Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Гидроручники!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 66

#61 Cерёга (кира)

Cерёга (кира)

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 233 сообщений
  • Город:Москва Марьино
  • Авто:Ваз 21093

Отправлено 10 Июнь 2011 - 11:04

А сам ручник схватывает или тоже ход большой?
Как вариант ручник стоит немного наклоненный вперед, и из-за этого не прокачивается полностью жидкостью цилиндр...


Если нажать на педаль тормоза то ручник становится очень тугим, а так ход лёгкий, свободный.



#62 ava

ava

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Авто:taz 2111

Отправлено 15 Июнь 2011 - 13:03

Всем здрасте.
Собираю тормозную систему на своем сарайчеке 2111
Вопрос возник такой.
при установке гидроручки с регулятором необходимость в вильвуде отпадает?
И если все так, то какое сочетание лучше ручник с вильвудом, либоже срощенный ручник с регулятором?

#63 Joe Black

Joe Black

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 496 сообщений
  • Город:24rus, р-он Коляновка
  • Интересы:Тюнинг моей машины.
  • Авто:Granta Sport

Отправлено 17 Июнь 2011 - 03:31

Одинаково приятно, я думаю лучше с регулятором, только проверенный вариант, если сам делаешь, то вилвуд наверно лучше, но единственный минус, что нужно делать переходники.
Ресурс любого двигателя, напрямую зависит от вашей правой ноги.

#64 ava

ava

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Авто:taz 2111

Отправлено 17 Июнь 2011 - 07:57

Спасибо за мнение, вот и я подумал, что лучше по отдельности.
Ручник уже приобрел, регулятор беру аналог вильвуда summit racing все тоже самое, но имеется в наличии да и в цене особо не розняться дешевле на 100 р.
А у них ведь в комплекте какиет переходники идут? не то? к токарям нужно?)

#65 ava

ava

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Авто:taz 2111

Отправлено 27 Июнь 2011 - 07:49

Подскажите какие штуцера заворачиваются в вильвуд?
а точнее шаг резьбы? чет не пойму. переходники из комплекта какт не особо хотят заворачиваться, а вазовский штуцер подозрителен по шагу резтбы.

#66 Rumyantsev

Rumyantsev

    Загадочный

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 637 сообщений
  • Город:NGZ
  • Интересы:обманывать людей любыми путями
  • Авто:1.9TDI

Отправлено 19 Декабрь 2011 - 02:29

ребят, стал сопливиться переходник из гидроручника в тормозную трубку, купил как в этой теме написано переходник волговский м12-м10, но тут какой-то явный косяк, тормозная трубка у меня никак не м12)подскажите как решить вопрос?
http://s3.images.dri...77f63-large.jpg фото гидроручника
http://s017.radikal....78a92900b69.jpg фото переходника, тормозной трубки под рукой нет, но очевидно что она напорядок меньшего диаметра
мне запретили писать на форуме :)

#67 DEnnis-76

DEnnis-76

    Новичок

  • Пользователи
  • 4 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Авто, вело, фото, PC,
    Микромашинка 1/5
  • Авто:m6, m3, 2115, отдал 21099

Отправлено 19 Июль 2012 - 15:11

Прошу удалить предыдущее сообщение, а то отредактировать его не получилось.. какая-то ошибка с GetText


В прошлом году собрал себе ручник на кронштейне купленном здесь на форуме + ате цилиндре сцепления + регулятор Wilwood
переходники нашёл по инету... но переходник на входе самого цилиндра под самую большую резьбу недавно начал сопливить, тк у него нет юбки и медную шайбу подложить тогда было некуда
http://cs11043.usera.../z_4506dedc.jpg
Наверное, надо что-то думать из пробки поддона от волги.. она вроде пошире моего переходника

либо просто возьму свой переходник и попрошу сделать такой же с юбкой

И как последний вариант: какой-нибудь фиксатор резьбы с герметиком подойдёт?

Сообщение отредактировал DEnnis-76: 19 Июль 2012 - 15:28





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей