 1000$
поршни 90$
Расточка,прокладки,кронштейны 200 $

Электрика
1. проводка от "мозгов" до бака 50 грн.
2. клеммы 25 грн.

Питание
топливные магистрали(подводящая и обратка) 250 грн.
комплект топливных шлангов 80 грн.
фильтры топливный и воздушный 80 грн.
Выпуск
приемная труба 150 грн.
резонатор 120 грн.
комплект крепежа резонатора и приемной трубы 60 грн.



Итого около 1500 $.
В статье использованы материалы team-rs.ru.







Лада- какашко!, но сука прикольная!!!!

-8ой Аккорд

#17 student_72

student_72

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 663 сообщений
  • Город:г. Тюмень
  • Интересы:Футбол. Drag...Drift...
  • Авто:07i and С4 and Шеви Niva

Отправлено 25 Март 2009 - 20:32

Чё цены в гривнях...на украине будешь делать)))
Cars:

2107 DRFT

Ситроен С4

Шеви Нива

#18 VoVaKa

VoVaKa

    Дирехтор Lada.cc Tyumen

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 058 сообщений
  • Город:г.Тюмень
  • Интересы:Тюнинг, автозвук, автомобильные мероприятия!
    Ремонт электрики, установка ксенона, сигнализаций на отечественные авто и аудиосистем.
  • Авто:Lada Priora SE & Ваз-2101

Отправлено 26 Март 2009 - 01:15

За ДОЛГИ ЗА ГАЗ БУДУТ СОБИРАТЬ! Сам Лукашенко будет контролировать процес сборки!
Priora SE Изображение
Ваз-2101 Изображение

#19 Den222

Den222

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 91 сообщений
  • Город:Тюмень
  • Авто:Honda Accord Type-S 2.4 AT 8 поколение

Отправлено 26 Март 2009 - 04:20

Цитата(VoVaKa @ 26.3.2009, 8:15) Просмотр сообщения
За ДОЛГИ ЗА ГАЗ БУДУТ СОБИРАТЬ! Сам Лукашенко будет контролировать процес сборки!

точн точно!! ВоВА Лукашеко президент Беларусии, на Украине президент Ющенко!
А статью так скинул! на цены не смотрел, все равно у нас другиие!

Сообщение отредактировал Den222: 26 Март 2009 - 04:23

Лада- какашко!, но сука прикольная!!!!

-8ой Аккорд




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей